Chamo

y yo

TRONMAX

A mi la Satelis tampoco me gusta esteticamente, ni por motor ni por nada.Ademas, a tu mujer le gusta mas la X, y eso es lo que importa. Lo que pasa que tendria que montarse, para ver si llega bien al suelo. Si no llega bien, esta tambien la X-City, que tiene el asiento mas estrecho y se llega mejor al suelo.
En cuanto a las revisiones, creo que depende mas el precio del taller, que de la moto en si.

jam23

Información sacada de la web.....

"Sus precios están entre los 3299 de la versión Premium, hasta los 3999 que llegará con la versión Compressor, que llevará a este elegante e ingenioso megascooter a unas prestaciones…. más que interesantes. Por supuesto, seguirá limitada a 15 cv para los pilotos con carné de coche, pero con una aceleración de infarto. "

izhan

A mi la Satelis no me gusta, fue una de las que ví cuando me decidí a comprar una 125 y la descarté, no me dió buenas sensaciones... y un detalle, el sonido es horrible, suena como a lata, por lo menos la que yo probé y un para más que he tenido al lado en los semáforos.

Aunqueu como bien dicen, hay que probar ambas para poder decidir con fundamento.

MIMI

Pues si es para uso mas de la mujer que sea la xmax, que la pruebe y si llega al suelo que no creo que sea un chichon de suelo pues esta muy bien y sobretodo para la compra

Anonymous

a mi la satelis no me gusta y peugeot me da mala espina nose. cosas de gusto. yo ya que dices de cambiarla al poco tiempo metete de lleno en la 250 y aprieta un poco el carnet ,no te va s arrepentir.

xrober

lo que a mi me habian comentado de la peugeot es que vibra mas que un tambor...


yo me quedaba con la X.

Desde el primer dia que la prové me enamoré de ella.

kilimanjaro

Buff, tiráis mucho para casa, je,je.

Ya veremos, por que me ofrecen una Satelis muy bien de precio con pocos kilómetros.

Y ya puestos, qué tal una X-max de segunda mano, os da buen rollo o mejor gastarse todo de una vez en una nueva?

Saludos y gracias

TRONMAX

Yo me la compraria de segunda mano la X-Max. La Satelis, ni regalada la quiero!!

HectorGlez

La Satelis hace ya que la estuve mirando yo... Y es muy comoda y la gente dice que va bien, yo aun ni he comprado la Xmax ni tampoco La Satelis. Ni ninguna, por culpa de la Crisis... Asi que sigo teniendo dudas...

Lo que tengo claro es que, la Compressor, si se puede conducir con el carnet B...

SATELIS 125 COMPRESSOR BLACKSAT
Con su diseño racing alternando negro mate y negro nacarado, Satelis BlacKsat rompe todos los moldes al ser tan agresivo por su aspecto como por su motorización 125 cm³ sobrealimentado por compresor volumétrico. Gracias a este, ofrece un nivel de reprise y aceleraciones jamás visto en un 125cm³ y te permite disfrutar de prestaciones similares a un 250cc con tu carné B de más de 3 años.
Para que puedas experimentar a fondo su potencia en toda tranquilidad existe la versión Executive con frenado ABS/PBS.
Definitivamente Satelis 125 BlacKsat es el scooter de los más atrevidos

potent

He visto la de mi vecino (que compró el año pasado, la llevó dos días y no la he vuelto a ver con ella) y... no... al ponerla en marcha parecía una lata de tomate, que mal sonaba la jodia.

Desde luego aquí hay algo que falla. Lleva compresor, tirón y prestaciones de 250, ¿y con 15 cv's para llevar con el A? Aquí hay algo que no acabo de entender. Más par si, pero... no me acaba de cuadrar.

