useita

Cada día que pasa me gusta mas como va con este variador, sin ponerle el muelle amarillo

saca

lo he montado hoy y no he tenido tiempo de probarlo bien, pero me ha hecho algo raro, primero un ruido al coger una rotonda y luego se me ha parado, he vuelto a encender y ya me ha ido bien pero se oye un roce que antes no se oia

que puede ser

ronymax

Saca,desmonta y vuelve a comprovar que este todo bien, que puede que no ayas apretado bien algo y se aya aflojado.
Useita comenta prestaciones con el malossi, si acelera mas que con el de serie, si la velocidad maxima es mayor o menor,etc.

JAVIMAXIMUM

Te refieres a mejorar la que lleva de fabrica o simplemente que la que lleva este siempre en buen estado?
Cada cuanto seria lo ideal cambiarlas si el uso que se le da a estas scoters es básicamente urbano?

saca

pues si tenias razón me había dejado flojo un tonillito pequeño que va en la parte interior del variador,ahora todo perfecto y con el malossi va mucho mejor ,mas suave y acelera mucho mejor, en velocidad no lo he probado todavia

useita

Acelera mas por supuesto, mas suave y lineal, da la sensación que la velocidad es mas continua, en velocidad punta es igual que el de origen, sube más rápido hasta 100km y después es como el de origen

saca

a ver si saco tiempo y me voy a provarla mejor

ronymax

Gracias useita, a ver si el compañero saca tambien comenta cuando pueda, el cambio con respecto al de serie.

saca

hola bueno provado esta la velocidad máxima es la misma lo que si se nota es la aceleración sube de vueltas mas rápido ,la velocidad la coge mucho antes ,lo que si noto es que cuando arrancas vibra bastante y no se que puede ser ,el embrague esta limpio y lijado ,no se si será un problema de rodaje o que podría ser

saca

Hoy he sacado el embrague lo he limpiado y lijado a conciencia ,según estuve leyendo sobre el tema podía ser un exceso de engrase o falta de engrase, yo lo he visto bien ,la cuestion es que cuando esta recién lijado va bien pero a la que pasa un rato ya vuelve a vibrar ,puede ser que al cabo de mas desgaste deje de vibrar??

Danil

A mi me paso en mi antigua x 250 que puse el variador malossi y tambien me vibraba en salida lenta , me volvi loco que si lijar , que si cambiarlo etc , sabes cual fue mi solucion ?
Al parecer el variador es leve muy leve mas pequeño, entonces la correa de transmision no agarraba como es devido , la cambie por una milimetros mas pequeña y se acabaron los saltitos , un saludo

navarroo90

Hola buenas, yo tengo un variador malossi con el muelle amarillo y la verdad que va genial. En ningún momento se me queda muerta de 0 a 140 genial y si alguna vez corto y luego le vuelvo a dar sale con ganas... la verdad que va genial je je ahora estoy pensando en ponerle un tubo j.costa vosotros se lo pondríais? Gracias

saca

hola cuando dices milímetros mas pequeña a que te refieres a corta o estrecha??

Danil

Me refiero a corta

saca

ok si lo sigue haciendo lo hare ,hoy he desmontado y lijado otra vez y de momento en toda la tarde no me lo ha hecho

useita

Saca, a mi me pasaba y encontré la solución y no fue lijar las zapatas, en otro post ya lo puse, desmonta las zapatas y limpia y engrasa no en exceso los ejes que sujetan las zapatas y te aseguro al 100 por cien que te desaparecerá las vibraciones. Si desmontas los muelles de las zapatas del embrague veras que cuesta de moverlas, aunque con los muelles puestos veas que haciendo palanca se mueven y retroceden bien eso no significa que cuando estén montadas en la moto hagan lo mismo, habrá alguna mas engarrotada que otra y eso hace que al acelerar la fuerza centrífuga no actúa por igual en las zapatas y provoca los tirones y vibraciones al salir.

saca

ok voy tomando nota de todo lo que me vais diciendo ,estare unos días fuera y no podre provar nada pero cuando vuelva si sigue vibrando me pongo manos a la obra

un saludo

ManuelMA92

Buenas compañeros, tengo una xmax 250 del 2006, lleva variador malossi multivar 2000 y rodillos de 11gr. Esta semana la llevé a un concesionario de yamaha a cambiar correa y rodillos. Según me dijeron tiene mucho juego en la semipolea del embrague. Ahora bien, montaron nuevos rodillos de 11 gr,y correa nueva, pero mi sorpresa es que la moto salió peor de la que entró, la moto es vaga en el primer acelerón ( como si tuviese rodillos muy pesados) y además tiene mucha vibración, cuando tendría que salir como un cohete. Mi sospecha es que no tiene los rodillos que pedí. A ver si alguien más le ha pasado. Gracias

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Bump:

Buenas compañeros, tengo una xmax 250 del 2006, lleva variador malossi multivar 2000 y rodillos de 11gr. Esta semana la llevé a un concesionario de yamaha a cambiar correa y rodillos. Según me dijeron tiene mucho juego en la semipolea del embrague. Ahora bien, montaron nuevos rodillos de 11 gr,y correa nueva, pero mi sorpresa es que la moto salió peor de la que entró, la moto es vaga en el primer acelerón ( como si tuviese rodillos muy pesados) y además tiene mucha vibración, cuando tendría que salir como un cohete. Mi sospecha es que no tiene los rodillos que pedí. A ver si alguien más le ha pasado. Gracias