luis46

buenas estoy con dudas no se si pillar la bmw f800 s o la tmax 2008 este es mi dilema necesito ayuda que opinais

pepote

Que uso de vas a dar Luis??? eso es lo único que te hará decidirte por una o por otra....

luis46

sera ciudad y unpoco de carretera

malaquia

pillate la T....

potent

Pues todo depende... si el uso va a ser sobre todo ciudad, la sueles usar en ciudad, no la vas a sacar demasiado por carretera (alguna salida, megakedada, etc...), desde luego un scooter, y si el uso será casi todo carretera la bmw.

Yo estuve a un pelo de coger la bmw y ahora con la T estoy contentíiiiiiiiiiiiiisimo.

jgm

Luis yo no soy el mas indicado para decirte cual quedarte, pero como
ya te ha dicho Jose Antonio, Pepote, depende del uso, pues creo que la
T. te seria mas practica, para moverte por la ciudad, ademas tu ya has tenido la X y sabes como va en ciudad, y luego la T, para carretera ya no
te digo nada, tiene que ser una pasada, para viajar, bueno que quieres
que te diga a mi ya sabes cual me quedaria. la estoy esperando pero
aun quedan unos dias por no decir algun mes y pico largo, por que la que yo me quedo es con abs.

Bueno Luis lo que te quedes si te gusta a ti ,y tu eres el que tiene que
disfrutarla, pues tendras la ultima palabra y ha disfrutarla, creo
que la BMW tambien te iria bien, tu eres un poco alto y no tendras
problemas, a la hora de parar y poner en marcha en ciudad,aunque siempre es mas molesto las marchas si haces mucha ciudad,

Saludos

potent

Doy fe!! Comodísima para el piloto y para el copiloto (a no ser que me mienta ), motor sobrado para ir alegre, estable, efecto vela prácticamente nulo (ya tienes que ir bastante alegre y hacer bastante aire para notarse que vas de culo), curvea bien con maleta y sin maleta putamare, etc...

Menos por el tema revisiones que todavía no se como cojea, por lo demás estoy encantado.

sonicar

Lo que hagas .. bien hecho estará , las dos son muy bonitas

Pirao

Píllate la T sin dudarlo. Para uso urbano es mucho más práctica, proteje mejor del frío y del agua, no te manchas... y no creo que el mantenimiento sea más caro que en la BMW.

Que la que elijas te salga buena.

luis46

gracias a todas pero el dilema es un poco gordo por practica y capacidad la t pero las marchas me molan

potent

Lo que te diga el bolo, lo que compres bien comprado estará, pero hazlo convencido y lo que compres bien estará.

¡Naked de marchas vs. scooter gordete!

jodiomorgan

Haz lo que te salga del.... que acertarás.

Ahora que desde que probamos la T yo estaba convencido que te la pillarías de como te quedó el cuerpo

archi

Si que tienes un dilema, si. Pero creo que si estás dudando la compra de una moto de marchas cojonuda como es la F, mejor pillate la Tmax.

El gusanillo de las marchas siempre puedes subsanarlo con alquilar una un finde semana. A parte para el uso urbano que decir la practicidad de una scooter.

erfrede

las revisiones son mas caras la de la T que la BMW.
pero todo depende la moto que mas te guste.
dejate de tonterias que el uso de ciudad o carretera, que te guste y asi siempre estaras contento con tu moto.

pepote

Hombre Fede, imagino que si plantea estas dos motos, es que las dos le gustan por un igual ¿nop?
Y Luis, si quieres las marchas para curvear te prometo que con la T no echarás de menos las marchas.

Anonymous

Que vale la revision de los 20000 en la Xmax?? , ya te lo digo yo unos 250€
La de la Tmax sobre unos 300€+- si no haces algo extra
Ambas como segun indica manual de fabrica

Consumo con la mia un deposito 240 Km sin apurar reserva (Moskis de testigo) con rodaje acabado y dando cera
Neumaticos pirelli para la X montados los dos 190€
En la Tmax 250€ los dos
Moraleja algo mas caro que la X pero no exagerada la diferencia, eso si los precios pueden variar segun conce y ahi no me mojo

jodiomorgan

Pues yo recuerdo que pagué a los 20000 unos 115 euros, aunque la correa ya la había cambiado antes, con lo cual hubiera subido a unos 220 más o menos.

Coge la moto que te guste que al final vas a pagar por todas parecido pues si a más cilindrada pagas más también disfrutas más. y eso compensa.

erfrede

bueno , yo me referia a la revision de los 10.000 km
en la x me costó 109 leuros,
la BMW costó 120 leuros,
por esta regla de tres , si la T es algo mas cara que la X...
tambien sera mas cara que la BMW. no??

Anonymous

No te creas, lo tengo mirado por otros foros y la diferencia no es exagerada, ojo segun manual, si vas y haces mas cosas como frenos ó cambios de variador etc entonces no preguntes pues se dispara el tema un egg.
La mia esta condenada a estar de serie de por vida, sres sobra de todo, y como esta la ley con mas motivo

erfrede

ME LO CREO .