Video curioso del contramanillar - Página 2

Betamax · 18/01/2009, 09:19

Toma santon que te lo he reducido yo. icon_wink

Haagbard · 18/01/2009, 10:17

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Iniciado por Betamax

Toma santon que te lo he reducido yo. icon_wink

eres un crack icon_wink

jafars · 18/01/2009, 10:55

Bueno haber que yo me entere tengo que empujar el manillar ligeramente hacia el lado que quiero inclinar la moto???
Necesito que alguien me lo explique clarito,yo soy de los que tienen problemas con las curvas , aunque creo que es mas de coco que otra cosa, tengo la sensacion que me la voy a pegar en cualquier monento, icon_eek

por eso creo que si soy consciente de lo que hago contramanilleando(bonito palabro jejejeje) me sera mas facil controlar la moto en las curvas, asi que desde aqui cualquier aportacion para ayudar a mi ignorancia y que no me la pegue se agradece enormemente. icon_rolleyes

Frede me parece que por cercania te va a tocar hacer de profe
SALU2 PA TO2 icon_wink

yanclod_voll-damm · 18/01/2009, 11:15

a ver Mariano:
efectivamente tienes que empujar el manillar del lado al que quieres girar NO TIRAR DE ÉL ,lo estas diciendo bien,solo falta que lo practiques, aunque lo hacemos inconscientemente en mayor o menor medida (yo soy mas de poner peso corporal hacia donde voy a girar y cargar mas peso sobre la rueda delantera (que viene a ser lo mismo)

lo primero que tienes que hacer es comprarte un mono de cuero con esas rodilleras y coderas porsiaca icon_twisted

jafars · 21/01/2009, 15:13

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Iniciado por yanclod_voll-damm

a ver Mariano:
efectivamente tienes que empujar el manillar del lado al que quieres girar NO TIRAR DE ÉL ,lo estas diciendo bien,solo falta que lo practiques, aunque lo hacemos inconscientemente en mayor o menor medida (yo soy mas de poner peso corporal hacia donde voy a girar y cargar mas peso sobre la rueda delantera (que viene a ser lo mismo)

lo primero que tienes que hacer es comprarte un mono de cuero con esas rodilleras y coderas porsiaca icon_twisted

No se ,no se no, lo veo muy claro y el tema de ir con mono y rodilleras como que no icon_rolleyes

lo cierto es cuando llego a la curva me parece casi siempre que llego con mucha velocidad y tiro de freno y llego dormido y si tumbo en la curva me da la sensacion que pierdo la moto joder esto es una mierda jajajajaja

UN SALUDO icon_wink

yanclod_voll-damm · 21/01/2009, 16:04

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Iniciado por jafars

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Iniciado por yanclod_voll-damm

a ver Mariano:
efectivamente tienes que empujar el manillar del lado al que quieres girar NO TIRAR DE ÉL ,lo estas diciendo bien,solo falta que lo practiques, aunque lo hacemos inconscientemente en mayor o menor medida (yo soy mas de poner peso corporal hacia donde voy a girar y cargar mas peso sobre la rueda delantera (que viene a ser lo mismo)

lo primero que tienes que hacer es comprarte un mono de cuero con esas rodilleras y coderas porsiaca icon_twisted

No se ,no se no, lo veo muy claro y el tema de ir con mono y rodilleras como que no icon_rolleyes

lo cierto es cuando llego a la curva me parece casi siempre que llego con mucha velocidad y tiro de freno y llego dormido y si tumbo en la curva me da la sensacion que pierdo la moto joder esto es una mierda jajajajaja

UN SALUDO icon_wink

todo es practicar, Mariano
hoy inclinas un poco, mañana un poco mas ...y asi

saludos

edito:
lo suyo seria que tuvieras delante a alguien que te sirviera de referencia, tanto en velocidad ,frenada e inclinacion...a ver si entra el Fede ,que yo he ido detras de él y le enchufa lo suyo...no hablemos de otros con reconocida fama de kemaillos...que tamppoco es eso, hombre!

jafars · 21/01/2009, 21:26

Intentare pillar una buena rueda en las proximas kedadas, la verdad que con LO TORPE que soy ,cualquiera me va bien jejejejeje icon_rolleyes

UN SALUDO

18/01/2009, 09:19	#21
Betamax Fecha Registro: feb 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Toma santon que te lo he reducido yo.
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18/01/2009, 10:55	#23
jafars Fecha Registro: nov 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Bueno haber que yo me entere tengo que empujar el manillar ligeramente hacia el lado que quiero inclinar la moto??? Necesito que alguien me lo explique clarito,yo soy de los que tienen problemas con las curvas , aunque creo que es mas de coco que otra cosa, tengo la sensacion que me la voy a pegar en cualquier monento, por eso creo que si soy consciente de lo que hago contramanilleando(bonito palabro jejejeje) me sera mas facil controlar la moto en las curvas, asi que desde aqui cualquier aportacion para ayudar a mi ignorancia y que no me la pegue se agradece enormemente. Frede me parece que por cercania te va a tocar hacer de profe SALU2 PA TO2
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18/01/2009, 11:15	#24
yanclod_voll-damm Fecha Registro: feb 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	a ver Mariano: efectivamente tienes que empujar el manillar del lado al que quieres girar NO TIRAR DE ÉL ,lo estas diciendo bien,solo falta que lo practiques, aunque lo hacemos inconscientemente en mayor o menor medida (yo soy mas de poner peso corporal hacia donde voy a girar y cargar mas peso sobre la rueda delantera (que viene a ser lo mismo) lo primero que tienes que hacer es comprarte un mono de cuero con esas rodilleras y coderas porsiaca
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21/01/2009, 21:26	#27
jafars Fecha Registro: nov 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Intentare pillar una buena rueda en las proximas kedadas, la verdad que con LO TORPE que soy ,cualquiera me va bien jejejejeje UN SALUDO
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