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25/11/2014, 22:52
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#121 |
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Quien iba a decir que el rey iba a ser quien destapara el pastel. (Ya me he encargado de avergonzar a quien me dijo que se iba a Mercedes ).
Se va maclaren porque es el único sitio que se puede ir con algún sentido. Los 100 kilos habrán ayudado, espero que sea listo y ahora si se lleve a su "equipo" de confianza que pueda arroparle , si hay ataques de Ron Dennis. |
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25/11/2014, 22:59
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#122 |
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Lleva a su equipo y a un ingeniero (no recuerdo si de pista, si telémetro, si que ingeniero es) de Raikonen, que tiene gracia.
Lo bueno es que ahora parece que hay muchas posibilidades de que siga con Honda a poco que la cosa vaya bien. El Rey a parece que a quien arreglo bien fue a Matiachi (por no retener a Alonso) y a Vettel (que aparece presentado cuando aun tiene contrato con RedBull… Mira que lo complican todo. 
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04/12/2014, 00:10
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#124 | |
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Cita:
jajaja¡¡¡ Lo que está la pesadilla es punto de empezar porque todo va a ser en diferido y nosotros convencidos de que Honda ganará. Bueno: Nosotros no, pero yo casi que sí. Esto de los coches debe de ser como lo de las bicicletas… siempre hay por el mismo precio un modelo mejor que el que acabas de comprar. |
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11/12/2014, 16:36
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#129 |
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No puedo evitar que me chirríen las bisagras cuando veo juntitos de nuevo al petardo de Ron Dennis y a Alonso. Espero que Dennis esta vez se porte mejor. Creo que ahora no dudará de quién es el número uno (lo siento por Button, es un tipo que me parece de los más nobles junto con Webber y Barrichello). Pero imagino también que Alonso habrá hablado clarito sobre esto en su nueva etapa.
Me imagino las reuniones previas al contrato, con los de Honda de convidados de piedra, carraspeando violentos ante la charla de alonso y dennis: "oye, este año no me toques los cojones, vale? soy el número uno, y deberás apoyarme al cien por cien. Vamos a ganar este campeonato y no la vas a joder como aquel año"... La verdad es que a cualquier otro le hubiera faltado tiempo para salir de woking y despotricar de McLaren y de su paso por aquel sitio tan particular, pero Alonso siempre ha callado. Como una premonición de lo que el destino le iba a deparar en el futuro. O quizá él mismo ya lo hacía previendo esta posibilidad, porque al fin y al cabo, son habas contadas las escuderías con posibilidades de ofrecer un coche campeón. Y me alegro de que Button sea el elegido. Se acabó lo de llevar a un novato al lado. Eso no es tan bueno como la gente piensa. Y llevar a Button le motivará y le hará esforzarse más a Alonso. Recemos a los dioses del Olimpo para que Honda haga un motoraco del copón bendto que pueda codearse de tú a tú con el poderoso Mercedes. Aunque ya sabemos que el motor no lo es todo. Pero confío en la gente de McLaren. Dennis es un chorra, pero en esa escudería son abrumadoramente serios trabajando. Tanto que parecen alemanes. Espero grandes cosas. Al menos las que no fue capaz de darnos Ferrari, que desperdició a uno de los mejores pilotos durante varios años. Ganas tengo ya de que empiece. Ese motor Honda de nuevo en un chasis McLaren tras muchos años, es una incógnita tan grande que se va a convertir en la estrella del comienzo del campeonato. Y la verdad, no es por ser malo, pero ojalá el Ferrari vaya como el culo (o sea, como todos estos años) y Vettel se tenga que fastidiar un poquito. Han sido demasiados años sacándonos el dedo a todos. |
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11/12/2014, 16:46
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#130 |
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..."Me imagino las reuniones previas al contrato, con los de Honda de convidados de piedra"… (sic)
No creo. Una firma como Honda no da un paso atrás ni para coger impulso, y Maclaren estaba desmotorizado. Los 30MM de Alonso más bien los pondrán los amarillos; esos no se andan de bromas. Después el motor saldrá o no saldrá (que conociendo el paño casi fijo que sale, porque esos de lo que no saben ni opinan). En cualquier caso, las conclusiones finales las mismas. Lo malo es que todo será de pago en cuento al a TV |
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11/12/2014, 21:25
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#131 |
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La foto de Alonso dandole una palmadita en el pecho... No tiene precio. Alonso se merece otro campeonato espero que tenga suerte y pueda por lo menos disfrutar de conducir un coche ganador.
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07/01/2015, 18:13
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#134 |
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Opinion sensata me parece esta visión… no nos desquiciemos… ¿y cuantas veces pueden cambiar la misma pieza?
http://m.motorpasion.com/formula1/formula-1-la-mentira-de-la-descongelacion-de-los-motores PD.- Lo cual no justifica ni medio pase a unas normas que a la hora de la verdad siempre hacen aguas… por lo menos desde que Alonso salió de Renault. (que si el pit spto con Hamilton, que si adelantr por fuera, que si sacar las cuatro ruedas…. Este Alonso parece del "Consejo de Estado" (siempre testando las leyes de la autoridad).
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10/01/2015, 01:35
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#135 |
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Ale….
La Fórmula 1 quiere volver a recuperar los 1000 CV de potencia http://www.elconfidencial.com/deportes/formula-1/2015-01-09/la-formula-1-quiere-volver-a-recuperar-los-1000-cv-de-potencia_618284/ |
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17/01/2015, 23:52
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#136 |
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18/01/2015, 09:42
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#138 | |
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Cita:
Oscar… creo que somos un par de optimistas (…mejor, en cualquier caso); cualquier clavito nos vale para agarrarnos. Pero si: mejor cosas a favor o igual que en contra. |
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26/01/2015, 11:05
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#139 |
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vale. lo único que me queda claro es que Antena 3 nos dará las carreras este año gratis. Nos hemos salvado de quedarnos sólo con Movistar TV. Pero el resto... ya es pura confusión. Lobato se queda o se va? Nira Juanco se queda o se va? en ambas noticias se dan informaciones contradictorias.
http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2015/01/24/105311-antonio-lobato-al-frente-las-retransmisiones-tambien-en-2015 http://www.formulatv.com/noticias/43344/lucia-villalon-antena3-sustituir-nira-juanco-retrasnmisiones-formula1/ |
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26/01/2015, 21:20
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#140 | |
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Cita:
 P.D. Godrullo sigue con las tradiciones y abré el hilo de la temporada2015!! 
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