Monch

Efectivamente al final todo el mundo intenta justificar su compra.. pero creo que en estos tiempos de crisis hay que ser muy críticos y exigentes con los productos, yo creo que una Xmax 250 ABS por encima de 5.000€ es un poco tomadura de pelo. Ayer estuve hablando con un comercial y me decía que no lo entendía, por ejemplo la promoción que hay con la Xmax 125 se va a terminar la semana que viene...

(Ya me he presentado que se me había olvidado )

jakko1

Tienes razón en ambos casos es importante, pero yo lo comentaba porque en ciudad si te la metes te puedes matar pero lo lógico que sea o un susto o alguna fractura. Si vas a 120 por autopista pegas un frenazo porque el delante hace una frenada brusca tienes una alta probabilidad de caerte al suelo que te pise un coche....y de no contarlo.
Por eso en mi caso que voy a hacer mucha autopista la verdad que no miro en ahorrarme 500€.

Monch

Yo creo que el ABS con que lo utilices 1 vez, ya te ha salido rentable..

jakko1

Has visto el enlace que he subido ventas: enero-junio 2011

1º Honda pcx 2951
2º SD 125 2433
6º Yamaha xmax 125 1495.

O lo que es lo mismo ha pasado de ser el 1º a la 6ª y vender la mitad que la primera, me extraña que suban el precio. Lo que no sé como van las ventas en otros países europeos Italia, Francia... con respecto a kymco.

Monch

Eso me decía, que no lo entendía... y no me estaba presionando en la compra porque yo no estaba interesado en la 125.

Miki

No es cierto. A la rueda, la Xmax da unos 16 cv ( 21 al cigueñal ). ( Mirate el hilo del escape Akrapovic y veras las grafiacs del Dyno de la X estándar.

La Kymco da 33 al cigueñal y unos 5 menos a la rueda.

Yo, sientiendolo mucho, y desde mi experiencia de problemas continuos con mi X, te diria que si lo que te tira es la estetica, te pilles la X, pero si le vas a dar un uso intensivo y lo que te prima es la fiabilidad y las prestaciones, te pilles la Kymco sin dudarlo.

Salut.

Akira

Por si te sirve de ayuda en algo, aunque seguro que ya lo has visto, hay un post en el foro de Kymco con las impresiones de la gente sobre la 300 ABS...

http://forokymco.es/index.php?option=com_kunena&func=view&catid=208&id=39606&limit=1 5&limitstart=120&Itemid=0

JuanOky

En mi caso me considero totalmente imparcial en el asunto. Es la segunda XMax que tengo, la 1ª antigua del 2007 y luego la nueva 2010, además de tanto en tanto llevo una Super Dink 300i que tenemos en la family. De las XMax no he tenido excesivos problemas aparte de la clasica horquilla delantera(Paioli) de mierda que Yamaha nos puso en el modelo antiguo. En la nueva todo bien excepto unos problemas que me está dando el embrague que al final les diré en Yamaha que me pongan uno nuevo.
En la Kymco pues ningún problema quitando que a los cuatro días de tenerla y con solo 40 km en Nov. 2009 avisaron del concesionario que iban a cambiar el motor entero... y así lo hicieron, que entonces pensemos "ay madre mia" pero nada oye después de 23 mil km sigue como una seda... CHAPÓ POR KYMCO!

Ahora estoy loco por probar la nueva SD de 33cv + ABS y con una nueva transmisión (según dicen) más progresiva y eficaz.
Es evidente que hay cosas mejorables en la SD pero sin duda la XMax tiene otras tantas cuestiones pendientes, como bien habéis dicho empezando por su vetusto motor.

S2

Akira

Una pregunta, sin ningún tipo de acritud, ¿qué te hizo decidirte a comprar una segunda Xmax en vez de una SD? Quizá esto oriente un poco más al compañero que abrió el post...

Emiodonto

Gracias de nuevo a todos por seguir debatiendome, respecto a los hilos del foro kymco estoy al tanto pues ahí también he posteado el asunto. La cosa es que cada vez estoy más liado, voy acabar comprando una Honda sh 300, jaja. Es broma

SilverMax3

La xmax pesa menos, se mueve que te cagas.!!!!!
caben dos cascos integrales y muchas cosillas mas..!!!!
YAMAHA FOR EVER

Javi360

Jodeeer!!! Como esta el patio, parece ke ahi gente ke se molesta x ke uno piense ke una x max no se puede comparar con una kymco, si tanto gusta la kymco porke coño dudais en compraros una x max???
Solo estamos dando nuestra opinion para intentar ayudar a este chaval ke ha creado el post, y para mi como he dicho yamaha es mercedes y kymco es kia y seria asi siempre y lo siento x kien alla elegido kymco, a lo mejor estoy ekivocado pero ese es mi pensamiento.
Solo falta ke aparezca una marca china de esras baratas y keramos compararla con ducati.
Ducati es ducati x ke lo ha demostrao a lo largo de muchos años y yamaha igual, ahora le toca a kymco demostrar y mientras no lo haga para mi yamaha siempre sera yamaha le guste a kien le guste!!!

Monch

La verdad es que ante los argumentos que planteas no tengo respuesta, me has convencido...

JuanOky

Pues por un aspecto muy importante y en la que los foreros de este club nunca deberíamos entrar en litigio = GUSTO... A la hora de comprarte una moto, un coche o cualquier otra cosa lo 1º fundamental y básico es que "te ha de entrar por los ojos" en todos los aspectos. Si esto no ocurre da igual que el producto en cuestión sea lo más maravilloso y barato del mundo.
El frontal de la SD así como el lateral los encuentro estéticamente muy bonitos, pero ya la parte trasera siempre la he encontrado algo indigesta, nunca me ha acabado de gustar del todo, aunque poco a poco ya estoy empezando a digerirla. Por otro lado este modelo de Kymco recien había salido al mercado y solo tenía las referencias de las Xciting(todo sea dicho no muy buenas) y sinceramente en aquel momento no me atreví.
Y ya hablando de la Yamaha que quereis que os diga! en cuanto vi la nueva XMax 2010 me quedé perdidamente enamorado!
Pero amigos repito que sobre gustos los colores , así que casi mejor deberíamos de procurar que este aspecto quedara al margen a la hora de discernir si uno u otro Scooter es la mejor compra.

Emiodonto

¿Ponindo variador malossi o jcosta, igualaría el par motor de la KYMCO?si fuera así ya tendría la elección hecho. Aunque pensar en modificar una moto a antes de comprarla, ¿No creéis que puede ser una temeridad.
Saludos

meloalfonso

meter variador no significa que corra mas, haber, depende del sentido.

metiendo variador puede llegar hasta disminuir un pelin de punta por tener los rodillos mas ligeros, pero en salida ganaras mucho mas!! sin comparacion.

TRONMAX

Es la mejor opcion, la SH 300

Emiodonto

Claro es que eso es lo yo quiero, para punta cojo la moto grande. Si vuelvo a repetir que los 11cv de más los quiero por el par, no por la punta

Emiodonto

Lo decía en broma, buena moto seguro, pero no me gusta

TRONMAX

Eres un indeciso. Mira, las dos motos te pueden salir buenas o malas, te gustan las dos, la Kymco es mas barata, pues a por ella!!!