toniton

una cosa, actualmente, las horquillas de 125 y 250 son identicas? mismo diametro? mismo muelle?mismo aceite?

Sabeis si a las 250cc reparas les estan metiendo horquillas de 125?

Anonymous

Actualmente no lo se, y antes tampoco, pero si que decian que eran diferentes, a lo mejor solo varia el muelle y el aceite, ellos sabran, pero si que te confirmaban via telefono, que no eran iguales, que no tenia que ver la una con la otra, me suena a gatooooooooooooooooo, por esto responden diciendo que la 250cc no hace ..........

Haagbard

Dentro de que entiendo de mecánica más bien poquito, no veo porque no pueden llevar las mismas horquillas las de 125 y 250. La moto, aparentemente, es igual en ambas cilindradas, tan sólo un poco más de peso en la de 250.
Con el peso vería lógico que variara la precarga o algo parecido pero no creo que sea tan radical el cambio de una a otra para llevar suspensions distintas.
No sé, supongo que quien haya llevado las dos cilindradas sabrá decirlo

archi

Toni confirmado las horquillas de las dos motos son idénticas, nada cambia de la 125 a la 250 en la parte ciclo y eso dicho por un ingeniero de Yamaha. El freno trasero sufrio alguna modificación en la 250 ya que en el motor producia más vibraciones y por ello la diferencia en los pistones.

jam23

Se supone que si las dos tienen el mismo chasis, tiene la misma suspensión, pero seguramente cambiará el muelle y el aceite......dos que quedeis normalmente con una 125 y una 250, podríais medir las barras y demás.
Estoy viendo que al final, lo mejor va a ser llamar a Yamaha y decirles que nos expliquen como va la horquilla delantera, porque veo que seguimos con el mismo tema......mareando la perdiz, que no el gato.

P.D.- También veo que seguimos sin tener el regalo de navidad....

archi

Este tema está clarisimo, yamaha lo sabe y solo está sustituyendo algunas... asi que dar el coñazo enviar cartas, llamar por teléfono, coño estaros encima hasta que lo consigais pero no espereis que alguien lo solucione por vosotros, contra menos horquillas cambien mejor pa ellos. Esto de las horquillas viendo lo que estoy viendo estos dias por la red de otras marcas y modelos de motos es una risa, asi que no es tan jodido de solucionar, aunque está claro que el que se conforma que no se queje, quien envie cartas y haga llamadas que nos cuente...es muy cómodo quejarse pero más costoso es reclamar.
Aun tio en BMW le han cambiado el motor de una burra nueva y aun así le sigue fallando, imaginaros como está el caballero ¡¡agotaito!! lo tienen los alemanes.

Anonymous

Esta claro que la cosa es muy generalizada, reducir costos con bajas calidades es lo que mola, y despues ya te apañaras, pero estoy contigo de que quien reclama y reclama duramente, "sin chillar" pero efectivamente, consigue algo, aunque sea tarde, o sea a cabo de mucho tiempo, pero hay que moverse, las calidades estan por debajo de los controles exigidos, las normas se las pasan por donde quieren, en general, motos, coches, electronica, cocinas, en fin, todo como quieren ellos, o sea, ganar dinero vendiendo productos baratos de coste, que duran cuatro dias, y ha cambiar, y nos acostumbraron a ello, y picamos, una lavadora antes duraba, cuidandola un poquito, muchos años, ahora se hinchan ha vender lavadoras cada dia, y nosotros a cambiarlas al minimo fallo, con el rollo de que la mano de obra y la pieza a sustituir tardara unos cuantos dias, pues la cambiamos, y con las motos igual, se pasan mucho, y pensar que los sueldos que tenemos en este pais, no hay para muchas bromas de estas, consumismo puro y duro, para ellos la economia funciona, pero para nosotros, a j........., que costaria hacer las cosas un poco mas bien hechas, pero no les interesa, en general, hay para cabrearse y mucho.

Kike

Aquí reproduzco el mensaje con el tfno. de Yamaha Motor España S.A. está en la página 20 de éste post por si alguien lo está buscando, ya que su búsqueda es algo laboriosa.

