Tubos de escape (links, fotos, etc) - Página 6

Nolotil · 14/07/2006, 12:56

Bueno, supongo que esa velocidad de crucero las pueden llevar todas las 125, no creo que sea tan descabellado. Es que como comprenderás, ya estoy haciéndome una idea del camino Sevilla - Valdepeñas, donde voy a tener que coger muchos tramos de autovía. Si las vacaciones no son muy derrochadoras, igual caen el variador malossi o un tubo en condiciones.

KORE · 14/07/2006, 14:46

Me gustaria realizar una pregunta. Este tubo el de archi el DEVIL, es solo para 125cc, verdad? O tambien hay para 250cc? Es que me da a mi que por lo de llebar lo de la sonda lambda, eso no serviria para la de 250cc.

Que me decir?

Perdonar si lo han respondido antes a esta pregunta.

Un saludo

archi · 14/07/2006, 14:49

efectivigüonder KORE, el devil solo es para la 125, no se poruqe pero... machado decia que habia otro modelo que no el Runner para la 250 pero estaba sobre los 600€ icon_eek

.

KORE · 14/07/2006, 14:52

Joooo con lo guapo que ese DEVIL!!!! DIOOOOOSSSSSS icon_cry

GranaMax · 14/07/2006, 18:51

Buenooooooo... ya si que la hemos fastidiado.

Sólo sirve para la 125, y el de la 250 se va a 600 leuros. icon_evil

Pues ahora cualquiera le cuela el gol a la parienta.

archi · 15/07/2006, 15:51

hoy se me ha aflojado el terminal del escape interior, esa pieze que en el thunder me dijo machado que se quitaba y en el devil no, vaya ruido a ojalata que hacia. A ver si con una ayen puedo reapretar el tornillo.

potent · 15/07/2006, 16:04

Al final lo has desmontado al llegar a casa? Es que no se te puedes quedar quietor coño!

Tampoco hacía demasiado ruido, pero se hacía raro escuchar eso, y más te digo, se oía más cuando iba por delante o por detrás que cuando estaba al lado.

archi · 15/07/2006, 16:06

no, cuando he llegado al darle gas el solo se movia igual si no lo aprieto lo perderé.

potent · 15/07/2006, 16:08

No habrás perdido el tornillo? Cuando estabamos saliendo por la carretera de barcelona no se movia...

archi · 15/07/2006, 17:30

no lo he perdido pero se mueve un montón ahora cuando salga del curro me voy directito a buscar un juego de llaves, lo raro es que David me dijo que no se podia quitar, ¿se habrá roto? icon_cry

potent · 15/07/2006, 17:48

No creo que se haya roto, lo mismo de algún bote se ha aflojado pero... ¿con una semana ya se están aflojando los tornillos de un tubo de 400 leuros? Consulta a machado.

Yo le tendré que consultar si en mi moto han montado el proyecto de bombillas fundidas / autoarreglantes...

archi · 15/07/2006, 18:53

pues como pierda la pieza esa el ruido puede ser brutal, menudo boquete tiene el devil al final del tubo icon_confused

potent · 15/07/2006, 19:00

Pues nada, mirate a ver si le puedes dar unas vueltas de tuerca y no vendrá de más si vienes por valencia esta semana que mister machado le pegue un ojo no sea que haya salido el tubo con defecto o algo así.

archi · 15/07/2006, 19:28

pues si que tendré que ir asi me paseo icon_cool

otros 180 km pal cuerpo en una 125, la verdad es que soy una crack del 125

potent · 15/07/2006, 19:35

Pero que tampoco hace falta picarte mucho icon_lol

archi · 15/07/2006, 19:38

¿cuando crees que se tiene que acabar la vida de una moto de 125? 60 70 84.000 km, porque si llevo 14.000 desde febrero me queda como mucho unos tres años de moto ha este paso

potent · 15/07/2006, 19:54

Eso es como hablar del sexo de los ángeles, todo dependerá supongo del trato que le des al bicho y el mantenimiento que lleves, el dinero que estés dispuesto a gastar... llegará el momento que supongo se deberá de rectificar el cilindro, cambiar aros, inyectores del toda la mierda acumulada... quien sabe!! Yo conozco gente con coches que llevan más de un millón de kms y de momento no llevan ánimo de cambio

archi · 15/07/2006, 20:12

pues creo que en el aluminio lo de la rectificación no se puede y lo de cambio de aros me suena a clavada de cojones y ya no te cuento los inyectores, mira casi que si sacan la xmax 50cc me la compro así no voy a ningun lado y le hago menos kmtros,o ¿no?, crees que con una 50 me puedo ir de paseo jejeje

potent · 15/07/2006, 20:26

No se si el aluminio se puede rectificar, era por decir algo, pero creo que sabes por donde voy. Voy a sacar el refranero del abuelo:

La cosa dura, hasta que dura dura.

Pues eso, que cuando te aburras de ella la venderás si no es que le haces millones de kms y la reparación te cuesta más que una moto nueva en comparación y desguazas para comprarte otra, en cuanto a kms, realmente no he visto ninguna moto que la hayan tirado al desguace, otra cosa es que se aburran de ella y la abandonen porque nadie la quiera comprar, pero que he visto vender motos con motores de 4 tiempos y más de 100mil kms.

jam23 · 15/07/2006, 20:46

Al final que es lo que le ha pasado a tu escape????

