¿Cambiaríais una Tmax por una Adventure?

Nolotil · 26/01/2011, 16:13

Pues eso.

Que meloneando, meloneando...

Me ha surgido la posibilidad de cambiar mi Tmax 2008 ABS por una KTM Adventure S de 2006, con maletas, dos juegos de neumáticos, defensas... Y solo 20 mil kilómetros.

Os pongo en conocimiento:

Me tira la Triumph Tiger 800, la BMW 1200 GS, y la KTM a quién no????

El caso es que el uso que yo le doy a la moto el 90% es en ciudad. Eso sí, si no he realizado viajes mayores con la moto es porque con la Tmax me veo limitado... Sin embargo con la KTM podría ir donde quisiera...

La razón me dice que no cambie, que voy a perder en el día a día... Eso sí, alguna pista fácil y el poder coger "carretera y manta" con total facilidad y seguridad con la moto me pone de los nervios...

Aquí está la susodicha:

xoxo · 26/01/2011, 16:26

¿Te ves limitado con la T? icon_babeo

Creo que en ciudad hecharas en falta la T, yo lo tendría claro si vas a viajar a menudo, KTM. Pero sinceramente si es para salir sólo de tanto en tanto icon_nono

. Aunque a veces hay que hacer caso a esa voz interior que nos dice ¡Disfruta que son dos días!... A mi me pasa algo parecido con la x, me va perfecta para lo que quiero, pero también quiero algo más para disfrutar....Hay que darle al melón...Creo que te he liado más icon_diablillo

Si puedes... Disfruta ¡Que cojones! icon_wink

Fran28 · 26/01/2011, 17:04

Para ir en campo no hace falta una cosa tan grande, qué tipo de salidas haces al monte? Te lo pregunto pq me han contado historias de gente que ha salido al monte con bichos enormes parecidos al que comentas y al mínimo bache se han ido al suelo y no la han sabido levantar. Hoy en dia el salir por pista está cada vez mas dificil... eso de ir por pistas de mínimo 4 metros de ancho hace muy dificil la cosa... icon_sad

Si es para usarla en carretera ya no digo nada, lo que te diga el corazón. icon_wink

ciko · 26/01/2011, 17:13

No, ni loco. La adeventure de KTM es una pedazo de moto peeeeero sobre todo para el campo. Si fuese la Bmw 1200 Gs podría pensarmelo pero la KTM. Creo que algo más equiligrado para lo que quieres es la Triumph o la bmw de 800.

gondrullo · 26/01/2011, 17:33

para mi, esas motos son para tener dos motos, porque sólo sirven para esos viajes que, por cierto, no haces casi nunca. Te sale más a cuenta alquilar una si tienes un viaje así. Y el resto del año; o sea, casi siempre, te morderás los huevos diciendo... joder qué práctica era la T, aún con sus limitaciones extra-urbanas, que las tiene, claro, porque no deja de ser un scooter, y un scooter es per se, algo urbano.

Conclusión; no jodas, anda!!! déjate de ostias. ánde vas con esa amoto?
(en el fondo, sabes que toooodos y cada uno de los días que te muevas por ciudad con esa Adventure, dirías... qué bien iba la T, y te arrepentirás un poquito más).

Nolotil · 26/01/2011, 17:49

Cita:

Iniciado por gondrullo

para mi, esas motos son para tener dos motos, porque sólo sirven para esos viajes que, por cierto, no haces casi nunca. Te sale más a cuenta alquilar una si tienes un viaje así. Y el resto del año; o sea, casi siempre, te morderás los huevos diciendo... joder qué práctica era la T, aún con sus limitaciones extra-urbanas, que las tiene, claro, porque no deja de ser un scooter, y un scooter es per se, algo urbano.

Conclusión; no jodas, anda!!! déjate de ostias. ánde vas con esa amoto?
(en el fondo, sabes que toooodos y cada uno de los días que te muevas por ciudad con esa Adventure, dirías... qué bien iba la T, y te arrepentirás un poquito más).

Pues sí, tienes razón...

Eso sí, si fuera una 1200 GS te aseguro que el cambio estaba hecho.

