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28/01/2009, 13:54 | #21 | |
Guest
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28/01/2009, 15:38 | #22 | ||
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Cuantas x max 125 se hubieran vendido si tubieran 18-20 caballos de serie y se necesitara el a para conducirla?yo me hubiera comprado la de 15 caballos maximo Es solo mi opinion.Un saludo |
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28/01/2009, 19:23 | #23 | |
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Yo se lo que vale la 125, la 250, la Tmax y la CBR, se sumar y restar y se lo que quiero, tenga la pasta que tenga y me gaste lo que me quiera gastar. Un saludo |
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02/02/2009, 02:38 | #24 |
Guest
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Desde cuando estan limitados los cv's para la convalidacion del B?
Con el B o el A1 puedes llevar cualquier motocicleta que no cubique mas de 125c.c. no hablan de cv's Dime que scooter de 125c.c. tiene 6cv porque madre mia eso es lo que cubican las 50's de 2T y las 125c.c. rondan entre los 12-15cv's, y de limitadas nada, al contrario no saben como sacarle mas jugo a estos motores que todo el mundo acaba aborreciendo porque es una verguenza circular por rondas o autopistas donde apenas puedes adelantar y generas caravana... |
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02/02/2009, 15:09 | #26 |
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Ups, algo si que comenta el RGC
A1: Motocicletas ligeras sin sidecar con una cilindrada máxima de 125 centímetros cúbicos, una potencia máxima de 11 kilovatios KW y una relación potencia/peso no superior a 0,11 kilovatios/kilogramo (KW/Kg.). 11kw= 15cv Lo mismo que con el B mas 3 años. 15cv |
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03/02/2009, 11:21 | #28 | ||
Guest
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