18/10/2008, 20:52 | #481 | ||
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APARTE TIENES K DESMONTAR LAS TAPAS LATERALES DE LA MOTO PARA PODER KITARLAS BIEN O SINO FORZARLAS UN POKITO Y KITARLAS KITANDO UNOS CUANTOS TORNILLOS AHHHHH Y PARA CANVIAR LAS BOMBILLAS TRASERAS ES EL MISMO PROCESO DESMONTAR MEDIA MOTO ,WENO SI KIERES ME AGREGAS Y LO ABLAMOS MEJOR............. |
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20/10/2008, 00:26 | #482 | |
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¿Sera por que el plastico no disipa bien el calor? |
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20/10/2008, 09:50 | #486 |
Guest
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bueno ayer quise cambiar las bombillas de intermitentes para quitarle las caperuzas verdes y montarle unas bombillas naranjas q tenia por mi casa, la sorpresa que me lleve era que no le valen unas de coxes normales pq las q trae la x son mas pequeñitas y son de 10w y las de coxe son de 21w y mas grandes. osea que ahi que buscar las mismas que las q trae los intermitentes delanteros.
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22/10/2008, 16:36 | #487 | |||
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por favor escribe en minusculas. en internet las mayusculas se entienden como que estas gritando,muchas gracias ...y si escribes normal,no como SMS ya sería la repo..a !!! saludos cordiales |
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22/10/2008, 16:38 | #488 | |||
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por favor escribe en minusculas. en internet las mayusculas se entienden como que estas gritando,muchas gracias ...y si escribes normal,no como SMS, ya sería la repo..a !!! saludos cordiales |
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22/10/2008, 18:19 | #490 | |
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Cita:
yo, en mi X 250 carburated del 2006, quité las bombillas de intermitencia posteriores de origen (10 w), les quité la caperuza esa verdosa, y le puse unas bombillas de coche de 21W, las tenia de recambio en mi ibiza.. y te puedo sobre-asegurar de que si que entran, hombre las tengo puesta yo, a mi me lo vas a dicil.... |
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22/10/2008, 21:39 | #491 | ||||
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JODER vaya tela k pasa k no sabeis leer......yo creo k tampoco es tan dificil como escribo y si lo e puesto en mayusculas es porke se lee mejor Bueno lo tendre en cuenta aunke algunas palabras se me pasaran LO SIENTO!!!!!!! |
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22/10/2008, 22:45 | #492 | ||
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23/10/2008, 15:36 | #493 | |||||
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23/10/2008, 23:47 | #494 | |
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27/10/2008, 09:25 | #495 | |||
Guest
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27/10/2008, 16:07 | #496 |
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el casquillo es el mismo, lo único q algunas bombillas lo q cambia son las muescas q hace q se fije al casquillo, no sé si me seguís!! lo normal es q las muescas o tetones como keráis llamarle estén colocados de forma simétrica a la misma altura, pero hay bombillas q un tetón está a unos grados diferentes respecto al otro! así q fijate en como son las muescas d tu bombilla y comprate una de 21 w con esas características!
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27/10/2008, 16:09 | #497 |
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por cierto...el tema de los intermitentes no se ven muy bien si tu te pones de pie y miras pero si te pones a la altura d ir en un coche montado u en otra moto si q se diferencían! vale q se ven algo rojos, pero bueno....lo q importa es q se note q es un intermitente!!
Yo he ido detrás de muchas x-max con el coche y cn la moto y los intermitentes se los distingo bien, lo mismo q las luces de freno q madre mía q fogonazo pegan!!! xDDD |
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27/10/2008, 17:14 | #498 | ||||
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27/10/2008, 17:28 | #499 |
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dos tipos de casquillos para las bombillas de un solo polo:
el casquillo 1156 y sus medidas y el otro casquillo pra bombillas de un solo polo, el 7507: y aqui sus medidas: distinta denominacion y medidas identicas,un solo polo para bombillas de posicion, estacionamiento posicion trasera e intermitentes. solo cambia la alineacion de los tetones, por eso no te entran bien. sacado de aqui: http://www.autolumination.com/xenon.htm |
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