Haagbard

Pues me sigue pareciendo una opción más que razonable, el diseño y el precio son superatractivos y no creo que vaya tan mal de mecánica, sino leed esta noticia que he sacado del foro megascooter:

En la ultima revista de "solo Scooter", pude leer la siguiente noticia:

ACUERDO BMW-KYMCO:

A falta de confirmación oficial por ambas partes, que se realizará en los salones de París o Milán, todo apunta a que Bmw y Kymco han firmado un acuerdo industrial al más alto nivel, de cooperación tecnológica, desarrollo y fabricación de motores.

Si bien en los primeros años no afectará al sector que toca esta, vuestra revista, ya que Kymco fabricará los motores de la nueva Bmw g 450 Enduro, en un futuro no muy lejano, varios propulsores Kymco podrían motorizar diferentes megascooters firmados por la marca alemana, bien sea con el motor bicilindrico del nuevo Myroad 700 i o una evolución del monocilindrico que utiliza el Xciting 500, de probada solvencia y fiabilidad, pues Bmw ha pasado recientemente a sus concesionarios una evaluación de posibles futuras ventas de los scooters, un 400-500 y un megascooter de 700-850 centimetros cubicos, antes de 2009.


No creo que bmw se alíe con un cualquiera

Vamos a dejarnos de rollos de motor en el centro y de no se qué pijadas, yo no sé vosotros pero yo quiero la moto para ir al curro y disfrutar algún finde que otro. Que unas tendrán mejor comportamiento, seguro, pero al menos yo creo que sólo notaría la diferencia en circuito y poniéndola a prueba de verás.[/i]

Nolotil

La Majestic es una buena opción, por supuesto, pero yo la veo diferente al estilo de moto que a mi me gusta.
Digamos que es algo parecido al relato de nuestro compi el Reverendo: ¿quieres aparentar tener más de 50 años o menos? ¿En qué tramo de tu vida quieres estar?
La Majestic, la Burgman..., las veo para mi padre; la Xciting, Xmax, Tmax... para mi.
Una te lleva a donde quieras, en la otra te montas, disfrutas y te vas a donde te plazca.
La estética de la Xciting..., para cagarse en los perniles, porque la jodia es tela de guapa.
Por cierto Carlos, entiendo lo que quieres decir de los colegas tuyos que tienen una Xciting..., pero es que esos problemas ya se han solucionado. Digamos que eran los típicos problemas de juventud. Antes la bicha esta consumía una burrada, ahora con la inyección 4'7 litros, que está muy, pero que muy bien.
En fin, ayer me hice 5 test del tirón antes de acostarme...
Digamos que de momento el melón es el A.
Y luego ya veremos, aunque ahora mismo, la Xciting se lleva la palma en todo.

potent

Pues o se dan un poco de aire o se convertirá en la involución de bmw.

El mecánico al que solía llevar la neus vendió como churros la xciting y estaba hasta los narices de reparar motores en garantía, desmontar la moto entera, cambiar medio motor, etc...

Si realmente funciona bien será un gran opción, pero de momento es que ni me lo planteo.

Haagbard

¿y eso mismo no pasó con las primeras xmax?, no seamos sectarios, si el problema es a una determinada moto es normal, si es a otras es que son hierros inservibles.
Porque todo lo que les ha pasado a las xmax no tiene nombre, bueno sí: chapuza de diseño y fabricación.

Nolotil

Lo sé Rubén.
Esto pasaba con la antigua versión carburada, que tenía más problemas que una anciana.
Ahora esto se ha solucionado, según he podido leer profundamente. Es una opción económica, sobre todo, y veremos si fiable o no, porque la moto está guapa de cojones. Llevo desde que puse la foto sin mirar de nuevo, porque me conozco y me voy para el concesionario sin haberme examinado ni na...

gondrullo

a mi esta nueva versión más deportiva de la Xciting me parece muy bonita y en la linea de las T-Max, X-Max... y por muuuuuuuuucho menos dinero. y de resultado? pues no hay más que leer las críticas. resistencia y dureza la de Kymco. Ya sabemos que un Suzuki Swift no es un Mini, pero da un resultado muy bueno.

Esa moto me gusta mucho, la que has puesto en la foto. y en esa linea, tambien me gusta mucho un modelo muy poco aceptado en españa, pero que los expertos han puesto bastante bien; la Malaguti SpiderMax de 500.

http://www.autocity.com/img/actualidad/galerias/Malaguti_Spider_Max_1607_11.jpg

potent

La Xmax es cierto que también ha dado problemas pero nunca tantos como la xciting, se de lo que hablo. Aparte no dejó de ser un hierro, de tragar lo intragable...

Lo mismo me cogen con la inyección y... zas! en toda la boca.

De todas formas antes incluso de comprar la nexus me pasé por curiosidad a verla y no me encontraba cómodo con ella aparte de no entrarme por el ojo. No es fea para nada, pero no me acaba.

