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06/12/2006, 21:08
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#141 |
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yo creo recordar que cuando le pregunte al señor isaac por el puto clok y lo del caballete y si mandaria circular dijo que como eron problemas puntuales de algunas motos que cada uno que lo tenga se quejara por que habia gente que no lo tenia creo que no quedo claro lo de la circular y que la mandaran a los concesionarios yo creo que se a quedado un vacio legal , pero lo que dice jarritu de mandar una carta colectiva atraves del club me parece buena idea y haber que nos contesta pues yo rtecogi la moto el lunes y hablando con dueño del concesionario no hay tal circular y si mecomento que es problema de las botellas de la horquilla ademas el que el modelo nuevo este solucionado el problema a mi no me soluciona nada para mi moto
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06/12/2006, 22:01
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#142 |
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Guest
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SEÑORES
despues de darle muchas vueltas al tema y tomando nota de lo aqui expuesto me temo que lo ya lo deberiamos tener claro sinceramente estos señores de fabrica solo entienden una cosa OCU ABOGADOS ACTAS NOTARIALES TRIBUNALES Si el personal no se pone firmes nos daran capotazos por que esta CAGADA es unicamente responsabilidad de Yamaha motor España Claro esta les cuesta mucha pasta la reparacion y eso en los graficos de resultados como que no Claro esta tambiem que el modelo 2007 trae horquillas sin defecto y la solucion radical e inmediata es la reposicion de las viejas 2006/05 por la nuevas del 2007 a cargo de Yamaha y gratuita Claro esta tambien que en esta visita a fabrica ninguno de los señores de Yamaha alli presentes doy compromiso o anuncio formal y publico de solventar este tema,como mucho comentarios a nivel corrillo pero nada solemne y oficial señores por mi parte se acabo el cachondeo, he dejado pasar dias a ver las reacciones y comentarios de los asistentes y anfitriones y la verdad me esperaba algo asi Claro tambien que Yamaha fue a la suya, me rellenan este cuestionario ustdes y lo comentamos, bla bla bla.......estudio de mercado casi gratis y de primerisima mano algo realmente valioso para la firma Me falto un pelo de hacer lo que se tenia que haber hecho dejar alli todas las motos con las llaves puestas acta notarial y para casa en tren, pero armar un escandalo que se merece Yamaha y lo digo como cliente que ha pagado,no me parecio por decilo asi correcto por respeto alos organizadores del club de esta visita y habia que dar el beneficio de la duda y conocer de primera mano el talante y voluntad de una firma para con sus clientes visto lo visto la semana que viene voy a mi concesionario tanto con circular o sin ella lo primero hoja de reclamaciones y ala OCU a presentar denucia,repito se acabo el cachondeo,soy un cliente como los demas y voy hacer valer mis derechos como consumidor, los voy a exigir con la fuerza de la ley para que se respetenten tales,ni que decir que para mi el prestigio de esta firma esta a la altura del betun y se podrian haber ahorrado la comida las gafas y el paripe,se juega con la buena voluntad de las personas pero no se olvide nadie que Yamaha esta para ganar dinero como empresa que es y las cagadas repararlas valen miles de euros los mismos euros que yo he pagado al contado y tan diligentemente han cogido para sus arcas Si algun señor responsable esta firma lee estas lineas solo espero que si le queda verguenza y tiene lo que tiene que tener, a primera hora del dia 11 de diciembre se ponga manos a la obra o nos veremos en los tribunales esta es una OPINION PERSONAL y que cada uno obre como le indique su conciencia saludos a todos los miembros del club Vs |
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06/12/2006, 23:50
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#147 | |
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Cita:
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07/12/2006, 00:17
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#148 |
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pues estube el martes haber la moto que me tenian apartada y estaba
con algún defecto de plasticos y de ralladas y les dige que no la queria, y que me prepararan otra para el jueves pues quiero verla antes de que la matriculen . pues tienen varias en el almacén, ya os iré informando de como va el tema. pues me tienen que instalar varios accesorios extras. y entregarmela con todos los defectos de fábrica reparados, que como ya estoy al caso los voy a mirar con lupa: pues les deje una lista de palmo. D  
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07/12/2006, 08:03
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#150 |
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Siento ser pesado pero voy a insistir... llevarla al taller antes de reclamar nada por escrito, en el concesionario deben ser conscientes de ello y os la deben de reparar y si no contactar con yamaha y darle vueltas para solucionarlo.
En yamaha saben donde está el fallo, en las nuevas supuestamente saldrá solucionado (las hay nuevas que ya no lo tienen) y en las que lo tienen se debe solucionar por parte del taller. Ya no se si será que mi mente sólo piensa en dar gas y mirar para delante pero ahora mismo casi que no oigo más que el ruido del viento en el casco. |
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07/12/2006, 08:49
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#151 | |
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Cita:
Yo tambien estoy de acuerdo en lo que dice jarrito lo que no sé es si lo está este Club vosotros direis. Hoy jueves estoy de puente y me pasaré por el taller que lo tengo a 90km "ire en coche ya que el tiempo por el norte está muy feo". Informaré hoy por la tarde. P.D. Intentemos solucinar los problemas NO darle tantas vueltas y querer esquivar el bulto Salu2 amigos, esta es mi flamante X250  
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07/12/2006, 09:14
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#152 |
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Totalmente de acuerdo en que hay que intentar solucionar los problemas, pero quien los tiene que solucionar el es concesionario. Si no tiene noticias de fábrica, ¿no es más lógico que sea el mecánico quien contacte con yamaha? Si hay gente que ya lo tiene solucionado por medio de su mecánico hay algo que está fallando.
