Tutorial: Cambio de correa, bujía y filtros de la xmax 300 (Revisión 20.000 kms) - Página 3

roldan01 · 22/11/2019, 16:02

Cita:

Iniciado por Aitortuga

Hola de nuevo, una preguntilla más: la correa sale sin sacar el embrague? en caso de que no sea así, hace falta algún útil para sacarlo si no se tiene pistola de impacto? muchas gracias de nuevo.

Hay que quitarlo también-.-

Aitortuga · 02/12/2019, 10:04

Gracias de nuevo. Vaya...que pena que no salga sin desmontar el embrague. Sabe alguien si el útil para soltar el variador sirve para bloquear también el embrague?
Y sabéis como se borran tanto el aviso de cambio de aceite, como el de cambio de correa?
Gracias de nuevo, un saludo.

Aitortuga · 02/12/2019, 11:10

Hola de nuevo. El tema de resetear ya lo he encontrado en el manual. Gracias.

Aitortuga · 25/12/2019, 22:50

Perdón por ser tan pesado, le voy a hacer ésta semana la revisión de los 20.000kms, creo que ya tengo todo lo necesario, pero me ha salido otra duda. El aceite de transmisión se rellena midiendo la cantidad del libro antes de echarlo o es hasta rebosar? perdón de nuevo, gracias.

josecarlos58 · 26/12/2019, 06:45

Rellenando la cantidad que pone en el manual tras extraer el viejo.

Aitortuga · 28/12/2019, 21:12

Muchas gracias. icon_smile

bertinsoto · 06/08/2020, 23:16

Cita:

Iniciado por roldan01

*** Acabo de hacer la revisión de los 20k y por aquí os dejo una serie de fotos del proceso.

Por cierto, le puse los rodillos malossi ( https://www.ramirezmoto.es/Rodillos-variador-Malossi-669917-I0/82160.html ) y se nota más fina que antes con los de serie.

1. km actuales del cambio

2. Filtro nuevo y viejo

3. Tobera

4.

5. Filtro secudario negrisimo, hasta un papel de OCB tenía icon_risasuelo

6. Entrada de aire variador

7. Estado tras desmontar

8. Residuos y mierda incrustada

9. Correa vieja y nueva

12. filtro secundario viejo y nuevo

13. limpieza realizada

14. tapa con residuos

15. tapa limpita

16.

17. Rodillos planos.

18. Variador con rodillos usados

19.Rodillos planos ( Puede ser de hacer mucha carretera como es mi caso )

20. arandela vieja y nueva

21. Limpiando variador

22. Reluciente.

23. Lijado al agua fina de la tapa variador.

24. Resultado

25.

26. todos los componentes para montar.

27. Lijado de pastillas de embrague ( es recomendable hacerlo, en taller ni te lo harán icon_risasuelo

)

28.

29.

30. Yamaha no incluye llave de bujía en su kit de herramientas icon_nono

, es complicado sacar la bujía sin una llave especial para ello.

31. Bujía en muy mal estado, casi sin electrodos.

Rerencias materiales yamaha

- junta torica filtro de aceite 93210-48530 (1 unidad)
- correa B74-E7641-00 ( 1 unidad)
- Guia B74-E7653-00 ( 3 unidades)
- Contrapeso B74-E7632-00 ( 6 unidades ) --> Si quieres las originales yo opte por malossi.
- Tuerca B74-E7668-00 ( 1 unidad )
- Tuerca 90170-14802 ( 1 unidad )
- arandela 90201-23015 ( 1 unidad )
- arandela 90201-19014 ( 1 unidad )

icon_exclaim

Comentar que mi uso es --> 80% carretera 20% ciudad.

buenísimo el tutorial, muchas gracias.

JoseTri · 07/09/2020, 18:25

Precio de la revisión de 20000 en Valencia.. 270 euros me han cobrado, en Machado 290 me dieron presupuesto y en Bros 250... Al final se lo hice en el q por ahora llevo la moto aunque me saliera 20 euros más caro q en bros. Espero q os sirvan los precios a los q no somos tan manitas. Saludos

Manguitas · 08/09/2020, 12:29

Cita:

Iniciado por JoseTri

Precio de la revisión de 20000 en Valencia.. 270 euros me han cobrado, en Machado 290 me dieron presupuesto y en Bros 250... Al final se lo hice en el q por ahora llevo la moto aunque me saliera 20 euros más caro q en bros. Espero q os sirvan los precios a los q no somos tan manitas. Saludos

Me parece buen precio, a mi en MAdrid me pedían 140 por la de los 10k y eso que era sólo el aceite y revisión (sin incluir filtros).
Si le sumas filtros del aire, bujía y correa... aparte de mano de obra... se va a los 400 euros

bertinsoto · 08/09/2020, 14:38

Cita:

Iniciado por Manguitas

Me parece buen precio, a mi en MAdrid me pedían 140 por la de los 10k y eso que era sólo el aceite y revisión (sin incluir filtros).
Si le sumas filtros del aire, bujía y correa... aparte de mano de obra... se va a los 400 euros

bueno, esto es un atraco a mano armada!!!
400€ se les va la pinza, yo no volvería a ese sitio!
y 140€ por aceite sólo dee ser denunciable!!!!
en fin...
triste

bertinsoto · 22/09/2020, 12:14

Cita:

Iniciado por bertinsoto

buenísimo el tutorial, muchas gracias.

una pregunta, los rodillos malossi, el precio que sale es por los 6 rodillos necesarios o es por unidad?
gracias por la ayuda.
reverencia

Cantonio · 23/09/2020, 06:39

Fantástico reporte.
Alguien de vosotros sabéis que correa lleva la xmax 300 abs del año 2019?

georider · 19/01/2021, 22:14

Agregado al mensaje inicial del tema:

He echo un video del tema:

Algo largo pero con mucho detalle!

