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16/09/2009, 22:04 | #1 |
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xmax 250,honda forza EX, Burgman 200 o kymco xciting 250R?
Muy buenas,
Llevo un tiempo pensando en que moto de 250 cogerme, a ver si podéis echarme un cable para decidir porque la verdad es que me gustan casi todas. La cosa parece que va a estar entre estas cuatro. Me he hecho una tabla comparativa a partir de datos de solo scooter y las webs oficiales. Por si le sirve a alguien, está aqui: http://rapidshare.com/files/281024161/motos.pdf.html El uso que le voy a dar es practicamente todo por ciudad, pero me gustaría tener potencia suficiente para poder salir a M30,M40 o nacional para trayectos cortos. Y con un maletero lo más grande posible. Mido 1'78 y peso 71 kg. -De la xmax me gusta la estética, que parece potente, buena velocidad punta (según solo scooter) con un consumo muy ajustado,buena autonomía y gran maletero. La única pega que le encuentro es que no tiene ABS. ¿hasta que punto consideráis el ABS importante?¿En el modelo de 2008 han solucionado los problemas de la batería y bomba de agua? -De la forza me gusta la línea, el maletero y que tenga ABS. No me gusta el precio y que no tenga parabrisas. Además pesa casi 200 kg. -De la Burgman me gusta que es pequeña, por lo visto bastante manejable, y da una potencia/punta notable para ser 200 cc. Sin embargo, el consumo es alto y tiene poca autonomía. Las ruedas son las más pequeñas de las cuatro motos (no sé si esto es bueno o malo para hacer recorrido urbano) y la linea no me termina de convencer. -De la xciting 250 me gusta la línea y el precio, pero...la marca me inspira menos confianza, pesa bastante, tiene menos maletero que las otras 3, es la más grande y la que tiene menos punta. He leído que en ciudad es poco manejable. Bueno, perdonad la parrafada, pero es mi primera moto y quiero acertar. Y si la tabla le vale a alguien, pues guay. Si alguien quiere la tabla original para modificarla la subo. Gracias, un saludo |
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16/09/2009, 23:31 | #6 |
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Para mi el ABS en una moto que circula por ciudad, con relativamente poco peso y en un clima donde no llueva mucho no es un motivo para decantarme por una u otra moto. Si valoras mas las prestaciones y ligereza la X Max y si valoras mejores acabados y suavidad de funcionamiento la Honda. Yo me compre la X Max porque prefería lo primero.
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16/09/2009, 23:39 | #7 |
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Pagar 5.500 Euros por una Forza sin ABS creo que es un robo!!! Ya paso con el primer modelo, que al precio que la vendian no se veia ni una por la calle. Se empezaron a vender cuando la pusieron en oferta.
La Kymco, es la mejor marca "rara" que te puedes comprar, pero si te cansas de la moto y quieres venderla, te va a costar mucho sacartela de encima, ya que muchos compra-venta no quieren esa marca. La Burgman 200, pues creo que es una cilindrada un poco descolocada y tambien creo que costaria venderla con el tiempo. Si fuese en 125 no costaria nada venderla si la pusieses a buen precio. La X-Max pues la veo mas equilibrada por precio, maletero, peso, es bastante estrecha para pasar entre coches (yo la uso solo para ciudad), consumo, etc... |
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17/09/2009, 08:00 | #9 | |
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Cita:
Si alguna vez m vuelvo a comprar una moto, el ABS lo llevara si o si. |
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17/09/2009, 08:28 | #10 | |
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Cita:
Un compi del curro tiene la forza, sin abs y está encantado, con abs debe ser la leche. Es muy bajita y manejable. |
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17/09/2009, 08:50 | #12 |
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Gracias a todos por las opiniones.
Sobre el tema ABS, la conclusión que he sacado después de leer bastante es que los moteros con pedigrí prefieren frenada estándar para controlarlo mejor, pero que para novatos como yo, ABS y frenada combinada es una buena opción. Yo la verdad es que prefiero que tenga ABS, me da seguridad siendo mi primera moto. La cosa parece que estará entre la xmax y la forza, aunque me tira para atrás el precio de honda: 6200€ con ABS. No deben estar vendiendo muchas... Ya os iré contando cuando vaya a verlas, espero que en un par de semanas. Lo primero que me llegue el carnet, que llevo un par de semanas esperándolo jeje. saludos! |
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17/09/2009, 09:08 | #13 |
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pues si la vas a usar para ciudad, la X es la más práctica a mi modo de ver. Estrecha, manejable y capaz para el uso diario.
La Forza es muy personal en cuanto a estética. Y me parece demasiado cara. La descarto por el precio tan exagerado que tiene, aunque sea una buena moto. Y la Xciting es muy monal. Fardona y con una estética muy acertada que estan aplicando poco a poco al resto de sus modelos. El precio es inmejorable y sus prestaciones tambien. Si el precio tiene mucha importancia, esta sería tu moto. Que su reventa es peor? sí. Y qué? qué esperas sacar por una moto de estos precios? rico no te vas a hacer, pero el dinero que te has ahorrado ahí está, para la siguiente moto que te compres. En fin. Difícil elección, aunque me quedaría entre la X y la Xciting. |
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17/09/2009, 09:21 | #14 |
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Un amigo q compro moto hace 2 años acabo decantandose por la forza nada mas y nada menos xq se la compraba el padre y este le dijo: x 1500€+o- no nos vamos a arruinar,y si esto puede evitar un accidente coge la moto q tiene abs y dejate de tonterias si estas dudando. Este amigo estaba encaprichado de la xmax xo fue a probar la forza y le encanto,y es la q tiene. A mi me parece mucho bicho xa poca rueda xo seguro q es una gran moto.
Aqui casi to2(x no decir to2)empezamos con la xmax asiq la mayoria te dira q esta es la mejor.A mi es la q mas me gusta y aunq hubiera tenido el dinero xa la forza no me la hubiera comprado. |
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17/09/2009, 09:55 | #15 |
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como primera moto te auto obligas tener abs???
nose hasta que punto, todos hemos empezao sin abs y ningun problema, no creo que seas un patan , lo que quiero decir esque no te emparanoies y no pagues una burrada de mas solo porque tenga abs, pa ese precio de la forza prefiero ya por un 1000 euritos mas me pillo una bandit 650 con abs y limitada. yes una moto de flipar. mira bien. cual cojas seras bien recibido y bien escojida por ti, pero te pedimos una cosa. aunque tengas una moto del eroski te keremos ver participar y con bricos y too |
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17/09/2009, 16:31 | #18 |
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sopesando , me quedo co la X
que la Forza es una gran moto nadie lo duda, pero es mucho mas cara , y el ABS , no lo creo tan necesario , aunque nunca he conducido ninguna moto que lo llevara. yo hago un tipo de frenada muy similar a lo que pudiera ser una frenada con ABS, es decir, cuando freno fuerte (con los dos) suelto un poco y vuelvo a frenar fuerte... y asi sucesivamene (acciones muy rápidas ,eso sí)...y nunca me he "comido" a nadie por detrás..la moto cabecea un poco, pero frena mejor...en mi opinion. ... elijo la X saludos |
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17/09/2009, 16:45 | #19 | |
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Cita:
eso se llama HABS (sistema anti bloqueo de frenos humano). |
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17/09/2009, 17:51 | #20 | ||
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Cita:
pos es verdá HABS !! jajajajajjaa, muy bueno , Oscar |
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