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07/12/2006, 09:22
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#153 |
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entonces... en fábrica no saben nada del ruidito...? lo saben perfectamente, pero mandar a revisar a todas las unidades vendidas, algunas con 2 años en marcha... creo que no. Nos pongamos como nos pongamos...
Solucionarán el problema para próximas unidades... eso o el de calidad de producto y su departamento a la calle.... |
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07/12/2006, 10:26
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#155 |
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Vamos a ver Saulet, lo del lavado de cerebro lo destaqué sin acritud alguna, siento si te lo has tomado u os lo habeis tomado como una crítica personal para los que fuisteis a la visita de fábrica, en absoluto.
Lo que quise decir, y me ratifico en ello, es que tras la visita de fábrica todavía no he leido un post en donde se diga que YAMAHA VA A ARREGLAR LOS PROBLEMAS DE NUESTRA HORQUILLA. Sabedora Yamaha del problema que existe, no ha mandado notificación alguna al taller, y menos a los clientes afectados. Sólo he leido que algunos tienen el problema, que otros no, que a otras le llamaron para hacerles una prueba, ..., pero una carta diciendo Señores clientes hay un problema y vamos a solucionarlo, eso no lo he leido, más que nada porque no conozco la COMUNICACIÓN OFICIAL DE YAMAHA. ¿Pero es que tengo que ir 400 veces al taller para que me digan de no saben nada? Estoy con Noi, ya lo comenté, dar solución al problema le puede costar a Yamaha mucha pasta. Y también opino como Jarritu, debemos reclamar una notificación oficial a Yamaha, y en función de su contestación actual definitivamente. Yo me apunto a ese escrito que me parece de lo mas coherente. Además Saulet, no me encabronas, lo que me encabrona es que tengamos que aguantar un defecto que está ahí, y no nos den solución. No me vale que se comente que la solución existe, lo que quiero y queremos es que nos lo diga quien nos lo tiene que decir, que es el fabricante. Tómate unas birritas Saulet, que invito yo.  Ya me gustaría acompañarte. Y de verdad, no os lo tomeis así, que con quién tenemos que estar cabreados es con Yamaha, de la cual creo que nos están toreando.Saludos a todos. |
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07/12/2006, 10:57
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#156 | |||
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Hola impa100te, bienvenido al club
 Antes de nada por favor no te tomes este post a mal, sólo pretendo tratar de aclarar cosas y desde luego no es mi intención comenzar con cruce de post envenenados, que a todos molesta leerlos y no aportan mas que mal rollo, pero es que nene.... no podías haber escogido mejor tu nick Cita:
La visita fue el dia 1, ha sido una semana de puentes que todos hemos aprovechado para salir con la familia, los que se han quedado (como potent) han aprovechado para escribir todo lo que sabían acerca de la visita a la fabrica, para que estuvieseis informados lo antes posible, pero ser un poco comprensivos, leche  que no dais tregua. Cita:
Como todos, si quiere y puede ya aportará algo y si no lo hace seguro que no será por falta de predisposición sino más bien por ir hasta las cejas de curro (como todos) y está aquí para ayudar pero sin ninguna OBLIGACION de tener que hacerlo (de nuevo COMO TODOS) Cita:
Voy a tratar de aportar lo que yo se para intentar dar algo de luz al tema. EL CLONCK En Yamaha tienen más que constatado el problema, y ya se sabe la solución. La gente de atención al cliente ha tenido que hacer grandes esfuerzos para convencer a la gente de fábrica del problema ya que al no ser algo "funcional" (como muy bien se ha dicho por aquí) les ha costado mucho convencer a los responsables que debía ser solucionado. Una vez convencida a la gente de Yamaha el otro problema ha sido convencer al proveedor, por lo mismo, su producto no tenía ningún problema sólo hacía un pequeño ruido (si, he dicho "pequeño", el problema es que el guarbarros amplifica mucho el sonido) ¿y porque no llega la solución YA? Pues únicamente porque una vez convencido también al proveedor, el unico problema actual que nos comentaron es el de "aprovisionamiento de piezas" para poder dar la solución, no pueden aparecer por arte de magia un montón de nuevas piezas para enviar a los concesionarios (son muchas las que hay que reparar, no sólo España, también Francia e Italia) Nos comentaron que en cuanto tengan el stock suficiente de piezas, comenzarían a llamar para ir solucionándolo poco a poco. Imaginaros si después del problema, te acercases al concesionario te dicen que hay una circular, que te van a soucionar el tema del clonck, dejas la moto y luego te llaman para recogerla diciendote que no te lo solucionado porque no hay piezas suficientes para solucionartelo a ti.... imagina el cabreo, eso es lo que están intentando, estar en disposición de poder comenzar a solucionarlo sin que se de esta situación. No creo que valga la pena enviar más reclamaciones ni escritos (no van a poder hacer nada más, el problema está identificado, solucionado y en vias de comenzar a solucinarlo de manera masiva) OTROS TEMAS Luces 55W Preguntamos acerca de si abría algún problema por ponerlas, con