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¿Cambiaríais una Tmax por una Adventure?
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Antiguo 27/01/2011, 00:16   #21
TRONMAX
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Nolotil, ¿Y si le pones ruedas de tacos a la T? icon_risasuelo En serio, para ciudad , vas a acabar harto de cambiar marchas!!!, y los dias de lluvia y frio vas a flipar!!!
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BioParques
Antiguo 27/01/2011, 00:18   #22
archi
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Yo tmpco la cambiaba, pero tb digo que el mismo cacharro es la ktm que la Gs par ir por ciudad.
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Antiguo 27/01/2011, 12:03   #23
Nolotil
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Iniciado por archi
Yo tmpco la cambiaba, pero tb digo que el mismo cacharro es la ktm que la Gs par ir por ciudad.
Sí, eso es cierto... pero seguramente ampliaría mis horizontes viajeros... Hasta ahora mermados por los límites de la Tmax...

Además, la GS1200 (os digo que me ha salido un posible cambio por ahí...). Año 2006, con maletas, puños calefactables, ABS, cubrepuños... 44 mil kilómetros...

¿Merece la pena el cambio?

Yo creo que sí.
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Antiguo 27/01/2011, 12:20   #24
Fran28
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Creo que el cambo lo tienes ya mas calculado que nada compadre...

Para cuando las fotos? icon_mrgreen
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Antiguo 27/01/2011, 12:53   #25
X-MeRiNo
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No la cambiaria,porque la ktm es mas vieja y creo que para tu uso esta mejor la T.Aunque el cambio ya es cosa tuya...... icon_picaron
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Antiguo 27/01/2011, 12:56   #26
Nolotil
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Iniciado por X-MeRiNo
No la cambiaria,porque la ktm es mas vieja y creo que para tu uso esta mejor la T.Aunque el cambio ya es cosa tuya...... icon_picaron

La KTM está casi descartada...

Lo comentaba de nuevo ahora porque me ha surgido la posibilidad de un cambio por una GS1200 del año 2006 y 44 mil kilómetros...

Estoy buscando características de esta moto y no las encuentro. Las que aparecen son las del nuevo modelo de 2008, que creo que tiene unos 10 caballos más y ESA y no sé qué historietas más...
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Antiguo 27/01/2011, 12:59   #27
X-MeRiNo
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Iniciado por Nolotil
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No la cambiaria,porque la ktm es mas vieja y creo que para tu uso esta mejor la T.Aunque el cambio ya es cosa tuya...... icon_picaron

La KTM está casi descartada...

Lo comentaba de nuevo ahora porque me ha surgido la posibilidad de un cambio por una GS1200 del año 2006 y 44 mil kilómetros...

Estoy buscando características de esta moto y no las encuentro. Las que aparecen son las del nuevo modelo de 2008, que creo que tiene unos 10 caballos más y ESA y no sé qué historietas más...
Segun tengo entendido la nueva de ahora,saca mas caballos y he visto alguna circulando y es la Re-ostia!! icon_eek
quien se compra un bicho de esos,queda muy contento,pero cuando digo muy es muyyyyyyyy mucho icon_mrgreen

son motos que valen para todo,campo,ciudad y tumbar no veas como tumban icon_lol
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Antiguo 27/01/2011, 13:07   #28
Nolotil
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Iniciado por X-MeRiNo
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Iniciado por Nolotil
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Iniciado por X-MeRiNo
No la cambiaria,porque la ktm es mas vieja y creo que para tu uso esta mejor la T.Aunque el cambio ya es cosa tuya...... icon_picaron

La KTM está casi descartada...

Lo comentaba de nuevo ahora porque me ha surgido la posibilidad de un cambio por una GS1200 del año 2006 y 44 mil kilómetros...

Estoy buscando características de esta moto y no las encuentro. Las que aparecen son las del nuevo modelo de 2008, que creo que tiene unos 10 caballos más y ESA y no sé qué historietas más...
Segun tengo entendido la nueva de ahora,saca mas caballos y he visto alguna circulando y es la Re-ostia!! icon_eek
quien se compra un bicho de esos,queda muy contento,pero cuando digo muy es muyyyyyyyy mucho icon_mrgreen

son motos que valen para todo,campo,ciudad y tumbar no veas como tumban icon_lol
Eso lo sé...

Llevo mucho tiempo con la mente en ese cambio...

Y ahora ES POSIBLE que se me presente. Un interesado hay. Él me cambia su GS con 44 mil kilómetros del año 2006 por mi Tmax de 2008... Ya ves. Es un cambio parejo, sí, pero bueno...

Quiero informarme bien a fondo sobre este modelo concreto, el del año 2006. No vaya a ser que vengan con algún problema... Motores boxer... Que si patatín...