Saludos y feliz año

Kike

Así que a llamar a ese teléfono hasta que eche humo, a escribir cartas, a dar la coña en el taller-concesionario y poner reclamaciones si es necesario, y si no, hasta poner una cartelón delante del concesionario que poga: YAMAHA ESTAFA, HORQUILLAS DEFECTUOSAS DE FÁBRICA y hacerle una foto a ese cartel e informar de que se va a mandar esa foto por email a Yamaha Barcelona y Yamaha Japón... llamar a alguien de prensa si se tienen contactos para que lo saquen en periódicos...lo mismo alguno se hace caquita.....

archi

kike a eso me refiero que buscar un mensaje de otro compañero que ha llamado y ha dejado el teléfono y sus impresiones, es laborioso y aún poniendolo en bandeja hay gete que se resiste y solo se queja aqui en el foro, ¿es mas facil escribir que llamar y hablar?, gracias Kike estos mensajes son los que ayudan, las reflexiones que hablan de un mundo perfecto son mas frases hechas, faciles y repetitivas, el mercado es así y punto yo no le veo el problema, hay que vivir el presente, y en el presente resulta que hay muchas herramientas para que no te pisoteen, y que por muy grande que sea Goliat, siempre se le puede poner en su sitio.

Llamar coño y mandar las cartas que tengais que mandar y solucionar vuestro problem con la horquillas ostias..!!!

lolo33

teneis toda la razon todo esto es consumismo puro ,y le importa un bledo que se averien a los 2 dias ,antes como dice amen las cosas duraban mucho mas ,....

En mi profecion pasa lo mismo mirad que duran los pisos nuevos ,a los 2 dias lleno de grietas y tejados que se llueven ,van a robar porque eso es robar ,porque caros se venden no lo dan precio calidad ,los sueldos 1000 euros al mes ,los pisos el mas baratito 30 millones

kike y todos los demas , me alegro que por fin hallan dado una esperanza de arreglo..

archi

hombre jeje creo que ahí te has ido de varas, ¿no?

Kike

Hombre, lo apunto como último "cartucho" o medida de presión, los de Yamaha serán agarraos, pero no son gilipollas, y saben que el que se plante un tío con un cartel ("YAMAHA ESTAFA, HORQUILLAS DEFECTUOSAS DE FÁBRICA") en la puerta de un concesionario les puede evitar la venta de muchas motos, y si pueden evitar eso con el cambio de una horquilla, que además saben que no está bien, pues seguro que lo harán. Pero repito, que esa sería la última medida, antes sería dar la carga, en Yamaha Motor y concesionario.... Así que ya sabéis, dejad de lamentaros y a dar guerra. Con que cada uno les llamemos y les mandemos un fax cada día le va a doler la cabeza....

Yamaha Motor S. A. Tfno: 93.703.15.00 Fax: 93.703.15.20

¡¡Feliz año 2007!![/b]

lolo33

Pues yo llegaria mas lejos ya que somos un foro unido porque no nos unimos y entre todos ayudamos a los demas que tienen ese problema ,osea pancartas en los conce y el que sea de barcelona en la fabrica ,tenga o no ese problema ,claro esta como ultimatun y mandandoles una carta en el nombre del club que si no reparan estas anomalias antes de 1 de febrero todos los del foro tengan o no motos estaremos en conce o fabrica los que sean de barcelona ,a eso le llamo union ,lo mismo que quedamos en kedadas ,tambien teniamos que juntarnos todos ,vereis como yamaha se lo pensaria ,es que un foro es para eso para tener fuerza no? ,en fin el eslogan de los mosqueteros todos para uno y uno para todos

PD:espero no haber escrito una jilipollez ,pero yo lo veo asi juntos conceguiremos muchas cosas ,separado lo que le de la gana a yamaha.


