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Voy vendido con los City Grip...
MachadoRacing
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Antiguo 10/09/2013, 22:15   #21
Raugar
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Que no quiere decir que sean malos. Todo lo contrario. Muy buenos en gamas medias altas, pero creo que requieren un mantenimiento de uso regular largo para que no se endurezcan.
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GuerrasMentira
Antiguo 10/09/2013, 22:21   #22
RallyeMAX
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Cita:
Iniciado por Raugar
Que no quiere decir que sean malos. Todo lo contrario. Muy buenos en gamas medias altas, pero creo que requieren un mantenimiento de uso regular largo para que no se endurezcan.
haver que me entere yo....que mantenimiento le haces a un neumático?
limpiarlos con azúcar como en la mili.... icon_lol
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Antiguo 10/09/2013, 22:24   #23
Maxmax
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Hola... pues yo con los mios.. de momento... estoy contento... la moto tiene 1 año y dos meses....y 15900 km... y la verdad hacen su servicio... y no me da sensación de que no tengan agarre.... la pillo a diario para ir a currar... y la verdad ... la sensación es muy buena....

un saludo desde Montmeló
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Antiguo 10/09/2013, 22:30   #24
Raugar
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Usarlos y hacerles kilometros. A eso me refiero icon_rolleyes icon_razz
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Antiguo 11/09/2013, 21:01   #25
SFERN202
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A eso me refiero a darle km..es la filosofia de michelín.pero 20.000 al año son demasie jejeje icon_cool
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Antiguo 11/09/2013, 23:33   #26
barbas
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Cita:
Iniciado por Raugar
Usarlos y hacerles kilometros. A eso me refiero icon_rolleyes icon_razz
Nada en contra, pero con los Gold Estandard, todos los días, siempre, y no hubo manera: Michelin eran y michelín murieron.

Yo c on los que más contento estuve fue con los pirelli gts, o los que cita Hitmen los bridgeston. Pero desde luego cascan antes y los ves desgastar.

Ahora ando menos y como caerán por tiempo pongo Metzeler FeelFree Wintec, pero con muchos quilómetros serían demasiado caros.
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Antiguo 12/09/2013, 21:24   #27
RallyeMAX
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yo los próximo que monte serán los bridgestone
aunque el Michelin pure sc delante me gusta mucho
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Antiguo 12/09/2013, 22:14   #28
explorer21
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Yo llevo ahora 18.900 con los City Grip y tampoco he tenido sensación de perder la moto en las curvas. Cierto es que no la llevo exprimiéndola en sus posibilidades y tal vez por eso no tenga esas sensaciones.
En cuanto al dibujo sigue muy bien, pero, creo que ya han dado su fruto y toca cambiarlas. Creo que repetiré con las City, hago 200 kilómetros semanales de carretera y estoy satisfecho con ellos.

Saludos
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Antiguo 24/07/2016, 02:47   #29
frozst
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Mis City Grip tienen ahora mismo 16mil KM y confirmo que el dibujo está como el primer día, eso sí duras como una piedra.

Puede que sea un comentario gañan, pero yo no he notado nada en la inestabilidad de la moto, si bien es cierto que hago 99% ciudad a una velocidad media de 30 kmh (vivo en Londres!), por lo que supongo que no da pie a mucho.

Cuando me meto por autopista tampoco he notado nada, pero lo dicho, no las exprimo en curva pues hago todo ciudad o autopista.

En un mes salgo a la India (veremos si llego o no...) y antes de salir le meteré una Feelfree.
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Antiguo 24/07/2016, 11:58   #30
Jacksparrow
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Consejito de uno que ha probado muchos modelos...pillaros las SCOOTSMART de DUNLOP, o las PIRELLI DIABLO, estas últimas tienen más durabilidad y van bien, pero si queréis adherencia no lo dudéis, SCOOTSMART, yo cambie de estas de DUNLOP a las actuales de PIRELLI DIABLO y van muy bien, pero es que las DUNLOP son chicle, eso sí haces unos 10.000kms con la trasera...pero agarran que no veas...
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Antiguo 24/07/2016, 12:03   #31
frozst
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Has probado las FeelFree?
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Antiguo 26/07/2016, 18:15   #32
dosvalvulas
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Yo tengo los Dunlop y para mí los mejores
Las tengo montadas en x Max y en una Gilera nexus , antes michelin y daban muchos sustos


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Antiguo 28/07/2016, 00:41   #33
Checomax
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Pues no se si es que no lo aprecio o que pasa con mis city grip por que llevo 21000 km con la moto y están gastadillos ya pero aun tienen dibujo y he salido de ruta por ahi con ellos poniendolos de este color negro que se pone cuando están bien calientes, van perfectos y nunca me han dado un susto.... nunca he sentido ninguna de las sensaciones que habéis dicho, eso si yo siempre miro la presión cada dos por tres y esas cosas soy muy maniático.
Yo desde luego si no veo otro neumático que tenga mejor opinión yo me pondré otros iguales que estoy contento.
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Antiguo 28/07/2016, 10:15   #34
kirvicz
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yo tambien voy bien, eso si tengo un pulgar de chicken strip
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Antiguo 08/08/2016, 19:06   #35
Miguel1979
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Yo acabo de hacer 11000 km y quito las Grip pero ya. En mojado es llegar una rotonda y horrible....la duda es si Bridgestone o las Dunlop.
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Antiguo 10/08/2016, 01:09   #36
dosvalvulas
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Dunlop


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Antiguo 12/08/2016, 08:14   #37
meloalfonso
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Más vale gastar más para tener más seguridad , si notáis un susto... A cambiar. No avisa cuando viene el siguiente
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Antiguo 14/08/2016, 13:47   #38
Jonicrow
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Yo las pienso cambiar en cuanto acabe el verano, con lluvia vas vendido, voy a poner las metzeler en mi otra moto lo noté mucho en cuanto a agarre


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Antiguo 14/08/2016, 13:56   #39
frozst
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Pues ayer puse las Bridgestone SC1, tenía la City Grip que vinieron con la moto, y ya tenían 16.000 km, tenían mini grietas y duras como una piedra, aunque como solo hago ciudad con mucho tráfico tampoco notaba nada raro.

Los primeros metros con las SC1 fueron extraños, como si la carretera fuera de espuma y se hundiera la moto. Muchísimas diferencia. En las curvas me dio unas sensaciones muy malas pero solo llevo 70 km con ellas, la capa ya se le está empezando a ir.

En cuanto haga más km y las use bien esta semana ya iré poniendo mis impresiones. ¡Ya solo me quedan 15 días para salir a la India!
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Antiguo 14/08/2016, 16:43   #40
lolo35
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Pero has montado las bridgestone por recomendación del taller o de otros compañeros?...es un mal rollo esa primera impersión sien do verano y en seco total...que serà en invierno y humedad...
Obsérvalos bien a ver si viene con algún problema de fabrica.
Un saludo
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