Opiniones chatos, que me gusta leeros, cojones.
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Antiguo 27/01/2011, 13:10   #29
X-MeRiNo
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espero que los entendidos puedan ayudarte!!!! ya diras al final lo que haces....
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Antiguo 27/01/2011, 14:24   #30
ciko
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Pufff, en tu misma situación estaría también dodio conla decisión. Te la podria dejar un dia entero y asi te haces una idea... ¿habría esa posibilidad? En mi caso creo que necesitaria una buena vuelta con una GS para ver sino me desencanto. La he ENDIOSADO tanto (incluso más que a la T) que puede ser que no responda a mis eswpectativas...
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Antiguo 27/01/2011, 16:29   #31
Nolotil
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Iniciado por ciko
Pufff, en tu misma situación estaría también dodio conla decisión. Te la podria dejar un dia entero y asi te haces una idea... ¿habría esa posibilidad? En mi caso creo que necesitaria una buena vuelta con una GS para ver sino me desencanto. La he ENDIOSADO tanto (incluso más que a la T) que puede ser que no responda a mis eswpectativas...
Imposible, estamos muy separados geográficamente.
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Antiguo 27/01/2011, 17:12   #32
Betamax
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Yo me quedaba la T y es que no me atraen las camellas. icon_nono icon_cool icon_wink
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Antiguo 27/01/2011, 17:17   #33
ciko
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Iniciado por Nolotil
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Iniciado por ciko
Pufff, en tu misma situación estaría también dodio conla decisión. Te la podria dejar un dia entero y asi te haces una idea... ¿habría esa posibilidad? En mi caso creo que necesitaria una buena vuelta con una GS para ver sino me desencanto. La he ENDIOSADO tanto (incluso más que a la T) que puede ser que no responda a mis eswpectativas...
Imposible, estamos muy separados geográficamente.
Entonces descartala, es muy antigua y tiene muchos kilómetros... quedate con la T!!
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Antiguo 27/01/2011, 17:47   #34
ginetexmax
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Yo te voy a dar mi opinion, si quieres... y si no también.... je je. Vas a echar de menos la T, seguro, si el uso que haces es el que dices del 90/10 y esos trastos pesan mucho. yo NO lo haría.

Ahora, te comento otra cosa acerca de la fiabilidad de la Gs 2006. Casi todas las salidas que hacemos por mi zona, hay un coleguilla que tiene una, es del 2006, la cambió a pelo por una panaeuropean del año de la kika, pero la bmw llevaba "80.000 km" si si 80 mil, y despúes de algunos viajes (este verano por los alpes) que ha hecho en año y medio que la tiene, lleva ya 100 mil y sin ningun problema. Así que por la fiabilidad de esta moto no te preocupes.
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Antiguo 27/01/2011, 18:27   #35
potent
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Ahora si que estoy viendo melón serio, marcos, estás perdido.
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Antiguo 27/01/2011, 18:54   #36
archi
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Cita:
Iniciado por Betamax
Yo me quedaba la T y es que no me atraen las camellas. icon_nono icon_cool icon_wink
¿y tú que sabrás de camellas? icon_picaron

Bueno Marcos, ¿y donde está esa GS? por que una cosa si que está clara, no toco moto=no compro moto.
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Antiguo 27/01/2011, 22:55   #37
TRONMAX
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Nolotil, yo lo que no veo claro es que digas que con la T te ves limitado en tus rutas, yo pienso que con una T puedes ir a todos lados!!!
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Antiguo 27/01/2011, 23:13   #38
barbas
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Iniciado por Nolotil
Cambio como una veleta...

Eso sí, te aseguro que si es por una GS1200 el cambio está hecho sin consultar.
icon_tontin
Depende de que año. GS anterior al 2007, te dará problemas con la inyección (puesta a punto).
Con la KTM, un ex-poseedor de la GS, está encantado. Por ciudad sin problemas, y de viaje es culebrera y noble, siendo manejable por su peso. En un viaje a Madrid, a la vuelta hizo Piedrafita por el camino de Santiago
Con todas las motos te mojas; con esas, además, te empapas. Pero mira: De viaje si llueve te aguantas, y en ciudad, y viviendo en Sevilla, no creo que eso sea un problema.

Suerte.
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Antiguo 27/01/2011, 23:18   #39
Raul07
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PUES NI LOCO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Me parece una moto muy fea y muy incomoda para la ciudad.
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Antiguo 27/01/2011, 23:40   #40
Nolotil
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Iniciado por archi
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Iniciado por Betamax
Yo me quedaba la T y es que no me atraen las camellas. icon_nono icon_cool icon_wink
¿y tú que sabrás de camellas? icon_picaron

Bueno Marcos, ¿y donde está esa GS? por que una cosa si que está clara, no toco moto=no compro moto.
En Tarragona.

Si hay que ir, se va; pero ir "pa na" es tontería... Tú sabes...
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