12/04/2006, 12:53 | #1 |
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Consumo
Abro éste tema para que poco a poco vayáis poniendo vuestros consumos y los tengamos siempre a mano para poder comparar. Aquí van mis datos:
Con 9 euros llego hacer unos 230-240 kms (justo en el momento de encenderse el piloto de la reserva). Nunca llego hasta el límite de la reserva con lo cual no sé hasta donde llegaría. Mis trayectos suelen ser de tipo mixto, carretera-ciudad y hago unos 35 kms al dia (entre ida y vuelta), casi nunca con el puño a tope, es decir, a unos 120 kms/h por carretera, y en ciudad...bueno a lo q se puede... vivo en Madrid, asi q imaginaros cm es esto. X-MAX 250 |
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12/04/2006, 13:11 | #3 |
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Con casi 2000kms vengo haciendo con unos 10-11 litros unos 250-260 kms, o lo que es lo mismo entre 4 y 4,4 litros a los 100, eso sí, suelo llevar paquete en un 50% de las veces y lo que si que he notado que afecta muchísimo tanto al consumo como a la estabilidad es el aire, yo sigo cabezón de que o es la cúpula o son los espejos pero cuando sopla algo de aire pega unos bandazos que dan miedo.
Saludos |
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12/04/2006, 13:14 | #4 |
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Que suerte teneis, a mi a los 210-215 Km ya me entra la reserva y normalmente no espero mucho a volverla a llenar, con lo que sumando y restando sale + o - a 5 lit./100. tambien es cierto que yo hago mas KM y bastante por autovía 130-140 y de vez en cuando 150 pero poco rato que me da penilla.
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28/04/2006, 08:35 | #5 |
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Tengo que cambiar el primer mensaje que abria este tema. Pues resulta q despues del cambio de la pieza del tapon de la gasolina ahora con 9 euros no hago mas q 200-210 kms justo en el momento q se enciende la luz de reserva y entra el "trip fuel" en funcionamiento..... ¿casualidad? o ¿es que estos calculos no se pueden hacer asi debido a las subidas del precio de la gasolina? ¿Tano ha subido para hacer ahora 20-30 kms menos?
Claro q la prueba es echar 10 euros y ver q pasa, si entran holgados o qué. |
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28/04/2006, 09:03 | #7 |
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Yo si consigo hacer 230-240 km con el deposito lleno, pero aun estoy en rodaje y procuro no retorcer el puño. Ademas influye mucho el tipo de carretera que transites donde circular 60-80-100 km/h no penaliza el cosumo. Me imagino que en autovias y acelerando de 100-120 la cosa cambie... a peor.
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28/04/2006, 10:34 | #8 | |
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Cita:
hasta el momento va todo muy bien: seré un afortunado? otra cosa, para controlar el gas en rodaje (1/3 de gas) hizo un sistema que me parece sencillo (marcar con tinta correctora el 1/3) y que si consigo una camara para hacer una foto lo pondré aqui. saludos, ricardo |
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30/04/2006, 00:55 | #9 |
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Tengo la 125. Voy yo solo (75kg) y llevo algo más de 1600km (por lo que el rodaje 'oficial' está cumplido ahora) y varía bastante de ir solo por ciudad a mixto o casi todo carretera. en general de 3.5 no ha subido nunca y de 3 tampoco ha bajado. Refiriéndome al hilo de test entre gasolinas de 95 o 98 diré que siempre, hasta hoy con 95. El consumo medio me sale entorno a los 3.3-3.4. Hoy mismo la he llenado con 98. A ver que pasa.
Saludos! |
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30/04/2006, 10:27 | #10 |
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Hola a todos, simplemente aportar mas datos sobre el tema del consumo.
Primeros 600 Km, el consumo exacto del segundo deposito, con gasolina de 95 de la petrolera Repsol/YPF con una tempreratura media de ambiente de unos 16 grados durante los 297,1 Km que pude recorrer y con una configuración de 60% mixto y 40% carretera ha sido de 3,3322 litros a los 100Km. El indicador funciona correctamente. Ahora hago la prueba con 98oct. Saludos. |
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01/05/2006, 06:20 | #11 |
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yo una 125cc con 1400km y mixto ciudad/autopista , siempre voy gas a fondo en autopista y en ciudad salgo siempre a tope , conduzco bastante alegremente (vengo de una vespa 125cc y despues una sh 100) y decir que el consumo de mi moto hechando 10 euros es de 250 km =3,9 litos a los 100 contando mi ritmo de marcha y demas creo que esta muy bien!!
