02/11/2007, 14:12 | #42 |
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Jeje. Yo también meloneé con la MT03, pero es verdad que parece de jueguete cuando la ves en vivo. Es muy chiquitina, y para tíos grandotes... queda un poco de risa. Ahora. Andar anda lo suficiente y más, y lo hace de lujo, y suena preciosa. (me gustan los mono cil,).
En cuanto a la Xciting, la han dejado bastante chula. Mucho más que el modelo anterior... pero no me fío naaaaaada de su mecánica. Tengo un par de amigos que compraron dos quads marca kymko, y los han vendido en menos de un año tras un montón de problemas y averías chorras. Seguramente los scooter kimko de 125 no darán un p problema gracias a su sencillez mecánica, pero en mayores cilindradas yo no se.... En cuanto a desdeñar el tema de si es importante el motor en el centro, chasis y blah blah blah.... Joder, Por supuesto que es importante, y nada de que haya que meterse en un circuito para notarlo. Simplemente con dar cuatro curvas a cierta velocidad por una comarcal notas enseguida si te da confianza lo que llevas entre las piernas (no penséis mal ) o no te la da. Tener la Tmax me ha hecho darme cuenta de dos cosas: 1- La Xmax 250 era suficiente para mi día a día laboral. Era más que eso. Era una moto perfecta para un uso cotidiano con ciertas dosis de alegría, y un consumo estupendo. ¡Si a veces la echo de menos...! 2- La T-Max es una moto perfecta para suplir lo del punto 1, y además usarla el fin de semana para disfrutar con SEGURIDAD, y con muuuuchas mas sensaciones a la hora de conducir. (aunque creo que nunca comparables a una moto de verdad con marchas) Por lo que he leido en otros foros sobre la anterior Kimko 500 (no creáis que me pillé la T sin sopesar otras alternativas...) esta es un puñetero hierro que andar, andará, pero que roza muy fácil en el caballete, y no es nada ágil en curvas reviradas. Es por eso que te tienes que plantear (al margen de condicionantes económicos, claro está) qué es lo que quieres pillarte. Si necesitas desplazarte a diario a tu trabajo y quieres más motor, (mientras no te salga rana en el tema averías) la Kimko puede estar muy bien, pero si esperas tener algo que te de mayores satisfacciones los fines de semana, y tener en definitiva mejores sensaciones de moto, creo que no es buena elección. Ahora bien. La pela manda, pero el mercado de segunda mano también es interesante si no se llega a algo nuevo. Suerte en la elección.... y en el carnet. |
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04/12/2007, 00:33 | #48 | ||
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Cita:
lo del lolo esta decidido que no comprada ya que es un mamonassssssssss calvasssssssssss y las ideas le resbalan por la calvasssssssss loloooooooooooooooooo manifiestateeeeeeee mamonasssssssssssss que esta es de las tuyas |
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