Haagbard

Muy lógico Amity, después de esto me surgen dos dudas:

1.- ¿Dirá David que se le ha hecho a tu moto?

2.- y más importante, ¿se le podría hacer a la de 125?

Si es que la envidia es muy mala

Saulet

Fíjate si es mala la envidia...
...decidido.

Próxima estación: X-max 250 (sin la i)
A rular con ella y en veranito Evo 2.0 ó ...

Ya está todo hablado.

golfo

Estoy de acuerdo con Amity, creo q debe ser el creador el q desvele, si lo cree necesario, los entesijos de la evo II...

Saulet, cuenta, cuenta, para cuando la tienes la nueva?

Saulet

Como dije ayer, hoy he ido a la iglesia a pedir consejo al cura...
(imagínate a David vestido de monaguillo)
Primero venderemos la mía a través de Machado, que aprovecho para publicitar:

X-Max 125i Silver Tech
matrícula FGX con poco más de dos meses
1800km a día de hoy
Todas las revisiones (1) en Machado... jejejeje

Después decidiré si a final de mes me quedo con una de las últimas unidades carburadas nuevecita o si me la pillo de segunda mano con pocos Kms...
Seguramente opte por el segundo supositorio (por aquello de la economía sumergida), pero todavía no lo tengo decidido...

Y ya para el verano, cuando me haga a la moto, le pondremos artilugios potenciantes y demás enseres turboficarios tipo EVO II...

¿Qué te parece?
Con este plan, igual me planto en Cuenca con nueva montura...

golfo

Me parece genial...

TRONMAX

Pues lo siento Saulet, a mi no me parece muy normal venderse una moto con 1800 Km. y ni tres meses por la 250. Seguramente seria porque no tenias el carnet para conducir la 250, pero que sepas que stoy flipando con ese pensamiento de cambio de moto en tres meses que la tienes.
Y yo que antes me cambiaba de moto cada dos años y medio y ya me daba pena!!!, pero es que soy un caprichoso, pero tu me ganas. Saludos

TRONMAX

Perdon, se me olvido decir que me parece correcto que sea Machado quien tiene que decir lo que lleva la 2.0 si quiere, tal y como hizo con la 1.0, no?

potent

Te gano yo, desde junio de 2005 a hoy he tenido 3

golfo

Cambiar de moto a los tres meses,normal, lo q es normal, no es..., pero entiendo a Saulet porque a mi me paso algo parecido...
La 125 me sirvió para volver al mundo de las motos sin tener q sacarme el carnet...Al cogerle el 'gustillo' enseguida me di cuenta de q se me quedaba pequeña (4700kms)... Ahí ya no pude parar.. sacar el 'A' y perder dinero vendiendo la 125cc es todo uno...
Ahora estoy encantado

molotela69

buenas gente, pos mirad, yo llevo Thunder y variados malossi, y no se si me keda muxo por recorrer para llegar a la evo 2.0, ni kien me lo puede hacer, si me informais algo mejor os lo agradeceria, si puedo mejorar algo mas, me gustaria, y si el tema es concerniente de David Machado.....
Davidddddd, manifiestate y alumbrame hombreeeeee. Asias y a las buenas noxes

lolo33

Te apoyo saulet en tu decicion de cambiar a la 250 ,ahora creo que vas demasiado deprisa en comprarte una 250 para meterle la ev.2.0 y no esperar a la nueva 250i ,pero vamos si es tu gusto pues palante tambien ,es lo que yo decia hace unos meses el que tiene carnet a se compra una 250 vamos es de cajon ,creo sinseramente que comprar una 125 es un atrazo teniendo claro el A ,ojo ! porque todos y yo el primero nos gusta tener siempre potencia extra ,que pena que la X400i no exista sini veriamos la cantidad de forero emigrando a ella y yo el 1 eso lo sabeis ya


saludos a todos..

Saulet

Estoy de acuerdo contigo TRONMAX en que no es muy normal, pero te lo voy a explicar y verás como lo entiendes...