Me han propuesto dejarme durante una semana un escape 4four de esos que suenan a motorraca!! y creo que voy a aceptar!!! ya os contareeeee |
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16/05/2006, 13:02 | #15 | |
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Cita:
saludos |
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16/05/2006, 13:24 | #16 | |
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Cita:
En serio, pocos kms me parecen realmente, 215 kms era lo que hacía con la nexus dándole jabon. Si echas 95 prueba una temporada con 98 a ver si cambia la cosa o mejor aún, habla con el mecánico, no me cuadra el consumo a no ser que vayas con el puño a tope desde antes de arrancar hasta que la pares |
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16/05/2006, 14:41 | #17 |
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Lo que me sorprende es q antes del cambio de la pieza del tapon hacia bastantes mas kms, solo hay q leer el primer post de este tema.
Tambien os doy la razon lo del precio de la gasolina...quizá vaya siendo hora de echar 10 euros, os digo q antes los 10 euros casi no le entraban (casi siempre echo cuando se acaba de encender el pilotito de reserva). Voy a probar a echarle 10 euros y si le entran mas o menos bien comprobar los kms q le saco, lo segundo será probar a echar 98 oct como ya haceis algunos de los "compis" del club. |
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16/05/2006, 14:59 | #18 |
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Hola, Yo ya llevo 2500km en la x-max 125 y hasta ahora siempre le había puesto de 98 , pero el último depósito es de 95, para probar. antes hacía con unos 10.5 lt 315-325 km, unos 3.3lt a los 100, ahora todavía no he acabado el depósito de 95, lo que si he notado es que la moto corre igual y lo del octanaje no le afecta tal vez por eso de la compresión, que me dure más o menos el depósito está por ver.
Ante la fluctuaciones del precio de la gasolina os aconsejo que para llenar el depósito y llevar un consumo controlado no le echeis por euros sino por litros ya que es una variante que no cambia, tantos litros = tantos kilómetros que no es igual a tantos euros ya que el precio del litro es cambiante. Un Saludo. |
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16/05/2006, 15:23 | #19 |
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Alfre, ¿has mirado que no tengas ninguna pérdida por ningún sitio? Lo que dices es mosqueante, a no ser que se evapore por algún sitio tiene que salir.... bueno, eso o que el tapón sea de alguna aleación que le haga multiplicar por 1000 su peso inicial y que haga que el peso de la moto se duplique.
Sonicar, normalmente para notar la comparación tendrás que esperar a llenar por lo menos un par de veces más el depósito. Yo con la nexus solía usar 95 y cuando cambié a 98 hasta el segundo no lo noté y en cuanto a cambio la verdad que me compensó, aparte de ser el consumo ligeramente menor (no es que fuera para tirar cohetes pero en algún momento por depósito me llego a hacer hasta 50 kms más) el sonido se hizo bastante más fino y la notaba un poco más suelta. Ya verás como el que me la ha comprado la caga... |
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19/05/2006, 19:56 | #20 |
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Con mi ultimo deposito no he llegado hacer ni 200 kms, unos 192 kms (siempre justo al encenderse la luz de la reserva), cuando antes le hacia 230-240, solo hay q leer mis primeros post.
Velocidades bajas (100-110 km/h) y practicamente ciudad nada. Hoy he vuelto a echar gasofa, ahora 10 euros y a ver cuantos kms hago. ?? Me tiene mosqueado la solución de taponcito, acabo de hablar cn mi taller para comentarles el "tema" y les he pedido q por favor se lo hagan llegar a la gente de Yamaha, para q luego no tengan q decir: "a nosotros nadie nos ha dicho nada... es la primera noticia q teniamos" "clubxmax" te recomiendo q se lo comentes a tu taller para q se lo hagan llegar igualmente a quien corresponda. PD La moto a todo esto va te P.M.... otra cosa es q ahora consuma un "pelín" mas. Salu2. |
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