PD:SOLIDARIDAD ante todo.

saludos

archi

lolo eso ya se ha hecho y se enviaron 20 reclamaciones, creia que tu lo sabias. El texto lo tienes en descargas. Creo que ahora y dado que yamaha ya sabe la existencia del fallo, es hora de que cada uno reclame por las vias que cada uno vea apropiada, yo desde luego si tubiera la Xmax a día de hoy hubiera comenzado mi batalla si dudarlo hasta conseguir el cambio.

lolo33

Ya lo se ARCHI que se mandaron las cartas ,(tambien me di cuenta que erais bastante pocos para todos los que en teoria tenian problema)pero estamos viendo lo que ha ocurrido se la arreglan a quien ellos le dan la gana ,yo lo unico que puedo hacer dentro de mis posibilidades (puesto que soy el menos indicado para reclamar ,pues de momento no tengo moto) es acompañar/ayudar al que sea de jerez o alrededores a luchar por sus derechos como testigo ....

PD:YAMAHA si lee el foro me tiene que tener un odio de muerte ... ,pues eso preparate yamaha que cuando te compre el XMAX reza para que me salga buena ,sino te enteraras ,te voy a poner por los suelos...si soy pesado aqui ,pues multiplicalos por todos los foros en que me conecto , AMEN sera un angelito comparado conmigo...

lolo33

BUeno vista que no veo comentarios respecto a la propuesta de unirnos ,para una cauza que la veo logica y solidaria ,pues macho que cada cual saque su sardina de su plancha y lave su plato, ahora comprendo cuando archi con su mejor intencion os propuso a todo el foro que si teniais problema le mandaseis una carta ,yo mismo me sorprendi de las poquisimas cartas que recibio ,(20 creo recordar )asi que quereis ,yamaha si ve que no hay union y cada uno va por libre ,pasara lo que esta pasando ,cada vez veo mas claro que a los que se lo han arreglado es porque el conce harto de tanta visita de su cliente enfadado le ha recriminado a yamaha y este ha cedido en suministro ,lo que yo veo es que se enfadais mucho pero a la hora de la verdad nada ,bueno compañero solo deseo que os solucione el problema ,pero viendo la poca union que hay ,hasta este hilo creo que sobra

saludos

jam23

Hombre, en mi caso mandé la carta a Archi ( y estoy de verdad agradecido por lo que hizo y más ahora que esta reparada), espere respuesta, se dejo el tema hasta que fuesen a la visita de la fábrica......un día, creo recordar que Carlos, recibió aviso de que pasase por el taller y se la repararon, después creo que fue Noi y algunos más.

De ahí decidí pasar por mi taller, la primera vez que fui, le comenté el tema y me dijo que llamaría a Bilbao (el depende ddel conce de Bilbao), a la tarde me llamó y me dijo que el miércoles quería la moto porque el jueves tenía hora en Bilbao.
Se la llevé y después de navidades, el día 26, me llamó para que pasase a recogerla.

Ya ves que no he dado mucho la vara, yo creo que con lo de la carta más la visita (lo que pudieron hablar nuestros compañeros) y hablar claramente con el del taller.....se puede solucionar la cosa.

Por cierto, hoy he dado una vuelta de unos 100km y es alucinante no oir el jodido ruido, la moto ha ganado....y yo también.

Lo que no es de cjón es que unos tengamos solución y otros no, algo pasa.....llamar a Yamaha y a ver que os dicen, pero yo primero se lo comentaría al taller seriemente.

tarantiro

Zorixonak, Jam.
Me alegro,por ti. Por cierto, el dia que la dejaste en el taller, pase por alli por casualidad y vi tu moto. Que guapa! Y que limpia! Me acuerdo que comente con Piro ".. es guapa negra, eh?", y me contesto: "si la tienes asi de limpia, si". Y ya me he decidido, y le he pedido una negra (una moto, se entiende...).
Urte berri on!

archi

Después de llerte Jam23 lo tengo claro, que pena que no fueran más los que quisieran reclamar, creo que los que no reclamaron en su día hoy por hoy todabía estarán a tiempo, desde luego la carta esta en descargas (¿me repito? ). Tiene solución está solucionado, osea que podemos dar por zanjado el tema del CLONK, quien quiera que se lo arreglen a reclamar y al taller.