potent

Tu cómprate lo que te salga de allí, pero como se te ocurra abandonarnos contrataremos a un mafioso para que te parta las piernas

Tu si puedes lo que digo a la gente, prueba las 2 y la que más te apañe a por ella que no te tengas que arrepentir de haber comprado el modelo equivocado. Yo con la mia estoy encantado, si fuera 400 estaría más, pero conociendo las 2 me quedo con la X, aunque tuviera mil ruidos, me compensarían por todo.

potent

De todas formas en esto de los clonks hay algo que no me queda claro.

Hay concesiones que lo están reparando y hay otras que dan largas diciendo que fábrica no autoriza y que no afecta a la seguridad... ¿que diferencia hay entre ambos concesionarios?

lolo33

Haagbard compañero te apoyo y te comprendo si ves que hay mamoneo en el conce y estas harto y no quieres problemas pues a vendela como iso amen asi se corta todas estas atropecias que esta haciendo yamaha y consintiendo que sus conces traten a si a su cliente ,yo haria lo mismo se mata el perro se acabo la rabia ,tambien estoy contento d que te saques el A lo mejor que puedes hacer yo lo tengo hace 1 año y cada vez estoy mas contento de haber tomado la desicicion porque asi nunca estare atado a una 125 de por vida ,respecto a la NEXUS tambien te apoyo ya sabes que es mi moto soñada en cuanto a estetica ,y por lo visto en otros foros habla muy bien de ella ,mira te voy a decir una cosa ,si yo pruebo la NEXUS y me gusta ,puedo decir desde ahora compañeros que pasaria totalmente de la X ,sea 2006/2007 y la tenia comprada ya ,pero claro la X me gusta porque la he probado y la NEXUS NO, entonces mi cabeza dice mejor lo malo conocido me entiendes ,si puedes en sevilla pruebala ,ojala me dejaran probar aqui una en jerez ,.lo dicho tienes mi apoyo y te comprendo totalmente y de irse del foro nada de nada ,todos en el fondo tengamos o no X queremos a esta moto que esta por encima tanto de yamaha como de los conces ,es como un hijo que lo quiere todo el mundo pero tiene una madre muy hp (yamaha) me entiendes.. un saludazo....

PD:mira que NEXUS 500 del 2006 tiene a muy buen precio lo que pasa que pilla muy lejos para mi sino iria a probarla esta en madrid:

http://motos.coches.net/ocasion/modelo.cfm?id=2609317&marca_modelo=Gilera%20NEXUS%20500

potent

Como se infravalora esta moto... coño!!! Está tiradísima, del año pasado en 4900... pero la mia me gustaba más, antracita, negro mate casi. El diseño es muy bonito, no lo vamos a negar, pero en cuanto a lo práctico me sigue gustando más la X, mejor estabilidad para mi gusto, más hueco bajo el asiento y sin perder ese toque racing.

Haagbard

Gracias a todos, la verdad es que sois unos tíos de puta madre, desde aquí un abrazo (y un besito para quien lo quiera) para cada uno de vosotros, sois la leche.

Respecto a lo del clonk, la verdad no lo entiendo, me dicen que no hay comunicado oficial pero en otros sitios lo arreglan.
De entrada me da que esos concesionarios que lo han arreglado son del carajo, o bien han afrontado ellos el gasto (que no lo creo) o les ponen unas horquillas nuevas y a las retiradas les hacen "algo" para devolverlas como defectuosas por otros motivos si admitidos por fábrica.
En cualquier caso demuestran mas profesionalidad que a los que yo he ido.

joder lolo, 4500 lereles con sólo 4900km, joder porque hasta dentro de dos años no puedo pillarla o me tengo que gastar la pasta en limitarla que si no...

lolo33

limitarla vale 50 euros ,pero has visto que maquinon de 500 y por el precio de una 250? ,si me despiden de la empresa (por ser sindicalista porque por otra cosa no tienen huevos) lo mas seguro en brebe te prometoa ti y todo el foro que me acerco a madrid y pruebo algunas de estas y si me gusta me la llevo pa jerez ,de todas maneras colgare fotos.

ahora a tu opinion de como crees que cambia la horquilla en otros conce tambien puede see , ahora que ponga el dinero ellos lo dudo

potent

Eso dependerá también de la postura del conce. Supongo que si está por la labor y por agradar a su clientela hará por tenerla contenta.