el tema de la instalación electrica, el alternador.... nos dijeron que nos lo mirarían, pero allí mismo nuestro compañero golfo nos dijo que en la suya se están empezando a agrietar las parábolas. Yo iba a cambiarlas pero me he echado para atrás. Oxido El tema del oxido que sale en algunas al lavarlas también está claro y hay una circular acerca de ello, falta un agujero en el fondo del tubo del manillar al que está cojido la tija, que hace que este se llene de agua por dentro y al comenzar a mover la moto vaya saltando fuera y salga ese agua sucia. para solucionarlo sólo hay que hacer un agujero en la base del tubo, hay circular de ello al respecto. Pos eso nenes, que tengais un poco de paciencia que la predisposición (de Yamaha y de la gente de este club,) es la mayor pero el tiempo y los esfuerzos a veces están condicionados. Una vez más remarcar que aquí estamos todos para ayudarnos y es lo que tratamos de hacer, pero por favor, tener claro que nadie de este club tiene obligación de nada que todo el mundo hace todo de manera desinteresada y que por ello no debemos ponernos en posturas intransigentes y andar reclamando, presionando y exigiendo. En cualquier caso es normal que cada uno somos de una manera y tengamos "la mecha más o menos corta", y cada cual es muy libre de decidir si aguanta, si no aguanta, si vende la moto... por la via normal eestá todo movido y no se puede hacer nada más que esperar un poco más. Perdon por el ladrillazo, pero espera que haya valido la pena para aclarar algo más lo del clonck. |
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07/12/2006, 10:59
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#157 |
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Pues es de tener un cuajo cojonudo, si después de preguntar varias veces se limita a decir que desde fábrica no dicen nada, perdonarme, pero es de tener los coj... cuadrados, cualquier día se los pisará. O te desmontas la moto y lo intentas solucionar o llamas a fábrica pero no te limites a decir que desde la fábrica no te dice nada y quedarte tan pancho.
En fin... un bocata y una cervecita no vendría mal a esta hora. |
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07/12/2006, 11:00
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#158 |
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Guest
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vistos los comentarios cada vez creo mas que teniamos que haber dejado las motos alli y acta notarial
cuanto me arrepiento de haber sido una persona educada. SEÑORES SE ESTA RECLAMANDO DERECHOS BASICOS DEL CONSUMIDOR.que si el mecanico que si bla que si mas bla bla bla bla........ yo particularmente empiezo a estar hasta las mismisimas p............... de la actitud de yamaha el gran culpable y maximo responsable. ami mi moto me la arreglan eso como me llamo juan, y por supuesto nunca mas una yamaha antes un vespino que ese no falla moraleja o se espabila el personal por libre o ATUN edito el post mientras no se una declaracion por escrito de fabrica su palabra no vale nada convencidos o no por quien sea,ahora resulta que la palabra de su propia gente no tiene credito,inaudito vamos,es que ahora ya no saben hacer motos,creo que si pero la han cagado y eso reconocerlo supone un desprestigio y miles de euros y el cese inmediato del responsable a si son los negocios |
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07/12/2006, 11:06
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#159 |
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maximax, espero con mi anterior post haber ayudado a aclararte algo la situación.
Yamaha no está mareando nada, están en ello. Respecto a lo de los viajes a los concesionarios y que no sepan nada, puede ser por culpa de los concesionarios, al parecer hay "cienes" de circulares (no sólo por problemas de las motos, circulares de todo tipo) y hay concesionarios que si tiene más focalizado el interés en motos RR, o de campo o las que sean, y pasan un poco de las cosas de los scooters y lo cierto es que hay circulares que NI LAS ABREN !!! (esto nos lo dijeron en la propia fábrica, si no son circulares que puedan afectar a la seguridad... muchos pasan) Si, es así de triste... Creo que lo mejor es no marear con más escritos a Yamaha ni nada y en cuanto tengamos constancia que se está empezando a solucionar el problema de maner masiva, ir al concesionario (igual incluso podríamos conocer el número de circular de algún modo) y decir que por favor le hagan caso a esa circular que queremos que se nos solucione el problema del clonck. |
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07/12/2006, 11:13
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#160 | |
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Guest
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Cita:
entonces ire a marear a mi familia soy consumidor y reclamo, mareo y toco las p....... a quien haga falta con el derecho de pagar 4044 € por un producto industrial y que asuman las consecuencias de sus fallos, solo escribir estas lineas ya es un perjuicio para mi como consumidor y si no tenemos esto claro señores no se yo muy bien que pintamos aqui todos lo dicho dia 11 diciembre hoja de reclamaciones y OCU se me ha acabado la paciencia y las contemplaciones con esta marca |
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