11/06/2009, 09:06 | #21 |
|
Joer... todo lo relacionado con los quitamiedos pone los pelos de punta...
Sobre lo que comentáis de la potencia y la velocidad... es un negocio en el que el Estado recapta dos veces... a mas potencia mas cobran de impuesto de circulación y claro está, mas corres, mas te multan. Lo mismo con el alcohol... |
Citar |
11/06/2009, 09:11 | #22 | |||||
|
Cita:
Si hay que limitar algo no tienen q ser los caballos sino la velocidad punta que no supera lo 180. Que te gusta esto de cambiar opiniones en compañero!!! |
|||||
Citar |
11/06/2009, 09:21 | #24 | |
|
Cita:
|
|
Citar |
11/06/2009, 09:26 | #25 | ||
|
Cita:
|
||
Citar |
11/06/2009, 10:21 | #26 |
|
yo estoy con Raulillo, los caballos no son motivo de correr, mi coche tiene 210cv un bmw, y no corro, en autopista como mucho 140, y todos sabemos que eso no es velocidad, ya que lo ponemos con nuestras X y q es mas peligroso.(en comparacion a un coche).
es saber que tienes q respetar la via y al resto de usuarios en su respectiva velocidad, todos por ciudad no vamos a 30km/h, podemos ir a 50km/h...... ostia! ya es el doble..... pasa algo? puedes sobrepasar tu velocidad siempre que la via lo requiera pero con moderacion sin joder. me jode porque muchos hablamos pero luego nadie, repito nadie va a lo que pone las señales. |
Citar |
11/06/2009, 10:38 | #31 | |
|
Cita:
Te felicito por respetar los limites que marca los señores de la dgt. |
|
Citar |
11/06/2009, 10:39 | #32 | |
|
Cita:
|
|
Citar |
11/06/2009, 10:40 | #33 |
|
yo por motivos de trabajo, en francia el limite es 130 si hace weno, y suelo ir a 140-150, y no hay peligro, y ni siquiera los gendarmes te hacen foto, porque saben lo que hay, 300km de recta totas y 600km de recta con un pelin de curva, en españa hay muchiiiiiiiiiiiiiiiiisima mas curva en que en francia. y creo que hay menos indice de siniestralidad que en españa.
|
Citar |
11/06/2009, 11:02 | #34 | |
|
Cita:
|
|
Citar |
11/06/2009, 11:57 | #35 |
|
Siempre a 120km/h por autopista como máximo. Ahora, que sea multable o no es otra cosa... Sé que a 120km/h tengo el riesgo X de no salir vivo y a 150km/h el riesgo se multiplica, además de jugarme una multa y puntos (aunque es lo de menos).
Cuando fuimos a Toledo CorreCaminos y yo, lo mismo que hacia Aranda, fuimos en una media de 110km/h y no se nos hizo pesado para nada... ¿qué consigues por llegar 30 minutos antes en un viaje como ese? ¿Podríamos esperar media hora a la parient por no estar lista a la hora que habéis quedado demostrando paciencia, y no la hay para ti mismo con semejante riesgo? Cada cual verá cuánto se quiere uno, pero es que si nos fijamos únicamente en el riesgo que supone una multa y no en el riesgo de salir más mal de un accidente, mal. Lo importante es que no estás haciendo una contrarreloj, sino que conviene tomarse el viaje como un disfrute. |
Citar |
11/06/2009, 12:13 | #36 | |
|
Cita:
|
|
Citar |
11/06/2009, 12:51 | #37 |
|
gijonmax, no me ofente para nada que contradigas, tranki, me alegra porque hay diferente opiniones.... ,
lo que a dicho mikes es muy correcto, y le apoyo +1, porque las cosas claras, a 120 se va mas seguro que a 140, y si todos repetariamos el codigo de circulacion, otro gallo cantaria, ojala.. |
Citar |
11/06/2009, 14:10 | #38 | |||||
|
Cita:
Pues va a ser que no. Si me compro un coche y me da la gana irme a alemania, y alli hay autopistas de velocidad libre, no me tienen que limitar mi coche. Ademas, estamos en la ley del mercado libre, y el que pude se lo compra y el que no, no. Y al que hace el animal de verdad, que no coja un coche mas en su vida, y al que va a 121, que le dejan en paz. |
|||||
Citar |
11/06/2009, 14:21 | #39 | ||||||
|
Cita:
|
||||||
Citar |