maxmad

La X.

golfo

Supongo que hablais en seco, no?

Siempre digo lo mismo, pero la X me dió algun susto en mojado que por suerte, y gracias al ABS, no he vuelto a tener...

Me quedo con esa Xmax q está a punto de salir y que ya circula en pruebas por nuestras carreteras...

primolarry

Hombre, pero eso vosotros que llevaréis años llevando motos lo domináis, pero yo hasta hace tres meses no me había subido en una ni de paquete

Alomejor me estoy obesionando demasiado un poco con el tema ABS como dice meloalfonso...el caso es que hasta hace un mes no me preocupaba demasiado, pero me comentó un conocido que tiene una vespa 250 con abs que a él le había librado de un par de golpes ya, y que en una ciudad como Madrid el peligro acecha en cada cruce.

De todos modos, el precio oficial de la forza con ABS son 6,200€, pero imagino que con la que está cayendo tendrán que hacer buenas ofertas, porque si no se las van a comer.

¿Creéis que merece la pena esperarme a navidades, para pillar buenas ofertas?

Saludos

TRONMAX

¿Vas a utilizar siempre que llueva la moto?

alfre32

¿Pega que no tenga ABS? Pues si que......... No vas a coger velocidades mayores de 130 kms/h en punta y tampoco lo veo tan necesario, eso no quita que lo puedas utilizar en alguna ocasión de riesgo, que esta claro la moto derrapará, aunque la mayoria de accidentes con este tipo de motos son por golpes (salto de semaforos, de cedas, de stop de algun enlataó que va con prisas al curro) y caidas laterales por no querer utilizar lo espejos ni los intermitentes de las latas...... y luego estan las caidas por las p***s rayas blancas que se empeñan en pintarlas de argamasa de plastico que madre mia!!!! y ahí no te ampara ni ABS ni "ahívaese" jejejej

Mi elección: la XMAX of-course!!!

Haagbard

pues píllate la vespa, también son motos muy fiables.

Nulo86

No sabia yo q habia vespa con abs

manosol

Le podre añadir el ABS a mi vespa 75 del año 93?????

meloalfonso

estais de coña no???

yanclod_voll-damm

ostras SAM !!
pues ahora qu elo dices, creo que sí, aunque es un sistema que uso de forma irracional, mecánicamente...amos:sin darme cuenta.
ocurre que si estoy en mojado(en vertical) si freno de esa manera pero con muchisima atencion a ls reacciones.
en curva es otra historia!! :tiro de frenos y al girar suelto mas el delantero y me apoyo en el trasero...si derrapa el trasero es mucho mas controlable, como bien sabemos todos lo ideal es girar sin frenar, pero a veces es inevitable.

saludos

albersan

No lo dudes, la XMAX es mas moto, y la mía 0 problemas con 4 mil kms.
Puede ser suerte, pero oyes a compañeros con otras marcas, y también los pueden dar.

primolarry

Gracias a todos por las opiniones.

No sé si iba en serio o te mofas de mí, pero las vespas no me molan

En serio, muy maniobrables y eso, pero carenado cero y no sé, las veo muy poquita cosa.

He encontrado algunos vídeos sobre el tema ABS:

http://www.youtube.com/watch?v=q9dH03SKWxw
http://www.youtube.com/watch?v=SIjQ8krM5SI
http://www.youtube.com/watch?v=fP0uaz-pdB0

Mañana voy a ir a ver (y espero probar) ambas. Ya os contaré.

saludos!

Afis2100

Querido primo Larry:

Te escribo la presente para comunicarte mis experiencias moteras.

Antes de comprarme la X (250) estuve mirando y remirando todos los scooters de esa cilindrada, y algunos de 400 cc; la conclusión que saqué es que la Forza no hace honor a su nombre, es decir, que le falta fuerza. Cada vez que veia por la calle a algún "forzado", que eran bien pocos, le paraba y le preguntaba que qué tal iba la moto. Todos me respondían lo mismo: muy suavecita, muchas virguerías, como lo de no tener llave, un cuadro de mandos muy bonito, etc, ...pero le costaba subir cuestas y coger velocidad. Bueno, la verdad es que todos los que encontré estaban mas bien gorditos. Sería para hacer juego con la moto.

