|
|
|||
|
|||
| Responder |
|
Visitas a este tema: 4.929
|
 Añadir a Favoritos
|
 Suscribirme
|
30/01/2011, 23:44
|
#61 | |
|
Cita:
|
|
|
Citar |
|
31/01/2011, 08:44
|
#62 |
|
Bueno, pues el viernes nos vemos el dueño de la GS y yo. A ver si finalmente hay trato o no...
Ahora estoy con la duda en el cuerpo... Lógico por otra parte. Tampoco me quiero hacer muchas ilusiones, no vaya a ser que... Así que ayer, para despejar la mente lavé a mi T (después de las lluvias ya le tocaba) y me di un pequeño rulo por ahí que me supo a gloria... 
|
|
|
Citar |
|
31/01/2011, 12:27
|
#63 |
|
|
Bueno, he de decir que la GS 1200 de aquí de Sevilla no tiene ABS.
Sé que es un elemento importante de seguridad. Y esto me hace tener más dudas sobre el cambio. A pesar de ello, creo que el cambio es bueno para las dos partes. Un motor bóxer con 22 mil kilómetros está nuevo novísimo. Tiene maletas, protectores, puños calefactables, ruedas nuevas... Ainsss, qué dudas... El miércoles finalmente hemos quedado para vernos las motos mutuamente (pero no revueltos, jeje). |
|
|
Citar |
|
31/01/2011, 20:14
|
#64 | ||
|
Cita:
 Cita:
 Ahora si, ahora si mas dejao planchaoOOO, ¿será el tio machote?.
|
||
|
|
Citar |
|
31/01/2011, 20:27
|
#65 | |||
|
|
Cita:
Jorge, madika. Me refería a que yo mido 1'87 y no es lo mismo... A ese "grande" me refiero. La que a mi me gustaba antes de la T era la Mt03, y parecía que estaba encima de una moto Feber. ¿Qué piensas sobre que la BMW esta de Sevilla no tenga ABS? Estoy dándoles vueltas a la cabeza. Creo que luego no va a ser fácil deshacerme de ella... Igual vamos a por el plan B, que es aguantar un añito y un poco más para hacer un Select con BMW y agenciármela nueva del paquete... |
|||
|
|
Citar |
|
31/01/2011, 23:48
|
#66 |
|
Si vas a usar la moto en mojado el ABS es imprescindible, sino te arriesgas mas que en una frenada de emergencia pegarte un susto de muerte o caerte. Si solo vas a usar la moto en seco el ABS ya no es tan necesario.
En cuanto a las MT-03, si, son motos para gente pequeña y ligera como yo!!! 
|
|
|
Citar |
|
01/02/2011, 00:12
|
#67 |
|
Todo es cuestión de precios, pero sin ABS es para pensárselo.
No obstante, y si ya estás en el mundillo, te aparecerán cosas seguro, que hay mucha crisis. ¿Te han dicho algo en el concesionario oficial sobre esto? Les gusta tirarse a la piscina, pero más les gusta desprenderse de un muerto. |
|
|
Citar |
|
01/02/2011, 08:41
|
#68 | |
|
|
Cita:
Las opciones ahora se reducen a esta GS (sin ABS no me hace ni pizca de gracia) o ninguna. Esperaré un tiempo prudencial para ir al concesionario en un año y pillarme una nueva. Esas son las dos opciones. Veremos con cual me quedo... |
|
|
|
Citar |
|
01/02/2011, 12:33
|
#70 | |
|
|
Cita:
Yo solo iba a cambiarla, tú sabes. La idea es que me desharé de la T el año que viene, antes de julio, para irme de cabeza a por la GS. Lo tengo ya decidido. La cuestión es ver si de aquí al año que viene no pasa nada raro... Esperemos que no. El año que viene venderé mi moto para poder abordar el asalto a la GS. Más claro el agua. ¿Tú estás interesado en mi moto? 
|
|
|
|
Citar |
|
01/02/2011, 15:02
|
#71 |
|
|
Que no tenga ABS no es definitivo para la decisión. Hay que pensar que el trato bueno seria el de cambiarla a pelo. Valora cuando hables con el dueño y cuando la veas en persona.
El ABS es bien, pero mejor si es con opción a desconectarlo. Cuentanos mas cosas cuando la veas. |
|
|
Citar |
|
01/02/2011, 16:04
|
#72 | |
|
|
Cita:
Lo que no quiero es quedármela, venderla en un plazo corto y que cueste trabajo por el mero hecho de ser de 2005 y sin ABS. Esa es la cuestión del ABS, y no otra. Creo que la tengo metida tanto entre ceja y ceja que no sé si hacerme con ella para más adelante pillármela nueva... Qué lío, joder. |
|
|
|
Citar |
|
01/02/2011, 18:42
|
#74 | |
|
|
Cita:
Para nada... Ya sabes que aquí en el sur la cosa está de calor en verano que es insoportable... De todas formas, no me preocupa demasiado eso, ya que los trayectos que uno hace por Sevilla capital en ese tiempo son cortitos sí o sí. De hecho, en cada bar uno se para a tomar una birra y tirando millas... |
|
|
|
Citar |
|
01/02/2011, 23:13
|
#77 | |
|
|
Cita:
Jejeje. |
|
|
|
Citar |
|
02/02/2011, 08:55
|
#79 | |
|
|
Cita:
Vamos a hacerlo con cabeza y paciencia. La moto que quiero lo tengo claro. El cómo la quiero también. Solo es cuestión de tiempo (para ahorrar un poquito) y tener meses de gatuseo con la parienta para que no se mosquee.
|
|
|
|
Citar |
|
02/02/2011, 16:01
|
#80 | ||
|
Cita:
Menudo avión la gs1200. lo que vale un huevo y parte del otro, con esa moto ya te jubilas! |
||
|
|
Citar |
|
02/02/2011, 16:20
|
#81 | |||
|
|
Cita:
¿Qué te parece? |
|||
|
|
Citar |
|
02/02/2011, 23:09
|
#82 |
|
|
Cuando tenga la GS, al cabo de pocos años ya estara pensando en otra!!! ¡ Si que que todos somos iguales!
Nolotil, espero que hayas descartado la opcion de pillar la GS del 2005 sin ABS, ya que tu la tendrias unos años mas y cuando fueses a venderla seria una moto con casi 10 años y sin ABS, y ojo!!!, que dentro de poco todas las motos llevaran ABS y no nos entrara en la cabeza una moto sin el, por lo cual te costaria mucho venderla 
|
|
|
Citar |
Búsqueda Avanzada
Anunciantes
Consulta-Ticket
