07/06/2006, 18:51 | #41 | |
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07/06/2006, 20:53 | #42 |
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Hola a todos.
Es mi primera incursión en este "hilo", y estoy más o menos como Clubxmax. Mi Max es de las veteranas, con "operación tapón" incluida, y la verdad es que traga (que yo sepa, igual antes que después del chapux del taponcito) como una puta esponja. Yo rara vez he conseguido hacer más de 160 km. (llenando normalmente a tope o medio litro por debajo tirando muy largo) sin ver el chivato naranja (que por cierto salta algo antes que el parcial del cuentakilómetros). Eso sí, siempre en ciudad, sin contemplaciones y con paquete un tercio del tiempo. Total, comparado con el coche, el consumo de la Max sigue siendo un juego. |
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08/06/2006, 00:02 | #44 |
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Cuando abres el tapon, lo coges y miras si por debajo tiene una pieza de color azul, en principio esta pieza actua a modo de respiradero o algo asi.
El tapon sigue siendo el mismo, (no te lo cambian) y tu no notas nada cuando te cambian la pieza, de hecho la llave sigue siendo la misma, colocan o sustituyen esta piezecita azul de plastico. |
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08/06/2006, 20:51 | #45 |
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Alucinado con lo que os consume a algunos he hecho unas pruebas de consumo en litros (y no en Euros pues el precio, al menos en Madrid, varía de un día para otro) que os comento:
- XMax 250cc. con 2.600 Kms. - 85% Autovía/circunvalaciones y 15% cuidad aprox. - Entre 100 y 130 Kms/h. en autovías y carretera, con alguna estirada para adelantar y prudente y "tranquilo" en ciudad (Madrid). - Unos 70 u 80 Kms. diarios ida y vuelta. - Ida entre 7 y 18º y vuelta chicharrera entre 28 y 35º que es cuando me suena el freno delantero. 1º) 10,4 litros. 306 kms. 2º) 10,2 litros. 302 Kms. 3º) 10,5 litros. 315 kms. Con 31,1 litros 923 kms. Unos 3,4 lts. a los 100 Kms. ¡¡¡ UNA PASADA !!! |
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08/06/2006, 23:19 | #47 |
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hola
os comento hoy por la tarde llené el deposito y hice 145km por carretera a una velocidad de 80,90, pocas veces 100, y la aguja a bajado solo 1/4. sin embargo por ciudad me dura el deposito sobre 190km. se debe a las salidas y frenadas repetidas, q por carretera nunca haces, llevas un ritmo continuo, no como en la ciudad. se nota mucho. |
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09/06/2006, 00:28 | #48 |
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Desde poco después de acabar el rodaje que comencé a echarle de 98 octanos a ver que tal. Y con 10,5 litros he hecho 310, 300 y 295 km que recuerde. Bastante ciudad y alguna escapada.
Volví a llenar el depósito para la última ruta de este domingo, llevo 280km y tengo la aguja cerca de la reserva, pero es que los 10,5 los hecho cuando la aguja anda algo por debajo de la reserva (por debajo de la reserva tengo 2 litros) osea habrá gastado unos 8 si llega. En viaje largo sin meterle... un mechero oiga! Este es el 4º depósito de 98. Será que se empieza lo empieza a notar el motor o será el régimen? V'sss |
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13/06/2006, 10:04 | #52 |
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Vuelvo a poner mis últimos datos:
256 kms (sin llegar a la reserva ojo!!) justo en el momento de encenderse el piloto y encenderse el "Trip" de reserva. Le entraron 9,09 litros en mi ultimo repostaje con 10 euros. Esta vez mis calculos me dan: 3,5 litros a los 100 Me imagino que si le hago más kilómetros con la reserva llegaría cerca de los 300 kms. |
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18/06/2006, 01:12 | #57 |
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Me ha entrado la reserva con...... 197 km.
He llenado con 224 km.................. 10,4 litros. Sale una media de.......................... 4,6 litros. Mitad ciudad con paquete, mitad carretera 120 a 145. Me parece un consumo normal tirando a bueno. En el proximo repostaje veré si sigue igual. |
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