Precios:

Premium: 3.999 € / Blacksat Premium: 4149 €
Urban: 4.449 €
Executive: 4.609 € / Blacksat Executive: 4749 €

Menos las dos más económicas (una de ellas por muy poquito) las demás más caras que la X250i y siempre durará más el motor sin compresor. Estos al final tendrán que hacer como con la forza porque no se yo lo que venderán...

MIMI

La mia es una x max125i y la llevo con le "B"

manosol

Solo de ver la "rueda de monopatin" q le han puesto detras, encima de lo culona q es..... veo la satelis y m entran temblores.... no se como lo habran solucionado, o si no lo habran hecho, pero coger una rotonda con una moto culona y una rueda de minimoto... tiene q ser una experiencia mas bien desagradable.....

todo el q haya llevado, como yo, una vespa, q la rueda es mas o menos similar, lo sabra bien....

piolines

mimi yo creia que la moto la llevabas con las manos ,pero nunca pense que fuera con el " B " jajajajajajajajajajajaja,un beso cielo cuidate nos vemos jajajajajaja

MIMI

Pues si con las manos y "B" de buena conducción o por lo menos se intenta ja ja ja ja

gondrullo

La satelis compresor SI se puede conducir con carnet B. Pero lo malo que tiene es que pierdes una de las ventajas de esa moto; su cuadrado y amplio maletero, al que se accede de dos formas, desde el asiento y desde atrás, con un portón estilo coche, gracias al cual se pueden meter cosas que NO entran en la X-Max.

Ruido? suena mejor la X, sí.
Diseño? algo muy personal. Son dos motos diferentes. La Satelis es más estilo Burgman, no tiene esa estética agresiva y deportiva que intenta emanar la X. Por tanto, no son comparables estéticamente, pues van destinadas a público distinto. Pero en la categoría de moto "no deportiva" (o sea, excluyendo a la X), yo prefiero la Satelis que la Burgman.
Aunque debo decir que todos los especialistas del sector destacan esa moto en sus cilindradas medias (250, 400), como auténticas estrellas en el mundo scooter, tanto por motor como por prestaciones, equipamiento y parte ciclo.

Ahora mismo, si tuviera que cambiar la X porque se ha roto o me he ostiado, me pasaría a una Satelis.
Yo me decidiría por el precio. Si hay gran diferencia entre las candidatas y sigues sin tenerlo claro, coge la más económica, pues las motos de 125 suelen ser de poca duración y muchos de sus dueños acaban comprándose una moto mayor.

MIMI

+ 1

rielves

Buenassssss!
En el número de este mes de Scooter-Mania, tienes un reportaje de la Nueva Satelis. Por lo que he podido ver, es de rueda más pequeña (14" y 13") frente a la X (15" y 14"). Tiene peor aceleración (0-30 Km/H en 3,8 seg), en la x (3,5 seg.). Peor velocidad punta, 122 KM/H frente a los 128 KM/H. La altura del asiento 780mm frente a los 785 de la X. Tiene mayor capacidad de deposito de combustible (13,5 frente a los 12,5 de la X), pero tambien gasta más (media de 4,24 l. a los 100). Por cierto que del hueco debajo del asiento,dice que hay que hacer algunos malabares para encajar dos cascos integrales. También comenta que es incomoda para el pasajero (en el mismo número de esta revista dice que la mejor 125 para el acompañante es la X precisamente). Lo que más destaca es el cuadro de instrumentos que es muy completo y la pata lateral que sin cortar el encendido, evitas que puedas revolucionar el motor. Por cierto que el precio es de 3400 Euros.
Yo lo tendría claro, me iría a la X, que tiene un poco más de motor y en 125 se necesita.
Un saludo.

TRONMAX

Lo que mas me ha gustado ,es eso de que con la pata puesta, se puede arrancar la moto y no sube de vueltas!!!

sonicar

Cierto como la vida misma..., antiguamente vi una comparativa entre la satelis compresor y la equiparaban a la x 250, sólo perdía en punta a favor de X, en lo demás eran practicamente calcadas.