mishonda1

Yo en mi xmax con akra facilmente cojo 160 de marcador pero con dos e llegado a ponerla a 170 de marcadomir pero bajando un poco y viniendo a tope de atras pero en autopista facil cojo 160 170 de marcador pero da miedo como se menea la parte de alante en recta porq en curva ni me atrevo como se puede solucionar ese meneo del manillar? Un saludo

meloalfonso

Pues no se que tipo de horquilla lleva pero si pudieses bajar de la parte delantera seguro que ganarías algo ya que obtendrías más peso

pitilinomix

Con mi x max 250, 145km/h en recta a 8000 rev

antonio712

Hola, imagino que ya lo tendrás solucionado, pero por si te vale yo le e quitado muchas de las vibraciones delanteras apretando los amortiguadores traseros a la penúltima posición, también tengo la copula sport, un saludo

Mariete89xb

En bajada con 2 y llendo en posicion normal ligeramente escondido por el viento q te pega 175 km/h de marcador con el arrow y sin q corte la moto. Ahora con el variador, embrague y muelle a 160 km/h corta. Pero velocidades de 140 km/h los lleva sin estresarse. Va de lujo y cuando la manejas bien ( cambiando suspension ) jajajajjajjaja en curvas una pasada ¡¡ para ser una scooter !!

juanmixi46

Yo llevo Gianelli y los 160 llega bien,cuesta abajo a 170 y poco corta,no da mas...y mas puede ser boom!!...jejejeje

Danil

En llano a mi me coge los 165 , y con algo de pendiente 173 mas o menos y corta , la mia va de serie entera

xavits

la mia en recta 165 aprox con malossi y akra. en bajada he llegado a 170 cortando

pavilion34

La mia con el akra sin variador malossi 160 sin problemas, Xavits me puedes decir la combinacion que tienes en el malossi, auque tengo practicamente la misma velocidad seguro que la tuya sale como un tiro, si es verdad que mi consumo sigue igual, gracias

javipe

Yo 165km/h con variador malossi, rodillos, akra, cupula corta (da mas estabilidad y no frena tanto si te inclinas), neumaticos SC1 (por si afectara el rozamiento), muelle del embrague, y cuesta abajo 172 mas o menos...
OJO: Todo de marcador!

mvillalta87

Viendo las opiniones... no afecta mucho el ponerle variador.. embrague etc.. a velocidad punta no? Supongo que en salida se tiene que notar bastante no?

javipe

Yo personalmente si que le he ganado bastante y en punta algo le he perdido pero inapreciable la verdad!!

pablo116d

Solo hay 10 km/h de diferencia de la 250 a la 400? Menuda estafa no?

Yo mi 250 carburación la he puesto casi a 150 con un pasajero detrás...

javipe

Y la pregunta es... en cuanto tiempo llega a esos 150?? Y de 0 a 100?? Ahi esta la clave! Y una T-MAX 12000€ frente a los 6000€ de la x max 400 y cuanto mas pilla?? No compras por la velocidad punta sino por el conjunto, influyen muchos factores como para determinar que una es una estafa por que corre solo 20km/h mas en punta.

Saludos!

pablo116d

Yo solo hablo de velocidad punta, no he comentado ningún otro factor, es evidente y contaba con ello que la 400 acelerará mas que la 250...

Jesus26

Buenos días,

Yo tengo una X max 250 carburada y su velocidad de crucero para que la moto vaya totalmente redonda está entre 80 - 100 km/h. Entre 100 -110 km/h también va bien pero se nota un incremento de vibraciones y de trabajo del motor.

Luego ya claro que se puede estrujar más el motor y llegar a los 140 km/h pero a 120-130-140 km/h se nota claramente que la moto va muy forzada y no son ritmos para que la moto tenga una vidad duradera.

Vamos 130-140 km/h, no es un ritmo para una Yamaha Xmax 250 carburada, otra cosa es que los pueda coger.

Un saludo.

Vamtac

140, en Alemania, no necesito más. Seguro que lo coje pero llamarme raro, no me parece la moto adecuada.

BegoMoreno

Buenas tardes!!!
Sou nueva en el foro y me acabo de comprar la xmax 400, y me encanta!!! jijijij
Aún estoy en rodaje, pero espero que por autopista poder coger los 130km/h y que la moto no sufra...

Bueno que vay abien la tarde y nos vemos por aki!

meloalfonso

Hola bego!! Tenemos un apartado de bienvenidas y presentaciones que te puedes presentar ahí, decir de dónde eres etc.....
Pasa y disfruta ,

Userkaf

comparar cilindradas distintas y velocidad punta es hacer trampa .., a 180Km/h seguro que no va igual un Ferrari (el que sea) que cualquiera de nuestros coches .., es evidente