Haagbard

no esperaba menos de tí
eres un crack

lolo33

Mirad llevo 6 años en la empresa y soy fijo ,pero prefiero irme que estar superditado a esos fascista que se creen que porque tengan dinero ,te roban en la nomina el dinero que quieran ,la pena mia es que tengo 20 compañeros y por temor a que le despidan y (lo comprendo) no hacen ni muuu ,no les tengo rencor a ninguno sino que asi no se arreglan las cosas entonces es mas facil y barato echar a la naranja podrida y asi viendo mis compañeros que me echan (al LOLO el intocable, el que dice las cosas a la cara ya cayó tambien) todavia mas miedo cojeran y menos hablaran es vergonxzoso pero tadavia en el siglo que estamos hay atropellos y el que tiene dinero es el que manda ,(acordaros tema farruquito) lo que pasa que yo me puedo permitir el lujo de trabajar con el que quiero trabajar (a mi la movilidad geografica no me importa ,antes de que me pisen) con esa gentusa NO

PERDON a todo el foro ya se que se sale de contexto esta opinion ,pero quiero que sepais que circuntancias pasan mucha personas por el puto trabajo y no pueden decidir como yo ,individualmente e intranferiblemente..

saludos y lo dicho perdonadme ,lo bueno que lo mismo estoy mas tiempo aqui engachado

potent

Un tio como tu necesitaría trabajando conmigo, pocos somos los que damos caña aquí y hay que hacer ruido, de mi ya están hasta los coj... pero ahora que pienso... si no soy sindicalista!!!

lolo33

Yo tampoco soy potent ,pero para ellos siiiii ,yo paso de la politica ,lo que nunca me dejo es engañar me entiendes ,si estuviera en tu trabajo tate tranquilo que estaria con todo el que tiene la razon y sufre humillaciones que mas de una vez me quemao por ayudar a algunos ,ellos se han quedao y a mi man echao que te parec?

jmxmax

El tema del Clonck, el consesionario y la casa madre es un verdadero cachondeo. Porque se arreglan unas y otras no?, es un poco enigmático.

Estoy seguro que vamos a los Concesionarios con el problema y les decimos que queremos solución, pagando y vereis como de esta manera todas las horquillas fallan, las 125 y las 250.

Por cierto, sabéis alguno cual puede ser el coste de las horquillas que se están poniendo?. ¿Serán muy caras?

Un saludo

lolo33

jmxmax ,yo nunca haria eso poner de mi dinero para que me arreglen un problema/defecto que trae la maquina de fabrica..

soluciones:

denuncias ,dejaros de burofax y leches.
juntarse todos los sevillanos tenga o no ese problema y probad diciendo en el conce que si no se le arreglan los problemas estareis una hora a la puerta del concesionario recomendando a todo el que entra no comprar ni la marca y menos en ese establecimiento ,hay que ir a por todas lo ultimo que te cueste a ti el dinero ,o si no soy capaces de hacer eso porque cada uno tiene su moralidad pues venderla o se financiais cada uno sus problemas ,pero esto ultimo jamas lo haria yo . .

1 .por orgullo (no le doy las de ganar y no me humillan ,antes hundo todo el conce ,que para eso me vendio la moto,sino que informe antes de los posibles fallos que puedan tener la putas motos)
2. porque estoy en mi derecho de denunciar y que me arreglen los problemas..

saludos y a chinchar...

jmxmax

Yo nunca había pensado ponerlas de mi bolsillo. Yo ya estoy haciendo mis gestiones con la fabrica directamente.

Les estoy mandando cartas certificadas semanalmente, de momento ya he mandado tres y seguiré hasta que contesten.

De todas formas me gustaría saber lo que vale la horquilla.

Un saludo

triky

haagbard,

te voy a contar como esta el tema en mi caso que como ya sabes es muy parecido al tuyo.

yo tenia el clonk en la hrquilla y mandé la reclamacion conjunta, pero estaba esperando a la revision de los 5000 kms.
luego comenzaron los tirones hace un mes y medio pensaba esperar tb a la revision.
pero hace una semana se me fue la bateria y ya no puede esperar mas, la lleve al talller oficial con un cabreo e indignacion como el que puedes tener tu ahora mismo.
les conté lo que habia y me dijeron eso, pues que las horquillas no las cambiaban, que lo de los tirones pues que limpiar y basta y que podia volver a aparecer y que la bateria se habria ido y punto. otra nueva y ya está.
salí jodidillo de alli viendo como pasan un poco de tus problemas y decidí llamar a fabrica, pero el viernes estaba cerrado.
ayer volví a marcar, me cogieron y al tecnico le conté todo esto con buenas palabras y tras preguntarme si era una 125 y el nº de bastidor me dijeron que hablarian con el taller y enviarian las piezas, cosa que he corroborado esta mañana llamando al taller en cuestion.
asi estan el tema a dia de hoy no se si han enviado las piezas que hay que cambiar de todos los problemillas o solo de alguno pero algo hay por lo menos.