Yo me compré moto por un arrebato. Trabajo por Valencia todos los días y me resulta muy complicado moverme ágilmente en coche, aparcamientos, colas... en fin, que un día me día cuenta de que la solución a mis problemas era una moto. Como no tengo carnet, mi única opción era una 125, ya que no tenía intención ni ganas de sacármelo. Prácticamente no he llevado moto nunca (aunque siempre me han gustado) y me daban algo de miedo o respeto. Por supuesto, todas mis percepciones cambiaron al poco de rodar con la X. Me he dado cuenta de que esta, a parte de ser la moto que necesito ahora es la moto que me gusta (y desde luego, no contaba con eso). Pero a partir de cubrir unas necesidades surgen otras, y creo que nos pasa a la mayoría de seres humanos.

Peso algo más de 100K, incluso a veces, ahora, voy bastante con mi novia a muchos sitios (sobre todo estas navidades). Entenderás que la 125 se quede un pelín corta. Ella vive en Pto. de Sagunto, a 40Km en autopista de mi casa y me apetece ir en moto. Aunque dentro de muy poco viviremos juntos, me apetece mucho moverme en moto (cosa con la que no contaba) incluso las visitas que hago a Buñol todas las semanas (30 Km de ida y 30 de vuelta). Además de esto, si yo me quedo con la de 125, seguiré teninedo que utilizar bastante el coche para este tipo de trayectos medios y mi novia tendrá que comprarse otro coche, en cambio, si me compro la de 250, a mí me cubre completamente mis necesidades y el coche lo podemos compartir.
Está claro que pierdo dinero, pero ese es el precio que pago por haber descubierto un mundo que, de no haber sido así, no hubiese descubierto nunca.

Ahora os pido disculpas a todos por darle caña a este tema en este hilo que no tiene casi nada que ver, pero tampoco me parecía tan interesante como para abrir otro. Al fin y al cabo, aunque extensa, es una simple aclaración.

Además a alguien puede que le sirva mi experiencia personal. Mi error fue pensar que no me gustaría tanto. Me engañé.

Saludetes...

Saulet

Lo de ponerle la Evo II era un poco de coña... de momento, ni mi bolsillo ni mi puño está para nada más... ya voy bien con la 250, ya...
Pero no lo descarto... ya veremos para el veranito según cómo vayan las cosas...

amity

Pos va ser que no!
Falsas sensaciones iniciales, más bien consumo un poquito más.
Y no, no es porque ahora haga más ON/OFF con el puño que antes.
Antes hacía lo mismo.

golfo

Joer Toni, todo no puede ser...

TRONMAX

SAULET, te he entendido a la perfeccion, es que las motos si te gustan , enganchan mas que la coca...... coca- cola queria decir, Saludos

QnK

A mí lo de que no retuviera me dió un par de sustos, supongo que será acostumbrarse, de momento me quedo con el 1.0 que va que es un tiro, aunque lo de la 2.0 da miedo. Respecto a lo de Saul, yo me saqué el carné directamente porque me veía el percal de que se me quedaría por autovía algo corta y eso me daba algo de respeto, y eso que en principio el uso por autovía iba a ser algo anecdótico; ahora mismo porque no cabe en el ascensor que sino me la llevaba hasta al water y ya empiezo a pensar en 400c.c. Esto es un vicio y en parte la culpa la tiene la X, en la última revisión (12000 kms en menos de un año) lo comentaba con el mecánico, se disfruta tanto encima que no te cuesta hacerle kms, por eso estoy contigo, si sacaran algún día la 400 seguramente me haría con ella, la misma pero en 400 para poder hacer salidas un poco más largas con 2 sin problemas, y más de uno creo que coincide conmigo.
Saludos.

raalxmax

como se dice por aqui PIJO que envidia me dais co la 250 pero la verdad es que cambiar la burr que la tengo desde agosto?????
que coño si pudiera cambiaba pero ya