gondrullo

por cierto, el tema de massa. parece que ese rumor de raikkonen es de lo más sólido. su porcentaje de verosimilitud parece muy alto.

ayer mismo massa dijo esto (atentos) con respecto a su futuro en declaraciones a BBC: "Seguimos discutiéndolo. La carrera ha sido importante, no solo para el contrato con Ferrari, sino para demostrar a los otros equipos lo que soy capaz de hacer", ha manifestado a la cadena 'BBC'.

dicen que este miércoles será el día que ferrari confirme la alineación de raikkonen o de quién sea el que se siente ahí. la verdad, no se quién prefiero. personalmente, un buen piloto aportaría mayor ayuda al equipo, pero no tanto a fernando. lo que me importa es que ferrari ponga un coche a alonso que sea competitivo. En cualquier caso, si finalmente es raikkonen, será una nueva operación absurda de los italianos. la salida del finés de ferrari y lo que hubo que pagarle (un año de sueldo sin tener que currar) fue escandaloso. incluso las formas no fueron del todo buenas. Y ahora lo quieres de nuevo? supongo que todo esto que pasó a raikkonen se la suda, si es que finalmente llega. parece que al iceman sólo le importa un buen coche, ganar carreras ... y ganar pasta. y que ahora le contrate quien le echó un poco con cajas destempladas hace varios años... le importa poco. ole su pragmatismo...

gondrullo

ah, y en el tema del rumor de raikkonen, lo que me faltaba por decir es que el que se sentaría en el asiento de lotus sería hulkenberg, quien parece que lleva hablando con lotus desde hace ya algún tiempo, pues la salida de raikkonen de lotus ya parecía clara hace tiempo, incluso antes de la vía ferrari, ya que antes habló con red bull y alguien más...

gondrullo

sigo con raikkonen. aquí podéis leer las declaraciones de boullier, jefe de Lotus, suficientemente explícitas. Más claro, agua.

y atentos a esto que dice después:

y lo último:

barbas

A Webber no le funciono el Kers al principio cuando menos. Y luego la paró Massa y después Alonso. No recuerdo ya verlo correr en iguales circunstancias con Vettel.

Son todos buenos pilotos, el problema son los egos y que el tiempo pasa y no tienen títulos. Como Alonso.

gondrullo

última noticia sobre el asunto de la alineación ferrari 2014


"...El fichaje de Räikkönen por Ferrari viene propiciado por una serie de encontronazos entre el equipo y Alonso. Y es que el español decidió el pasado año firmar una cláusula en su contrato actual con Ferrari en la que se estipula que, a partir de 2014, el piloto puede ser libre para abandonar el equipo si quiere. Esta decisión no gustó demasiado en Ferrari y, sumada a las polémicas declaraciones de Alonso en Hungría y a lo sucedido en la clasificación de este fin de semana, la Scuderia habría decidido 'vengarse' del español y fichar a Räikkönen, un compañero que, a pesar de lo que afirme, Alonso no querría tener al lado..."

será esto cierto?
fuente: http://www.f1aldia.com/20397/ferrari-anunciara-alineacion-pilotos-2014-esta-semana/

barbas

Ferrari perdio el norte.
Fichar el único piloto que corre, cobra, y ni saluda. Le faltará tiempo para decir sin ambages "este coche no es un campeón", como como le pidan ganar sin coche.

gondrullo

FELIPE MASSA SE VA DE FERRARI. lo ha confirmado él mismo en su cuenta de twitter.

así que se supone que mañana mismo confirmarán en ferrari la surrealista vuelta de raikkonen al cavallino. le echaron con cajas destempladas, de malas formas, aunque eso sí, con un año pagado por adelantado. pero todo muy poco serio. y ahora le quieren otra vez. como he dicho antes en otro post, creo que finalmente se quedan con kimi ante la supuesta cláusula que debió firmar por lo visto alonso que le permite irse el año que viene si no hay resultados o coche. o sea, que se le están inflando las pelotas por fin y se está cansando de sonreir cuando debería cagarse hasta en lo más barrido porque año tras año, red bull se mea en los ferrari y en todos los demás coches. pero en ferrari con el presupuesto que tienen esto no debería pasar. y fernando por lo visto se está cansando. de ahí ciertos roces o declaraciones últimamemente un poco atípicas, tanto por parte de alonso como desde maranello.