si quieres Haagbard, mandame un privado y te cuento el taller y lo qu quieras saber mas.Algo parecido va a hacer aldelgar que tb tiene lo mismo.
A ver si con esta escusa nos vemos las caras un ratito con una cerveza.

un saludo a tod@s.

potent

Pero este caso lo podriamos considerar que:

el tipo del concesionario tiene los huevos tan grandes que se los va a pisar, ¿no? Haciendo esa consulta a fábrica debieron darle solución y no lo hizo.

Aparte no es tan dificil, me hace ruido / me pierde aceite / canta la traviata... se mira la moto, se prueba y el mecánico nos dirá si es normal o si no lo es y ya cada uno de nosotros nos atendremos a las consecuencias de lo que nos diga el payo mecánico, ¿no?

Haagbard

Total, que a llamar a fábrica a ponerlos a caer de un burro. Me da cosa porque el chaval del taller se está portando bien, me atiende, me da todas las explicaciones del mundo y me perjura que cuando abrio mi moto el retén del cigüeñal estaba limpio. Que me la abre cuantas veces haga falta hasta dar con el problema a lo que contesto ¿y las molestias que eso me conlleva?, se encoge de hombros y me dice que el no me puede cambiar piezas sin el consentimiento de la casa.

Se que todo lo que he dicho bueno de él es su obligación hacerlo, pero soy así de tonto, me dicen dos palabritas y me vengo abajo

De todas formas voy a llamar y a ver que me dicen.

Triky lo de la birra estaría del carajo, pero un taller de madrid desde sevilla me pilla un poco lejos, aunque todo se andará

lolo33

haagbard es que el reten del cigueñal dicen que no es ,....es el del embrage ,pero vamos el chaval mecanico tiene que ser muyyyyyy tonto para que no viese aceite cerca de la campana del embraage o alrededores ,lo mismo tiene razon y es una averia electronica vete tu a saber y se manifiesta de muy parecida sintoma ,que ha pasado mas de una vez ehh. ahora tambien te digo que vallas a un conce y no den con la averia o no te lo arreglen tambien me da mucho de pensar del mecanico ,eh ,mira te contare una historia que me cobraron por arreglarme una averia y me tuvieron a los 2 dias siguientes que dar el dinero otra vez ,porque la averia seguia igual y no tenian cojones de arreglarla ,vaya verguenza de mecanicos ha y sin yo rajar solo entrar por el taller me vieron la cara y sin decirme nada me dicen cuanto le cobre yo a usted caballero? digo 2000 pts ,pues tome y que se lo areglen en otro sitio ,que te parece? y esos son mecanico?....

Destrozeitor

Hola.
Siento interrumpir pero quería comentar algo sobre el tema del clonk.

Bueno. Yo ya lo tengo finálmente arreglado. Dejé la moto ayer a las 10 de la mañana en Promoto de Bilbao para la revisión de los 7000, y me la han devuelto a las 10h de hoy con la revisión hecha y sin clonk. Para solucionarlo, me han cambiado la horquilla.
Cuando he preguntado acerca del famoso clonck y de como estaban las cosas con Yamaha, el encargado ha puesto cara de mala hostia y me han comentado que de fábrica les dicen que sólo arreglen las horquillas de los que "den mucha guerra". Me comentaba que por supuesto esto no le parece aceptable, y que él precisamente trata mejor a alguien que expone una queja de forma educada que a alguien que entre dando gritos en el concesionario (lógico), pero a al parecer esto es lo que Yamaha España exige para que que nos hagan caso. (increible...)
Así que a mi me queda claro que, en mi caso, he tenido la fortuna de dar con un concesionario que responde a sus clientes a pesar de lo que manden de arriba (al menos con este problema). Me supongo que el coste de la reparación irá finalmente a Yamaha de alguna manera. (Se lo meterán de alguna forma.)

Total. Que finálmente esto es una tomadura de pelo. Yo me siento afortunado porque sin pelear demasiado he tenido la suerte de topar con un alguien honrado que me ha solucionado el tema, pero entiendo que un taller pequeñito no puede afrontar una reparación así sin una orden explícita desde arriba.

En fin. A ver que tal evoluciona la cosa.
Ánimo y suerte a los que estáis en ello.

Anonymous

Enhorabuena, que pena que las cosas sean asi, tiene razón el maca.