rulovalls

la verdad es que esto es un buen melon!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

archi

vetges...a mi me tiene abosorviiito...che con lo tranquilo que vivia yo con mi tigresa.

Haagbard

¿alguien conoce los plazos de mantenimiento?, si los cambios de aceite son cada 24000km (creo que esa es la cifra correcta) como la multistrada no hay mas que hablar

gijonmax

Que es lo que no entiendes?

Haagbard

eso digo yo, dice claramente que la moto es la leche la mires por donde la mires

archi

ya veo que estas buscando la razón del porque la tiger no es tu moto...eso esta bien, debe de ser el plan B.
No lo creo, la tiger tendrá las revisones como todas la motos, cada 10000 o 12000 alternadas entre revisión completa y sencilla. Con la multistrada 1200 Ducati a conseguido doblar el tiempo de mantenimiento, por una movida que le han hecho a las válvulas, lo llaman HITO de ducati. Desde luego ves la ficha técnica de la ducati y no hace falta saber mucho para ver que la nueva multistrada 1200 se sale...

Aunque si te pones a valorar, comparar las dos motos por esto, solo hace falta ver los precios de mano de obra de cada marca y el precio de salida. Con 5000€ de diferencia entre las dos motos, te costara 400.000km rentabilizar la mitad de revisiones.

Haagbard

tienes toda la razón archi, pero lo que es innegable es que ducati ha hecho una obra de ingeniería con todas las letras, si me tocara la lotería caería esa, pero como me toca ahorrar caerá la triumph.
Por cierto, ¿se le podrá poner el pico de la xc a la normal?, parece que si, es que personalmente me decanto por la asfáltica pero el pico le sienta de escándalo a la xc

manosol

caiste....

pero.... t dejaran ahorrar? por q con dos muejres en una casa.... lo veo complicado....

Haagbard

peores cosas vederes sancho, peores cosas vederes

archi

Me imagino que con pasta todo se podrá hacer Fran, pero creo que tb habrá que cambiar el guardabarros, si no quedara algo raro.


Como la ruedas de los dos modelos son diferentes creo que habrá problemas para cambiarlo, no se no se..no lo veo claro

Haagbard

otra pregunta más, ¿y de consumos como andará?, tiene el listón altísimo, la f800gs consume sobre 5l

globeron

Pero que pandilla de melones...

Esta muy bien esa moto, si señor. Parece mas que razonable. A mi es que la estetica radios me mata... Echo de menos una rueda delantera de mas pulgadas para poder entrar por algun camino porque con la mia ni de coña. Entre el peso, el centro de gravedad alto y la llanta de 17, en cuanto pisas marron te vas encomendado a todos los santos. Menos mal que en carretera se porta de maravilla.

No me importaria melonear con una de estas, no señor...

archi

http://www.youtube.com/watch?v=BA0_JvegvWI&feature=player_embedded



La tiger en plena pelea

Nolotil

Creo que me la voy a pedir... Pero no sé para cuándo...

Jejejeje.

onehalcon

ayyyy Jorge que se te cae la baba dentro de poco creo que la vas a tener en casa, me equivoco?

Haagbard

maricón es usted oiga!!!!

TRONMAX

Hoy la he visto en directo en el concesionario Triunph y es mucho mas bonita que la BMW

archi

Eiii tron,¿tú que haces iendo de concesionario en concesionario?,que si Yamaha 800,que si triumph...UU. UU. Uyyyyyy...

Yo tiger si, pero la 955i para otros 80000km.

TRONMAX

Pues me faltan Suzuki, Kawasaki, Honda y Ducati!!!

onehalcon

caguentoloquesemenea!!!!!!!!!!!!!! dejar de melonear, por Dios!!!!!! que a este paso me lio la manta a la cabeza y no respondo de mis actos aunque eso si, alguien tendrá que hacerme un huequecito en su casa porque de la mia me tiran