Pablo · 20/01/2021, 22:17

Muy meritorio perfect

Liante · 24/08/2021, 13:16

Cita:

Iniciado por roldan01

*** Acabo de hacer la revisión de los 20k y por aquí os dejo una serie de fotos del proceso.

Por cierto, le puse los rodillos malossi ( https://www.ramirezmoto.es/Rodillos-variador-Malossi-669917-I0/82160.html ) y se nota más fina que antes con los de serie.

1. km actuales del cambio

2. Filtro nuevo y viejo

3. Tobera

4.

5. Filtro secudario negrisimo, hasta un papel de OCB tenía icon_risasuelo

6. Entrada de aire variador

7. Estado tras desmontar

8. Residuos y mierda incrustada

9. Correa vieja y nueva

12. filtro secundario viejo y nuevo

13. limpieza realizada

14. tapa con residuos

15. tapa limpita

16.

17. Rodillos planos.

18. Variador con rodillos usados

19.Rodillos planos ( Puede ser de hacer mucha carretera como es mi caso )

20. arandela vieja y nueva

21. Limpiando variador

22. Reluciente.

23. Lijado al agua fina de la tapa variador.

24. Resultado

25.

26. todos los componentes para montar.

27. Lijado de pastillas de embrague ( es recomendable hacerlo, en taller ni te lo harán icon_risasuelo

)

28.

29.

30. Yamaha no incluye llave de bujía en su kit de herramientas icon_nono

, es complicado sacar la bujía sin una llave especial para ello.

31. Bujía en muy mal estado, casi sin electrodos.

Rerencias materiales yamaha

- junta torica filtro de aceite 93210-48530 (1 unidad)
- correa B74-E7641-00 ( 1 unidad)
- Guia B74-E7653-00 ( 3 unidades)
- Contrapeso B74-E7632-00 ( 6 unidades ) --> Si quieres las originales yo opte por malossi.
- Tuerca B74-E7668-00 ( 1 unidad )
- Tuerca 90170-14802 ( 1 unidad )
- arandela 90201-23015 ( 1 unidad )
- arandela 90201-19014 ( 1 unidad )

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Comentar que mi uso es --> 80% carretera 20% ciudad.

por si te sirve de algo yo en mi x-max 300 llevo el variador J.Costa. la diferencia es que los rodillos son mucho mas duraderos, y no se gastan como los de serie, porque no son redondos, son tipo bala, y ellos mismos giran dentro de la rampa del variador, y los de serie no pueden girar por eso se gastan de un lado y quedan planos, pero el tutorial es magnifico, y tus explicaciones tanto antes como en el video son cojonudas, yo mismo me hice la revisión y todo perfecto. la nota que te pongo es un 10. muchas gracias.

rumariu · 28/10/2021, 11:25

que aceite de motor es mejor, motul sintetico, mineral...
jaso a o B ?
gracias

Bump:

que aceite de motor es mejor, motul sintetico, mineral...
jaso a o B ?
gracias

Juanjo Ortizma · 29/10/2021, 16:33

Gran tutorial socio!!

02/12/2019, 10:04	#42
Aitortuga Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Gracias de nuevo. Vaya...que pena que no salga sin desmontar el embrague. Sabe alguien si el útil para soltar el variador sirve para bloquear también el embrague? Y sabéis como se borran tanto el aviso de cambio de aceite, como el de cambio de correa? Gracias de nuevo, un saludo.
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02/12/2019, 11:10	#43
Aitortuga Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Hola de nuevo. El tema de resetear ya lo he encontrado en el manual. Gracias.
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25/12/2019, 22:50	#44
Aitortuga Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Perdón por ser tan pesado, le voy a hacer ésta semana la revisión de los 20.000kms, creo que ya tengo todo lo necesario, pero me ha salido otra duda. El aceite de transmisión se rellena midiendo la cantidad del libro antes de echarlo o es hasta rebosar? perdón de nuevo, gracias.
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26/12/2019, 06:45	#45
josecarlos58 Fecha Registro: may 2016 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Rellenando la cantidad que pone en el manual tras extraer el viejo.
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28/12/2019, 21:12	#46
Aitortuga Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Muchas gracias.
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07/09/2020, 18:25	#48
JoseTri Fecha Registro: sep 2019 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 2 Reputación último año: 0	Precio de la revisión de 20000 en Valencia.. 270 euros me han cobrado, en Machado 290 me dieron presupuesto y en Bros 250... Al final se lo hice en el q por ahora llevo la moto aunque me saliera 20 euros más caro q en bros. Espero q os sirvan los precios a los q no somos tan manitas. Saludos
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23/09/2020, 06:39	#52
Cantonio Fecha Registro: sep 2020 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Fantástico reporte. Alguien de vosotros sabéis que correa lleva la xmax 300 abs del año 2019?
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20/01/2021, 22:17	#54
Pablo Organizador Fecha Registro: ago 2019 Mensajes último año: 1 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Muy meritorio
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28/10/2021, 11:25	#56
rumariu Fecha Registro: oct 2021 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	que aceite de motor es mejor, motul sintetico, mineral... jaso a o B ? gracias Bump: que aceite de motor es mejor, motul sintetico, mineral... jaso a o B ? gracias
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29/10/2021, 16:33	#57
Juanjo Ortizma Fecha Registro: oct 2021 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Gran tutorial socio!! En la actualidad vivimos en una época donde las cosas innecesarias, la vanidad y las apariencias importan mucho más que los momentos y las verdaderas necesidades humanas. Fuente... https://frasescortas.top/frases-vida/
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