Para gustos los colores

Nolotil

Artista, ¿tú también meloneando?

gondrullo

si yo pudiese comprarme una moto ahora, la verdad es que dudaría muchísimo entre "mundo scooter" y "motomoto". He podido comprobar las bondades de un scooter y estoy encantado. Pero tambien me picaría el gusanillo de probar una moto de verdad, aunque me dan un poco de miedo, todo hay que decirlo. Porque con una moto, se corre tarde o temprano. Es un axioma irrefutable.

En scooter, mis preferencias serían al día de hoy: T-Max, Xciting500 y SpiderMax500. La T-Max se me iría de precio, así que mi elección estaría entre las otras dos.
Y en "motomoto", al día de hoy, como novato e inútil que soy en moto, querría algo tranquilito y dócil, y por todo lo que he podido empollar del mercado, me gusta la kawa ER-6N. Si no, un poco más alegre, la Honda CB600F Hornet o la kawa Z750.

hala, ya me he "desfogao" y he soñado un poco con cosas que no ocurrirán a no ser que un jueves, dios me ilumine con su dedo y me dé la clarividencia para acertar esos 6 mágicos números...

CONCLUSIÓN: CÓMPRATE ESA XCITING!!!!! ES MUY CHULA!!!!
y no hagas caso a esta gente, que te lia!!!!

jodiomorgan

Marcossss, que yo estoy contigooooo, que es mu bonica y lo que te dice la mamonas ¿pa qué quieres la moto?

Ahí está la cuestión.

Nolotil

Está claro, para ir al currelo todos los días y, de vez en cuando, pegarme una salidita con las mamonasss, eso sí, teniendo motor de sobra...

Soltan

Si es lo que te gusta yo iria a por ella, Kymco se está convirtiendo en una marca realmente sólida con el trabajo de muchos años, proporcionando productos buenos y fiables y mejorando lo que le pudiera salir mal por su poca experiencia. Hoy en dia esa experiencia la tienen, BMW se ha dado cuenta y ha apostado por ellos, ellos responden poniendo al dia un modelo precioso que si no se vendia era por ciertos "problemillas" entre ellos el consumo, así que no la veo mala marca para nada.

A por ella.


Yo a ver si sigo convenciendo a mi señora para que en cuanto paguemos el coche pillarnos una Pegaso Strada o una Z750, pero para eso tengo que tirar unos añitos con la X... o eso o que me toque la primi y voy a por la BMW del tirón!!!!!!

TRONMAX

Si no la vas a meter en circuito, tienes motor de sobra. Lo que no tienes de sobra son puntos en el carnet!!!

TRONMAX

GONDRULLO, si quieres una moto de marchas docil pero muy juguetona y mas barata que las que has dicho antes, mirate esta , que por 6.600 € es tuya y se llama Yamaha MT 03

Nolotil

Qué mala leche ponerme algo así por delante en mi propio post del meloneo...
Yo la he desechado porque NO QUEPO. Se me vería como al Homer de mi avatar, que aunque no os lo creáis está montado en una moto.
Era mi primera opción y me la quitaron de la cabeza porque si quiero girar el manillar tenía que cortarme las piernas para empequeñecerlas.

gondrullo

esa tb me gusta, tronmax...
ahora sólo queda disponer de entre 5000 y 7000 euros y hala!

ah, si! y tb necesito un carnet de moto... lo venden en el mercado negro?

Nolotil

Yo haciendo cálculos, supongo que necesitaré entre 2500 y 3000 euros para conseguir el carné y la Xciting 500. Date cuenta que a mi gran Xmax la vendería por 2500-2800 lereles.

jgm

Pregunta indiscreta para TRONMAX

Ondia Juan TRANMAX,,hasta me gusta,,pero hay otra cosa, que la diferencia de las X aparte de otras cosas,,
Si es que estas decidido, cuando se la pidas a los REYES MAGOS el año que viene,preguntales una cosa

Esto lo suele decir Jodio,cuando todo el mundo APINA de todo menos,
DONDE PONDRAS EL CASCO

No me lo digas ya lo sé

Saludos

TRONMAX

JGM, tu te has fijado donde llevo mi casco todas las veces que me has visto?
Por sino te has dado cuenta, recuerda que la primera vez que me conociste, en la visita a la fabrica, lo deje atado por fuera de la moto en el antirrobo que bloquea el manilar, y en esta ultima salida a Montserrat, estaba detras mio en el suelo del comedor, porque NO CABE DENTRO DE LA X-MAX!!!! Esto no me importa por dos razones: 1ª que nunca dejo nada de valor en el interior de la X-Max y 2ª que levo 19 años con motos de marchas y en ninguna habia maletero!!!

jgm

Pues ahora que lo dices no me acordaba, pero como la mayoria de los compañeros
lo llevan en al asiento,,,a nosotros nos pasa lo mismo que a ti ya no
los ponemos a dentro, no es por nada es que es muy justo desde
que nos hemos comprado los nuevos integrales, asin tenemos mas sitio
para otras cosas,

Olle que no pasa nada no te enfades, ya se que no te enfadas es
por decirte algo como hacia tantos dias que no nos hablabamos
te encontraba ha faltar
y he visto tu preciosidad en pantalla,he dicho voy ha gastarle una
broma a TRONMAX, pero pequeña,

Saludos