en fin. a ver qué pasa el año que viene. desde luego, en mi opinión, son dos auténticos gallos en un mismo corral. y desde la dupla alonso-hamilton en mc laren, no recuerdo una pareja de pilotos que pueda tener más chispas en la temporada. porque si algo tengo claro es que kimi no llega para doblegarse a lo que diga fernandito. se la suda fernandito. se la suda montezemolo, y se la suda todo. sólo quiere un coche rápido y si lo tiene, correrá como el demonio y hará cosas arriesgadas hasta con su propio compañero de equipo con tal de adelantar. así que promete ser un año 2014 super interesante. o explota la escudería y alonso pierde un año más o si tienen en ferrari coche bueno, tendrá que ganarse el titulo ante el finés. no sólo tendrá que luchar contra red bull, sino tb contra su propio compañero.

según las últimas noticias del diario alemán BILD publicadas esta misma tarde, ayer mismo se firmó el contrato con raikkonen.

eCamarero

Un respeto hombre, para hablar del hombre de hielo hay que ponerse en pie dos veces antes de soltar palabra.

Ningun otro piloto podría haber hecho lo que el con Lotus, Record historico de carreras seguidas puntuando. y no le he oido decir que su coche no era un campeon...

Si alguien sí lo ha dicho, cada temporada, en cada equipo... ha sido Alonso.

barbas

Creo que no has entendido, y que no recuerdas como le gusta a Ferrari que se comporten y hablen de la casa sus pilotos y como se comporta y comenta Kimi las cosas del coche y del equipo en carrera.

Pero da igual: Entonces Ferrari perdió el norte cuando lo echó.

eCamarero

Ferrari le echó porque no quería a dos gallos en el mismo corral.

No digo que Ferrari hiciera mal en echarle, no cumplia con sus objetivos e hizo lo que mas les convenia a ellos. Apostaron por Fernando, que es un grandísimo piloto, pero que, aunque os pese a todos, tiene los mayores aires de grandeza de la F1, y en cuanto puede, le echa la culpa al coche, siendo ademas el piloto que mas lo hace.

Y respecto al "señorío" de Ferrari, supongo que si le fichan el año que viene, lo harán a sabiendas de como es, y pensando en que aportará mas de lo que está haciendo Massa. Por desgracia kimmi ya no es un gallo... y eso será lo que les salvará de otro alonso-hamilton o Vettel-Webber.

barbas

Siempre igual.

Ferrari quiere ganar, pero tiene un coche con menos innovaciones que Red Bull.

No creo que Alonso tenga ahí nada que ver (digo yo).

Los aires de grandeza, salvo que en 2012 fue citado por todos los estamentos como mejor piloto y lo agradeció, no se en que más.

Señorío ¿¿??, etc., etc., ni idea. Lo que sí se es que en el copit Kimi es odo menos pudente con el intercomunicador cuando lo cree conveniente, y eso a Ferrari no le gusta.

De todas maneras si observas el hilo, desde hace años, llevamos las cosas más tranquilas.

gondrullo

yo tampoco creo que tenga ningún aire de grandeza. pero lógicamente -y eso lo haríamos todos- él sabe que ahora mismo es el mejor piloto de la parrilla. y a veces te permites ciertas "licencias" (declaraciones un poquito más chulas que otras, o cosas por el estilo). pero eso lo haría cualquiera que se sabe el mejor. y cuando tiene alguna de esas, lo hace para azuzar o achuchar a su equipo, que ciertamente le prometió un coche competitivo y no ha cumplido, y ya van varios años. y eso no es lo pactado. quién no estaría de mala gaita por esto? porque yo estaría.
y para aires de grandeza,personalmente veo a vettel con más ínfulas que alonso.

gondrullo

por cierto, YA ES OFICIAL: RAIKKONEN ESTÁ EN FERRARI DESDE 2014. Ha firmado por dos temporadas.

esto se pone interesante. espero que no se pierdan en peleas internas porque eso les debilitaría aún más de cara a luchar contra frigodedo.

barbas

Opinión: Porque sí (le sale de desastre) o porque no (sea campeón y exija dignidad) en el 2015 no creo que Alonso siga en Ferrari con Kimi.

Salvo que desconozcamos cosas y Alonso esté dando palmas con las orejas de alegría por la llegada de Kimi, claro.

Creo que el 2014 no va a ser bueno (salvo un coche muy superior). Si uno se ve preparado y respetado puede rendir al 100%; si uno se ve ninguneado es muy difícil alcanzar ese 100%. Solo por pundonor si el coche es una bala y kimi se adelanta el amor propio puede hacer algo, pero volveríamos a lo de Macclaren , poco menos que chocando en boxes. Vamos, me parece a mi.

gondrullo

el hilo este año está muerto porque sencillamente, la F1 aburre en el dominio de los de la bebida rara. ni siquiera hemos hablado de esta última carrera,a pesar de las cosas tan increibles y elogiables como lo de alonso. pero es que ver a vettel primero en la "cuali", arrancar la carrera, irse y ganar... empieza a aburrir al más pintao. creo que hasta ecclestone estará empezando a mover hilos para que (porque tengo claro que los campeonatos se mediodeciden en los despachos de la FIA) el año que viene le toque a otro el trofeo de campeón. porque si no, se le cae el chiringuito. y lo mismo que digo yo, lo opináis muchos de vosotros, y mucha más gente no sólo española, porque se le está abucheando sistemáticamente a vettel en los circuitos a los que va, sea donde sea. y eso es un síntoma muy claro de que algo pasa.

y sobre esto va este blog que quiero que leáis.