Esta la veo demasiado campera, o al menos el look de esta amoto es lo que me dice...

gijonmax · 26/01/2011, 17:53

Una T por una trail? Preguntó el urbanita. Y en favor del cambio "Eso sí, alguna pista fácil y el poder coger "carretera y manta" con total facilidad y seguridad con la moto me pone de los nervios..."Como si alguna fuera una cuantificación o total seguridad tuviera algún sentido. Creo que te contestas solo, pero si necesitas una disculpa para cambiar yo te la doy: Haces un buen cambio, adelante.

jam23 · 26/01/2011, 18:05

Cita:

Iniciado por gijonmax

Una T por una trail? Preguntó el urbanita. Y en favor del cambio "Eso sí, alguna pista fácil y el poder coger "carretera y manta" con total facilidad y seguridad con la moto me pone de los nervios..."Como si alguna fuera una cuantificación o total seguridad tuviera algún sentido. Creo que te contestas solo, pero si necesitas una disculpa para cambiar yo te la doy: Haces un buen cambio, adelante.

No se puede decir más claro.........en el momento en que te has planteado el cambio, ya lo has dicho todo.

Yo seré contrario a otros, cada vez que vayas en la T y veas alguna "pista fácil" dirás......cohones!!! por que no la habré cambiado.
En fin, tengo el día un poco tocapelotas.... icon_picaron

potent · 26/01/2011, 18:14

Pues no la cambiaría.

Podría llegar a escuchar muchas ofertas, pero esa en concreta no creo, a no ser que tuviera pensado hacer el dakar de continuo, aparte, el otro día estuve hablando con un tio que entiende del tema motos sobre meloneos y aparte de convecerme que tengo un peazo bicho quitándome de la cabeza meloneos me contó pestes de ktm en general.

Nolotil · 26/01/2011, 18:23

Cita:

Iniciado por gijonmax

Una T por una trail? Preguntó el urbanita. Y en favor del cambio "Eso sí, alguna pista fácil y el poder coger "carretera y manta" con total facilidad y seguridad con la moto me pone de los nervios..."Como si alguna fuera una cuantificación o total seguridad tuviera algún sentido. Creo que te contestas solo, pero si necesitas una disculpa para cambiar yo te la doy: Haces un buen cambio, adelante.

Es el problema de la melonitis...

A unos les afecta de una manera, y a mi de esta...

Cambio como una veleta...

Eso sí, te aseguro que si es por una GS1200 el cambio está hecho sin consultar.
icon_tontin

potent · 26/01/2011, 18:26

Ahí te he visto rápido. Ese cambio creo que lo haría cualquiera... aunque un tiempo después volvieras a cambiar por algo más pequeño.

Nolotil · 26/01/2011, 18:34

Cita:

Iniciado por jam23

Cita:

Iniciado por gijonmax

Una T por una trail? Preguntó el urbanita. Y en favor del cambio "Eso sí, alguna pista fácil y el poder coger "carretera y manta" con total facilidad y seguridad con la moto me pone de los nervios..."Como si alguna fuera una cuantificación o total seguridad tuviera algún sentido. Creo que te contestas solo, pero si necesitas una disculpa para cambiar yo te la doy: Haces un buen cambio, adelante.

No se puede decir más claro.........en el momento en que te has planteado el cambio, ya lo has dicho todo.

Yo seré contrario a otros, cada vez que vayas en la T y veas alguna "pista fácil" dirás......cohones!!! por que no la habré cambiado.
En fin, tengo el día un poco tocapelotas.... icon_picaron

Joseba, me planteo el cambio porque al final me gustan todas... Es como cuando uno salía de marcha cuando era joven mozo para ello... Al cabo de las horas y los cubatas ya buscabas alguna excusa para echarle la zarpa a cualquier zagala. Curiosamente excusas (atributos) que unos cubatas más atrás no te llamaron la atención... No sé si me explico, oiga.
icon_lol

onehalcon · 26/01/2011, 18:43

Hombre el cambio a una 1200 GS no estaría mal, pero a la KTM creo que yo tampoco me cambiaría icon_wink

tú por lo menos tienes la suerte de que puedes melonear con la posibilidad de tener otra "bicha", yo en cambio me tengo que conformar con melonear solo en mi cabeza, porque nunca se hará realidad (con la makinadediscutir hemos "topao")...

Nolotil · 26/01/2011, 18:51

Cita:

Iniciado por onehalcon

Hombre el cambio a una 1200 GS no estaría mal, pero a la KTM creo que yo tampoco me cambiaría icon_wink

tú por lo menos tienes la suerte de que puedes melonear con la posibilidad de tener otra "bicha", yo en cambio me tengo que conformar con melonear solo en mi cabeza, porque nunca se hará realidad (con la makinadediscutir hemos "topao")...

