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14/10/2008, 17:45
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#41 | |
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Cita:
 ¡¡ Pero si eso es una autopista circularr !!!  Vaya, vaya, parece q el suelo está aun barato por Castellon, porque aki en barna, al precio que tenemos el m2, cada vez nos hacen rotondas más pequeñas (quien dice rotondas, dice carriles, aparcamientos, etc, etc....) 
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15/10/2008, 12:43
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#43 | |
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Cita:
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17/10/2008, 19:24
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#44 | |
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Cita:
Según la imagen, tiene 250 metros de diámetro, lo que, según las matemáticas, nos da una longitud de circunferencia de 785 metros. Tremendo! La pregunta es: ¿es realmente útil una obra así? |
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18/10/2008, 09:23
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#45 |
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Bon dia Yamahero...
Medido con el cuenta del coche... 700 mts de cuerda el carril de dentro, 900 mts el del medio, y 1100 mts el de fuera... te puedes poner a 90-100 km/h facilmente... pero seguro que mas de un animalico la habra cogido a 130-140... La utilidad es bien grande en CS, dado que nos da acceso a la N-340 que es la que cruza por encima, a la autopista A-7 (a 200 mts), a la CV-10 (autovía del interior de CS), autovía de Alcora (básica en el triangulo azulejero), acceso a la ronda Sur (circunvalación de CS) y acceso a la parte oeste de la ciudad y la universidad... Es muy práctica para entrar por los grandes ejes a CS... A veces da hasta un poco de respeto salir con el coche... no por que los coches van rapido... sino por que hasta los camiones van zumbando que no veas... Saludicos |
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18/10/2008, 16:31
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#46 | |
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Cita:
 De todas formas, siempre que la velocidad máxima sea de 90 ó 100, no habrá problemas. Sería la caña que te obligaran a circular a 50 en un tramo así de largo... |
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