Cuando la probé, me echó para atrás la minipantalla, que no te protege nada, el manillar cromado tipo Mobylette y el peso, que la hacía poco manejable en parado. Eso sí, el maletero era bien grande y es mucho mas baja que la X.

Al sentarme en la X dije: "esta moto la han hecho para mi".
Y ya está, esa es la conclusión. Pruébalas, y la que mas te guste, te la compras (si te llega el dinero).

El ABS nunca sobra pero, por ese precio, lo que debería tener la Forza no es ABS, sino un motor de 400 cc para arriba.

S2

primolarry

Buenas Afis2100,

Hoy he ido a verlas. La verdad es que estéticamente me gustan mucho ambas, cada una en su estilo. No he podido probar ninguna, espero poder hacerlo esta semana. Es curioso que siendo en apariencia más pequeña la forza pese 30 kg más.

No sé que tal será el test de la xmax, pero los de honda me han dicho que tienen un circuitillo que parte del concesionario (bravo murillo) y llega hasta la A6, así que podré probar que tal tira en carretera, que la potencia es uno de sus puntos débiles. Por cierto que a mí la pantalla me parece a priori menos funcional por ser tan baja, pero estéticamente me mola. El manillar algo menos, eso sí.

A ver que tal van las pruebas.

saludos

TRONMAX

Yo tengo una X 250 carburado y un compañero del curro se ha comprado una Forza de segunda mano, pero solo con 8000 Km., y a veces coincidimos en tramos de ciudad y circunvalaciones y la Forza no tira nada!!! Para adelantar un coche, yo retuerzo la oreja a mi X y lo adelanto bastante bien, pero es que mi compi, joer!! que lenta es esa moto!!! En la salida de los semaforos desde parado tambien es mas lenta y simpre, siempre se queda atras. En autovia, cuando vamos a 120, yo abro gas y lo adelanto con facilidad!!! Vamos, que la moto tiene que ir muy fina y gastara poquisimo, pero es que o no tiene potencia, o esta dormida. A lo mejor mejoraria poniendole un variador o yo que se, pero visto lo visto, yo la Forza no me la compraria!!!

meloalfonso

ahi me as mataoooo, y ke tiene esa moto que valga 6200??? nombre??

vaya decepcion.

Afis2100

Bueno, esta moto cada vez me gusta mas.
Acabo de hacer un recorrido por autovía, en llano. Al incorporarme he visto que a lo lejos venía otra moto y pensé "pique seguro", así que he puesto la luz larga, he empezado a acelerar, y no he parado hasta que he visto la aguja del marcador a 150, que seguro que serían 130 y pico, pero la otra moto no se me ha llegado ni a acercar, y los coches se iban apartando del carril izquierdo al derecho según me acercaba (para eso es la luz larga).
Desde que le puse los amortiguadores de gas va como por carriles, y da gusto oir el bramido del motor cuando le das caña.
Lo que dije, esta moto la han hecho para mi.
Acabo de oir al helicóptero de tráfico, que todavía está buscándome.
S2

Nulo86

la forza vale lo q vale por varios motivos.El primero esq es honda y las honda son mas caras q las yamaha.El segundo es lo de llevar el abs.el tercero esq tiene la mariconada de apertura y tal sin llave (llevas la llave en el bolsillo y listo,como los coches de ahora).el cuarto esq tiene cambio ¨secuencial¨ con el q puedes llevarla en automatica,sport o manual y cambias de marchas con un botoncito en la piña izquierda,creo.
Un amigo la tiene y solo la lleva en automatico,con la tonteria de no tener llave el siempre la lleva en la cazadora y algun dia ha guardado la cazadora dentro de la moto con la llave y ha dejado la moto abierta y funcional 3horas aparcada...
Ya le preguntare si esta contento

TRONMAX

Hombre!!! contento seguro que estara, pero con una X tambien lo estaria y se lo pasaria mejor y correria mas, pero si va despacito y le importa el consumo, la Forza es su moto!!

Afis2100

Pues tengo una Mobylette Cady que a ir despacito y gastar poco no le gana nadie, así que a lo mejor esa es la moto definitiva.
Y me costó 22.500 pts (unos 135 €), no 6200 €
S2