ChArLyBCN

Buenas tardes señores...hoy me han llegado las bombillas que hay en la compra conjunta de ruvifer, las de 35 w (os explico en el tema de las bombillas que ya hay abierto para el caso) El caso es que he ido a desmontar el frontal delantero y me he dado cuenta que me faltaba un tornillo, supongo que o lo dejarian flojo al montar los latiguillos metalicos o se abra caido debido a las vibraciones, y he ido a zona cero aprovexando el viaje para coger el tornillo0, he preguntado sobre lo que me sucedio.

Me comentan que es posible que el el cdi se quedara todo loco por varios motivos, frio, o tb el dia de antes le hize una carga a la batería...nose es posible, el tema es que no me lo ha vuelto hacer.

Me ha dicho que si me lo volviera hacer que se la lleve, que me la miraran mas a fondo y supongo que se solucionara con el cambio del CDI. Esperemos que solamente sea esto...

Ahora me sucede una cosa nueva....si es que estas x-maxxxx,jijijij.
Llego de zona cero a casa la novia (cervello) unos 35 km, con una subida fuerte (a tope) de unos 3km hasta llegar a su torre y cuando llego a la puerta de su casa, me bajo para abrir la puerta de entrada, y el relenti empieza a bajar...y bajar hasta que se para la moto, la arranco y otra vez igual, no es capaz de aguantar la moto en marcha con el relenti....vaya tela¡¡

Creeis que es debido tambien al CDI? O es que ha tenido algun tipo de descompensación el carburador....

Perdon por el toston.

Gracias y V´ssssssssssssss

tocada38

no se pero cuesta poco y sales de dudas sacando el cofre y mirar si se te ha soltado la brida del tubito famoso ,haber que tal.

ChArLyBCN

Bueno señores....esta confirmado que a mi moto le sucede algo...hace como una especie de petardeos pequeños....y ha sido progresivamente....ahora ya es llegar a los semáforos sin acelerar y se para sola...no mantiene el relenti ni de coña¡¡¡ Si al final va a ser verdad que al año empieza la cosa a torcerse...pero vamos la mía 1 año y 1 mes y 5 mil km , que tampoco le doy muxa caña...y esta empezando revelarse...alguien sabe que puede ser??Mañana al taller haber que me dicen.

TRONMAX

Pues pudiera ser tambien la brida esa famosa metalica que del tubo del aire que va al carburador que se ha roto, siempre que tu X sea carburada, claro!!

Soltan

Joder, no acojonarme mas que la mia acaba de cumplir el año y según las demás es cuando empieza la autodestrucción de la moto!!!!


Si es que lo hacen queriendo para que no nos aburramos, que conozcamos gente (sobre todo mecánicos) y mantengamos siempre la atención conduciendo (no por el tráfico sino por si le da por pararse o no hacerlo cuando le da la gana)

Si es que los de Yamaha no hacen mas que pensar en nosotros, y ecima vamos y nos quejamos...

ChArLyBCN

Bueno señores.....efectivamente brida rota con el acompañamiento de la tobera rajada también...Me han hecho un apaño con una tobera adaptada y unas bridas metálicas para poder ir tirando hasta que llegue la pieza, me han dicho que el viernes llegara. Me pondrán la tobera + una brida de hierro con seguro me han dicho, me la han enseñado y se ve mas fuerte y robusta. No la cogeré mucho porque no me fió del todo....del apaño que me han hecho...a sido el mecánico de confianza y me ha dicho que sin problemas aguantaba ese apaño, pero por lo que pueda pasar, no me aventurare a ir muy lejos con ella estos dos días.

Total para el que le pueda servir en un futuro...si de golpe la moto empieza a tener el relenti inestable, incluso llegando a pararse...Petardeos varios...pos ya sabemos que la solución está en la brida que se ha rajado, y probablemente también la tobera que va al carburador.

Espero que llegue en breve la pieza, me han dicho que el viernes sino pasa nada, y ademas he visto que es muy fácil de montar, 5 minutos a lo máximo.

Un saludo.

TRONMAX

No eres el primero que le pasa eso de la brida y el tubo!!

ChArLyBCN

Bueno, hoy ha llegado la pieza.

El apaño a aguanto varios días sin ningún problema.

De yamaha han mandado la tobera nueva entera, con una brida mas resistente que la que llevaba anteriormente. De todas formas el mecánico me ha colocado otra brida mas en la otra parte también metálica y con seguro.

Mi pequeña vuelve a ser la misma de siempre... Problema solucionado, esperemos que siempre sean este tipo de problemas.

Un saludo.