Coño, no me dejes en ascuas que ya he empezado a ahorrar.... icon_lol

14/07/2006, 12:56	#101
Nolotil Fecha Registro: may 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Bueno, supongo que esa velocidad de crucero las pueden llevar todas las 125, no creo que sea tan descabellado. Es que como comprenderás, ya estoy haciéndome una idea del camino Sevilla - Valdepeñas, donde voy a tener que coger muchos tramos de autovía. Si las vacaciones no son muy derrochadoras, igual caen el variador malossi o un tubo en condiciones.
	Citar

14/07/2006, 14:46	#102
KORE Fecha Registro: mar 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Me gustaria realizar una pregunta. Este tubo el de archi el DEVIL, es solo para 125cc, verdad? O tambien hay para 250cc? Es que me da a mi que por lo de llebar lo de la sonda lambda, eso no serviria para la de 250cc. Que me decir? Perdonar si lo han respondido antes a esta pregunta. Un saludo
	Citar

14/07/2006, 14:49	#103
archi Fecha Registro: ene 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	efectivigüonder KORE, el devil solo es para la 125, no se poruqe pero... machado decia que habia otro modelo que no el Runner para la 250 pero estaba sobre los 600€ .
	Citar

14/07/2006, 14:52	#104
KORE Fecha Registro: mar 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Joooo con lo guapo que ese DEVIL!!!! DIOOOOOSSSSSS
	Citar

14/07/2006, 18:51	#105
GranaMax Fecha Registro: may 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Buenooooooo... ya si que la hemos fastidiado. Sólo sirve para la 125, y el de la 250 se va a 600 leuros. Pues ahora cualquiera le cuela el gol a la parienta.
	Citar

15/07/2006, 15:51	#106
archi Fecha Registro: ene 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	hoy se me ha aflojado el terminal del escape interior, esa pieze que en el thunder me dijo machado que se quitaba y en el devil no, vaya ruido a ojalata que hacia. A ver si con una ayen puedo reapretar el tornillo.
	Citar

15/07/2006, 16:04	#107
potent Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Al final lo has desmontado al llegar a casa? Es que no se te puedes quedar quietor coño! Tampoco hacía demasiado ruido, pero se hacía raro escuchar eso, y más te digo, se oía más cuando iba por delante o por detrás que cuando estaba al lado.
	Citar

15/07/2006, 16:06	#108
archi Fecha Registro: ene 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	no, cuando he llegado al darle gas el solo se movia igual si no lo aprieto lo perderé.
	Citar

15/07/2006, 16:08	#109
potent Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	No habrás perdido el tornillo? Cuando estabamos saliendo por la carretera de barcelona no se movia...
	Citar

15/07/2006, 17:30	#110
archi Fecha Registro: ene 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	no lo he perdido pero se mueve un montón ahora cuando salga del curro me voy directito a buscar un juego de llaves, lo raro es que David me dijo que no se podia quitar, ¿se habrá roto?
	Citar

15/07/2006, 17:48	#111
potent Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	No creo que se haya roto, lo mismo de algún bote se ha aflojado pero... ¿con una semana ya se están aflojando los tornillos de un tubo de 400 leuros? Consulta a machado. Yo le tendré que consultar si en mi moto han montado el proyecto de bombillas fundidas / autoarreglantes...
	Citar

15/07/2006, 18:53	#112
archi Fecha Registro: ene 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	pues como pierda la pieza esa el ruido puede ser brutal, menudo boquete tiene el devil al final del tubo
	Citar

15/07/2006, 19:00	#113
potent Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Pues nada, mirate a ver si le puedes dar unas vueltas de tuerca y no vendrá de más si vienes por valencia esta semana que mister machado le pegue un ojo no sea que haya salido el tubo con defecto o algo así.
	Citar

15/07/2006, 19:28	#114
archi Fecha Registro: ene 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	pues si que tendré que ir asi me paseo otros 180 km pal cuerpo en una 125, la verdad es que soy una crack del 125
	Citar

15/07/2006, 19:35	#115
potent Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Pero que tampoco hace falta picarte mucho
	Citar

15/07/2006, 19:38	#116
archi Fecha Registro: ene 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	¿cuando crees que se tiene que acabar la vida de una moto de 125? 60 70 84.000 km, porque si llevo 14.000 desde febrero me queda como mucho unos tres años de moto ha este paso
	Citar

15/07/2006, 19:54	#117
potent Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Eso es como hablar del sexo de los ángeles, todo dependerá supongo del trato que le des al bicho y el mantenimiento que lleves, el dinero que estés dispuesto a gastar... llegará el momento que supongo se deberá de rectificar el cilindro, cambiar aros, inyectores del toda la mierda acumulada... quien sabe!! Yo conozco gente con coches que llevan más de un millón de kms y de momento no llevan ánimo de cambio
	Citar

15/07/2006, 20:12	#118
archi Fecha Registro: ene 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	pues creo que en el aluminio lo de la rectificación no se puede y lo de cambio de aros me suena a clavada de cojones y ya no te cuento los inyectores, mira casi que si sacan la xmax 50cc me la compro así no voy a ningun lado y le hago menos kmtros,o ¿no?, crees que con una 50 me puedo ir de paseo jejeje
	Citar

15/07/2006, 20:26	#119
potent Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	No se si el aluminio se puede rectificar, era por decir algo, pero creo que sabes por donde voy. Voy a sacar el refranero del abuelo: La cosa dura, hasta que dura dura. Pues eso, que cuando te aburras de ella la venderás si no es que le haces millones de kms y la reparación te cuesta más que una moto nueva en comparación y desguazas para comprarte otra, en cuanto a kms, realmente no he visto ninguna moto que la hayan tirado al desguace, otra cosa es que se aburran de ella y la abandonen porque nadie la quiera comprar, pero que he visto vender motos con motores de 4 tiempos y más de 100mil kms.
	Citar

15/07/2006, 20:46	#120
jam23 Fecha Registro: may 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Al final que es lo que le ha pasado a tu escape???? Coño, no me dejes en ascuas que ya he empezado a ahorrar....
	Citar