La mía tampoco lo entiende... Pero llega un momento (el de la subsistencia masculina) que aprendemos a engatusar de cierta manera... Hay que tocarles la vena sensible, hasta que ceden. Jejejeje.
icon_wink

alfre32 · 26/01/2011, 19:19

Cita:

Iniciado por Nolotil

Eso sí, si no he realizado viajes mayores con la moto es porque con la Tmax me veo limitado... Sin embargo con la KTM podría ir donde quisiera...

jejejej esta si que es buena, no era lo que tenía entendido sobre la TMAX. icon_risasuelo

Mi opinión personal: si haces 90% ciudad con la KTM no vas a ir tan ligero como la T, aparte las ventajas de un scooter como la protección a la lluvia, viento, etc, etc Me quedaría con la TMAX.

onehalcon · 26/01/2011, 19:41

Cita:

Iniciado por Nolotil

Cita:

Iniciado por onehalcon

Hombre el cambio a una 1200 GS no estaría mal, pero a la KTM creo que yo tampoco me cambiaría icon_wink

tú por lo menos tienes la suerte de que puedes melonear con la posibilidad de tener otra "bicha", yo en cambio me tengo que conformar con melonear solo en mi cabeza, porque nunca se hará realidad (con la makinadediscutir hemos "topao")...

La mía tampoco lo entiende... Pero llega un momento (el de la subsistencia masculina) que aprendemos a engatusar de cierta manera... Hay que tocarles la vena sensible, hasta que ceden. Jejejeje.
icon_wink

ya, peor yo ahora con tres churumbeles lo tengo pelín más complicado icon_penita

knibal666 · 26/01/2011, 22:20

Yo no cambiaría.

Cowboy34 · 26/01/2011, 22:25

Cita:

Iniciado por gondrullo

para mi, esas motos son para tener dos motos, porque sólo sirven para esos viajes que, por cierto, no haces casi nunca. Te sale más a cuenta alquilar una si tienes un viaje así. Y el resto del año; o sea, casi siempre, te morderás los huevos diciendo... joder qué práctica era la T, aún con sus limitaciones extra-urbanas, que las tiene, claro, porque no deja de ser un scooter, y un scooter es per se, algo urbano.

Conclusión; no jodas, anda!!! déjate de ostias. ánde vas con esa amoto?
(en el fondo, sabes que toooodos y cada uno de los días que te muevas por ciudad con esa Adventure, dirías... qué bien iba la T, y te arrepentirás un poquito más).

totalmente de acuerdo..no cambies la T..te arrepentirías en el día a día que es cuando más coges la moto

TRONMAX · 26/01/2011, 23:43

Cita:

Iniciado por alfre32

Cita:

Iniciado por Nolotil

Eso sí, si no he realizado viajes mayores con la moto es porque con la Tmax me veo limitado... Sin embargo con la KTM podría ir donde quisiera...

jejejej esta si que es buena, no era lo que tenía entendido sobre la TMAX. icon_risasuelo

Mi opinión personal: si haces 90% ciudad con la KTM no vas a ir tan ligero como la T, aparte las ventajas de un scooter como la protección a la lluvia, viento, etc, etc Me quedaría con la TMAX.

+1

,esta mas claro que el agua!!!
Ademas no me parece buena compra esa KTM del 2006 para tu uso!! icon_nono

alfre32 · 27/01/2011, 00:05

Me compraría antes una BMW F 800 GS, de Km "0" o el progama PS de BMW que tienes motos con pocos kms y muy cuidadas.

26/01/2011, 16:13	#1
Nolotil Fecha Registro: may 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	¿Cambiaríais una Tmax por una Adventure? Pues eso. Que meloneando, meloneando... Me ha surgido la posibilidad de cambiar mi Tmax 2008 ABS por una KTM Adventure S de 2006, con maletas, dos juegos de neumáticos, defensas... Y solo 20 mil kilómetros. Os pongo en conocimiento: Me tira la Triumph Tiger 800, la BMW 1200 GS, y la KTM a quién no???? El caso es que el uso que yo le doy a la moto el 90% es en ciudad. Eso sí, si no he realizado viajes mayores con la moto es porque con la Tmax me veo limitado... Sin embargo con la KTM podría ir donde quisiera... La razón me dice que no cambie, que voy a perder en el día a día... Eso sí, alguna pista fácil y el poder coger "carretera y manta" con total facilidad y seguridad con la moto me pone de los nervios... Aquí está la susodicha:
	Citar