Haagbard

o mejor que para lo que cuesta la moto que no hubiera más problemas

ChArLyBCN

Bueno aunque parezca increíble de nuevo esta la moto en el taller....

Madre mía del amor hermoso.

Voy circulando por diagonal (Barcelona) y empieza a subir la temperatura, los electroventiladores no se encienden, llega la temperatura a la zona roja y yo flipando....me paro en diagonal corriendo y paro la moto, la vuelvo a arrancar y a bajado un poco la temperatura, pero el electro ventilador sigue sin saltar, encima para mala pata, me había dejado el móvil en el trabajo....tiene huevos¡¡¡¡ Ya me imaginaba empujando la moto hasta una cabina publica y llamando a la grúa. Total media vuelta, y circulando normal la moto se mantenía estable la temperatura, pero en cuento que llegaba a un semáforo y me paraba empezaba a subir la temperatura al instante, sin saltar el electro ventilador.

He podido llegar bien al taller sin peligro para mi, ni para la moto, me han dicho que probablemente sea el sensor de la temperatura KO. Me han mirado el agua, me la han purgado, parece que tenia algo de aire, porque ha cabido casi medio litro de agua (no entiendo el porque, si hasta ahora no me había dado ningún problema, y cuando me montaron la tobera estaba yo presente y no tocaron nada de eso). Se la han quedado, en principio mañana estará solucionado, veamos que es ahora, y si es provocado por lo de la tobera.

Perdón por el tostón pero no me puedo creer que la moto en un año no le haya pasado nada de nada, y a sido cumplir el año y empezar la negra...ya veremos como acaba esto¡¡¡

Un saludo.

Haagbard

Supongo que dices agua queriendo decir líquido refrigerante, eso sería lo más grande que encima te echasen agua

ChArLyBCN

Efectivamente, liquido refrigerante....no agua, es la costumbre,jejeje. El taller es de confianza, todo lo que le realizan a la moto, lo hacen estando yo delante...asi que de momento no tengo queja alguna.

Aun nose nada..haber si pronto me dicen lo que le ha pasado¡¡

Un saludo.

TRONMAX

Tranquilo Charlybcn que no eres el unico al que le ha pasado esto. Yo en el primer año de mi x nada de nada, y el dia que cumplio un año se rompio la bomba del agua y hasta ahora, ya tengo una lista de 15 cosas que se han cambiado en garantia y 3 o 4 que faltan por solucionar. Ahora mismo llevo 9 dias sin moto por culpa de un Expediente X.
Ya he enviado reclamacion a Yamaha para posible ampliacion de garantia, ya que esta se ha acabado ya y la moto aun tiene problemas sin solucionar!!!

ChArLyBCN

Ya me estoy dando cuenta de que no soy el unico con problemas con la X. Tendremos que tener paciencia y espero que te solucionen en breve tus problemas pendientes y ademas te hagan esa ampliación de garantía, seria un precedente bastante bueno para todos los demas usuarios de X-max en caso de problemas.

Me acaban de llamar, ya esta la moto reparada. A las 18:00 cuando salga del curro ire al taller, haber que me cuentan¡¡ Espero que sea el último problema...en mucho tiempo¡¡¡¡¡

Un saludo¡¡

TRONMAX

Desde luego, o en Yamaha ya tenian previsto los problemas de algunas X-Max y nos la han vendido muy cara para realmente estar pagando nosotros la garantia, o no veo por donde les sale el beneficio vendiendo estas motos!!!

ChArLyBCN

Pos sip tronmax, debe de ser que ya contaban con tantas reparaciones...

Bueno la moto ya funciona OK. Resultado de estar en el mecánico. Purgado de nuevo del conducto del liquido refrigerante, y colocación de la famosa resistencia. Resulta que según Yamaha mi moto no esta afectada por esta campaña. Asi que por eso hasta ahora no me lo habían realizado, es la unica campaña que no tengo realizada. Lo bueno es que ha estado un año funcionando perfectamente, sin ningún tipo de problema (sera una cuenta atras de destrucción que le puso yamaha cuando salio de fabrica?).

El mecánico me dice que les estan viniendo motos y motos, con el mismo problema que yo, que después de un año largo funcionando, de golpe y porrazo se les empieza a disparar la temperatura, diciendome el mecanico que no tienen ni idea de porque de golpe y porrazo sucede esto.

PD: El mecánico me demostro que aunque marca temperatura arriba del todo, la temperatura del motor no era tal, con una especie de termometro laser que tienen.

Un saludo.

PD2: Espero Tronmax que se arreglen en breve todos tus problemas de la X-Max.

TRONMAX

Gracias Charly