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Antiguo 01/11/2009, 21:57   #1
mortimer68
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sabemos que se puede llevar con el carnet B, y ahora si no estoy equivocado, ya no tiene limitada la velocidad a 70 km/h como antes, no es mala opción para los B verdad? si el precio exagerado ya?
http://www.arpem.com/motos/modelos/piaggio/modelos-09/piaggio-mp3-400-lt.html
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Antiguo 01/11/2009, 22:00   #2
Titomax
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Ummmm...no estoy muy puesto en el tema pero dudo que teniendo 34 cv se pueda llevar con el B.
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Antiguo 01/11/2009, 22:06   #3
txavisson
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segun lei en una revista de este mes al ser homologada como triciclo no requieren el permiso A, siempre que se tengan mas tres años de antiguedad, como con la convalidacion del A1. Tanto la 250 como la 400.
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Antiguo 01/11/2009, 22:07   #4
Titomax
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Iniciado por txavisson
segun lei en una revista de este mes al ser homologada como triciclo no requieren el permiso A, siempre que se tengan mas tres años de antiguedad, como con la convalidacion del A1. Tanto la 250 como la 400.
Pero...no se, no lo veo claro. Enfin, que pa lo que vale esto....
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Antiguo 01/11/2009, 22:19   #5
txavisson
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nose es algo diferente pero el precio escandaliza un poco:

250cc---> 6349€
400cc---> 7713€

no se ven muchos la verdad.
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Antiguo 01/11/2009, 22:26   #6
Changui
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Si no hay la limitacion a 70km/h lo encuentro una muy buena opcion.
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Antiguo 01/11/2009, 22:44   #7
meloalfonso
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ya te digo, pero lo malo es como dice mortimer es el precio.

dios!!
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Antiguo 01/11/2009, 22:54   #8
Titomax
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Iniciado por txavisson
nose es algo diferente pero el precio escandaliza un poco:

250cc---> 6349€
400cc---> 7713€

no se ven muchos la verdad.
Ja ja! sale mas barato sacarte el A y comprarte una moto de verdad. ESto es un maldito hierro a precio de oro.
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Antiguo 01/11/2009, 22:55   #9
Changui
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Iniciado por txavisson
nose es algo diferente pero el precio escandaliza un poco:

250cc---> 6349€
400cc---> 7713€

no se ven muchos la verdad.
Ja ja! sale mas barato sacarte el A y comprarte una moto de verdad. ESto es un maldito hierro a precio de oro.
icon_picaron icon_picaron icon_picaron icon_lol icon_lol icon_lol
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Antiguo 01/11/2009, 23:14   #10
TRONMAX
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Es que ya no saben que inventar para intentar vender!!!, pero a esos precios, yo creo que no vale la pena!!! Ademas, para no poder pasar de 70 Km/h, te compras una 125 y vas mas rápido, ¿No?
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Antiguo 01/11/2009, 23:39   #11
globeron
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Si realmente se puede usar una 400 sin el coñazo de sacarte el carnet, no me parece mala opcion. La 250 seria demasiado cara, una tomadura de pelo diria yo, pero la 400 compensa el no sacarse el A.

Y aunque no os guste, dos ruedas delante es mas estable que una. icon_picaron Venga, ahora a polemizar icon_picaron
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Antiguo 02/11/2009, 00:24   #12
Titomax
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Iniciado por globeron
Si realmente se puede usar una 400 sin el coñazo de sacarte el carnet, no me parece mala opcion. La 250 seria demasiado cara, una tomadura de pelo diria yo, pero la 400 compensa el no sacarse el A.

Y aunque no os guste, dos ruedas delante es mas estable que una. icon_picaron Venga, ahora a polemizar icon_picaron
Se pierde toda la esencia de ir en moto. Dudo mucho que se pueda tumbar con un trasto de esos.
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Antiguo 02/11/2009, 00:32   #13
Titomax
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Si realmente se puede usar una 400 sin el coñazo de sacarte el carnet, no me parece mala opcion. La 250 seria demasiado cara, una tomadura de pelo diria yo, pero la 400 compensa el no sacarse el A.

Y aunque no os guste, dos ruedas delante es mas estable que una. icon_picaron Venga, ahora a polemizar icon_picaron
Se pierde toda la esencia decir en moto. Dudo mucho que se pueda tumbar con un trasto de esos.
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Antiguo 02/11/2009, 08:10   #14
Changui
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Esque es eso, ya no saben que inventarse...
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Antiguo 02/11/2009, 10:53   #15
Haagbard
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Ja ja! sale mas barato sacarte el A y comprarte una moto de verdad. ESto es un maldito hierro a precio de oro.
¿Hablas de la T verdad? icon_twisted icon_twisted icon_twisted icon_twisted

La verdad es que es una moto carísima, pero tiene el plus de estabilidad insuperable con las 3 ruedas que no lo da ninguna moto del mercado.
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Antiguo 02/11/2009, 10:54   #16
Haagbard
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Iniciado por Titomax
Se pierde toda la esencia de ir en moto. Dudo mucho que se pueda tumbar con un trasto de esos.
se puede, pero el que se compra esta moto no va con la idea de tumbar, le atrae la estabilidad, hay que diferenciar para que sirve cada moto icon_wink
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Antiguo 02/11/2009, 11:02   #17
txavisson
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Iniciado por Haagbard
¿Hablas de la T verdad? icon_twisted icon_twisted icon_twisted icon_twisted
que tiene que ver la innombrable en todo esto???? icon_confused
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Antiguo 02/11/2009, 11:03   #18
txavisson
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Iniciado por Haagbard
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Iniciado por Titomax
Se pierde toda la esencia de ir en moto. Dudo mucho que se pueda tumbar con un trasto de esos.
se puede, pero el que se compra esta moto no va con la idea de tumbar, le atrae la estabilidad, hay que diferenciar para que sirve cada moto icon_wink
almenos queda alguien con un poco de cordura, aunque lo finja icon_picaron
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Antiguo 02/11/2009, 11:23   #19
globeron
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No se si habeis leido alguna prueba con los mp3 de Piaggio pero no solo se tumba sino que se llega a levantar la rueda exterior delantera. De hecho el limite lo pone el caballete.

Para esos dias de lluvia por ciudad, no me importaria lo mas minimo tener un cacharro de estos.
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Antiguo 02/11/2009, 11:26   #20
txavisson
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no me importaria probar uno la verdad, si no se prueba no se puede opinar, pese a que sea raro de narices.
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