26/01/2011, 16:26	#2
xoxo Fecha Registro: nov 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	¿Te ves limitado con la T? Creo que en ciudad hecharas en falta la T, yo lo tendría claro si vas a viajar a menudo, KTM. Pero sinceramente si es para salir sólo de tanto en tanto . Aunque a veces hay que hacer caso a esa voz interior que nos dice ¡Disfruta que son dos días!... A mi me pasa algo parecido con la x, me va perfecta para lo que quiero, pero también quiero algo más para disfrutar....Hay que darle al melón...Creo que te he liado más Si puedes... Disfruta ¡Que cojones!
	Citar

26/01/2011, 17:04	#3
Fran28 Fecha Registro: abr 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Para ir en campo no hace falta una cosa tan grande, qué tipo de salidas haces al monte? Te lo pregunto pq me han contado historias de gente que ha salido al monte con bichos enormes parecidos al que comentas y al mínimo bache se han ido al suelo y no la han sabido levantar. Hoy en dia el salir por pista está cada vez mas dificil... eso de ir por pistas de mínimo 4 metros de ancho hace muy dificil la cosa... Si es para usarla en carretera ya no digo nada, lo que te diga el corazón.
	Citar

26/01/2011, 17:13	#4
ciko Fecha Registro: nov 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	No, ni loco. La adeventure de KTM es una pedazo de moto peeeeero sobre todo para el campo. Si fuese la Bmw 1200 Gs podría pensarmelo pero la KTM. Creo que algo más equiligrado para lo que quieres es la Triumph o la bmw de 800.
	Citar

26/01/2011, 17:33	#5
gondrullo Fecha Registro: oct 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	para mi, esas motos son para tener dos motos, porque sólo sirven para esos viajes que, por cierto, no haces casi nunca. Te sale más a cuenta alquilar una si tienes un viaje así. Y el resto del año; o sea, casi siempre, te morderás los huevos diciendo... joder qué práctica era la T, aún con sus limitaciones extra-urbanas, que las tiene, claro, porque no deja de ser un scooter, y un scooter es per se, algo urbano. Conclusión; no jodas, anda!!! déjate de ostias. ánde vas con esa amoto? (en el fondo, sabes que toooodos y cada uno de los días que te muevas por ciudad con esa Adventure, dirías... qué bien iba la T, y te arrepentirás un poquito más).
	Citar

26/01/2011, 17:53	#7
gijonmax Fecha Registro: abr 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Una T por una trail? Preguntó el urbanita. Y en favor del cambio "Eso sí, alguna pista fácil y el poder coger "carretera y manta" con total facilidad y seguridad con la moto me pone de los nervios..."Como si alguna fuera una cuantificación o total seguridad tuviera algún sentido. Creo que te contestas solo, pero si necesitas una disculpa para cambiar yo te la doy: Haces un buen cambio, adelante.
	Citar

26/01/2011, 18:14	#9
potent Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Pues no la cambiaría. Podría llegar a escuchar muchas ofertas, pero esa en concreta no creo, a no ser que tuviera pensado hacer el dakar de continuo, aparte, el otro día estuve hablando con un tio que entiende del tema motos sobre meloneos y aparte de convecerme que tengo un peazo bicho quitándome de la cabeza meloneos me contó pestes de ktm en general.
	Citar

26/01/2011, 18:26	#11
potent Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Ahí te he visto rápido. Ese cambio creo que lo haría cualquiera... aunque un tiempo después volvieras a cambiar por algo más pequeño.
	Citar

26/01/2011, 18:43	#13
onehalcon Fecha Registro: jul 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Hombre el cambio a una 1200 GS no estaría mal, pero a la KTM creo que yo tampoco me cambiaría tú por lo menos tienes la suerte de que puedes melonear con la posibilidad de tener otra "bicha", yo en cambio me tengo que conformar con melonear solo en mi cabeza, porque nunca se hará realidad (con la makinadediscutir hemos "topao")...
	Citar

26/01/2011, 22:20	#17
knibal666 Fecha Registro: may 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Yo no cambiaría.
	Citar

27/01/2011, 00:05	#20
alfre32 Fecha Registro: oct 2005 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Me compraría antes una BMW F 800 GS, de Km "0" o el progama PS de BMW que tienes motos con pocos kms y muy cuidadas.
	Citar