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/blogs/boxthislap/y-si-el-publico-tiene-razon

barbas

Hace tiempo ya lo comentamos.
Algo pasa: Y no ya por una supremacía aplastante.
Es porque en un deporte de tan alta tecnología, lo de Red Bull no es normal.
A Alonso se le estropea un difusor de aire de esos del moro y se destroza el coche. A frigodedo y Mansell por dos veces les pasa y el ingeniero de marras se dedica a quitarle fotos porque ni el se cree que puedan seguir en pistas (hasta que en un cambio de ruedas so lo cambian, supongo que para dar ambiente).
Lo de Singapur ya no fue normal (independientemente que la norma del Saffety no la conozco, porque los demás entran a cambiar ruedas y mantienen posición; Alonso lo hace y de tercero pasa a quinto)

A mi no me parece realista que con un motor de Renault saquen más de un segundo por vuelta a todos los coches del campeonato.

Estos están aplicando algo que no está en el reglamento y que resulta desconocido.

Y eso para mi no es una competición limpia. Desde mi punto de vista hay que corres con los mismos elementos y el que más los afine es el campeón. (como en la moto y los dobles embragues: Honda lo tenía y Yamaha no, pero estaba en ello; otra cosa es que no se supiera lo que Honda llevaba).

Nadie en el mundo mundial sabe lo que tiene ese coche, y eso no es normal.

Ya veremos si mantienen todos los títulos.

¡Es que un segundo no se lo quitan ni cuando se estropea el DRS, ni el Kers ese, ni nada!

jam23

Yo, la verdad es que desde que Pirelli fue obligado a cambiar los neumáticos porque Red Bull no se comía nada, no sigo la F1 definitivamente (lo poco que leo en los periódicos), ahí tienes lo desconocido....bueno no, llamémosle DINERO, que es lo que tienen.

No entiendo como la ma-FIA cayó en la "pataleta" de estos señores y obligo a Pirelli ha cambiar totalmente las ruedas cuando en años el campeonato empezaba a ser interesante, ahora ya lo sabemos todo....para qué verlo??

onehalcon

Al principio de temporada Ferrari iba bien y RB no tanto, éstos no habían hecho los deberes con los neumáticos y no iban finos. Así qué pensaron, para que vamos a ponernos a investigar si con una llamadita a tito bernie lo arreglamos... Y dicho y hecho, bernie pasó por el aro y les puso las ruedas del año pasado aparte de que algo más deben de llevar porque no es normal que les saqué un segundo por vuelta a todos los demás . Esto ya no tiene emoción, sólo ver sí al alemanito se le estropea el coche (cosa que dudo también). Así qué otro entorchado para Vettel y Alonso me da pena, para mi es el mejor de la parrilla con diferencia pero ha coincidido con la época estrella de RB ......

gondrullo

vale. a RB les cambian las ruedas a su gusto. pero habéis leído el artículo que os he puesto? lo de los abucheos sistemáticos a vettel empieza a preocupar en la FIA, la FOM y todos los conglomerados del canoso. o sea, que no creo que se les siga dando concesiones.

os acordáis del breve período de gloria de aquellos coches blancos sin publi siquiera que ross brawn se sacó de la manga y que volaban?... cómo pudo ser superando por mucho a coches como ferrari y mclaren? pues porque se decidió fuera de las pistas. para que eso animara a los demás y "demostrara" que cualquiera puede llevarse un título. jajajaja... fue lamentable.

Pues ahora es parecido, con la diferencia de que red bull interesa mucho más que ross brawn. porque interesa que una marca como red bull siga metida en el tinglao. pero dudo que les sigan dando concesiones para que se lleven más campeonatos. creo que con este (que se lo van a llevar otra vez) vale. la gente está empezando a cansarse de esto. y no me extraña. y si la gente se cansa, no ve la F1. y si no la ve, el canoso no gana dinero. y si no gana dinero, los equipos no reciben pasta. y todo se desmonta.

barbas

Yo insisto: Ni unos son tan listos ni otros tan tontos. Sacar un segundo por vueltas (y a la espera de que un día necesite sacar más y lo haga), no es normal.