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¿Cuándo vainas sacarán el ABS para mi Susi?
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Antiguo 17/07/2008, 15:08   #21
40stone
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Una pregunta...... es la misma que la Bandit pero carenada no?
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Antiguo 17/07/2008, 15:20   #22
NoTXu
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Iniciado por 40stone
Una pregunta...... es la misma que la Bandit pero carenada no?
Casi. Que no es que me guste (es moto para gente komo el kikis icon_mrgreen )pero... un amigo se va a pillar una

http://debates.motos.coches.net/showthread.php?t=158531&highlight=gsx+650f
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Antiguo 18/07/2008, 08:44   #23
Haagbard
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Iniciado por mikekimi
pero entiendo que el ABS no se inventó para mal en las motos.
El problema es que el ABS se inventó para los coches y se adaptó a las motos.
Si te quedas más tranquilo pillándola con ABS pues cógela con ABS... eso sí, si aguantas el melon hirviendo icon_picaron icon_picaron icon_picaron
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Antiguo 18/07/2008, 08:46   #24
Nolotil
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Iniciado por Haagbard
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Iniciado por mikekimi
pero entiendo que el ABS no se inventó para mal en las motos.
El problema es que el ABS se inventó para los coches y se adaptó a las motos.
Si te quedas más tranquilo pillándola con ABS pues cógela con ABS... eso sí, si aguantas el melon hirviendo icon_picaron icon_picaron icon_picaron
Bueno, hace poco pusieron unas pruebas sobre mojado y con terreno irregular y el ABS te salvaba de las rascadas...
No creo que pongan algo que es peor, está claro.

Ah, si tú no lo tienes, te jodes, marica.
icon_twisted
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Antiguo 18/07/2008, 08:57   #25
Nolotil
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Aquí está el vídeo:

Sobran las palabras...


http://www.moto22.com/2008/07/07-abs-en-accion
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Antiguo 18/07/2008, 09:16   #26
40stone
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Yo aún no he visto ninguna prueba de ABS frenando en curvas, además creo que el video esta "un poco manipulado" me explico:
Los que no llevas abs frenan a saco y no hacen nada para controlar la moto, ya sabemos que ni en seco y menos en mojado has de clavar freno si no llebas abs claro. Lo que me vengo a referir esque el abs "solo"sirve para una frenada en recta.
Tambien he de decir , todo sea dicho, que no he probado el abs,
pero para una moto encuentro que funciona a medias, eso no quiere decir que algun dia te saque de alguna. icon_wink
Pillatela sin abs no esperes mas icon_wink ademas al ser mas deportiva que la Bandida.....igual no la van a sacar con el abs sirve y abs no vale pa na icon_picaron icon_picaron icon_picaron icon_picaron icon_picaron
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Antiguo 18/07/2008, 10:29   #27
Nolotil
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Iniciado por 40stone
Yo aún no he visto ninguna prueba de ABS frenando en curvas, además creo que el video esta "un poco manipulado" me explico:
Los que no llevas abs frenan a saco y no hacen nada para controlar la moto, ya sabemos que ni en seco y menos en mojado has de clavar freno si no llebas abs claro. Lo que me vengo a referir esque el abs "solo"sirve para una frenada en recta.
Tambien he de decir , todo sea dicho, que no he probado el abs,
pero para una moto encuentro que funciona a medias, eso no quiere decir que algun dia te saque de alguna. icon_wink
Pillatela sin abs no esperes mas icon_wink ademas al ser mas deportiva que la Bandida.....igual no la van a sacar con el abs sirve y abs no vale pa na icon_picaron icon_picaron icon_picaron icon_picaron icon_picaron
Vamos a ver, difiero bastante en algunas apreciaciones tuyas:
Supongo que en una curva lo peor que te puede pasar es que se te bloquee la rueda. El ABS está para eso. Por tanto entiendo que es mejor y que sirve para cualquier frenada.
Los que no llevan ABS frenan a saco por que la prueba es de una "frenada de emergencia" que quieras o no, todo el mundo ha tenido que utiilzar alguna vez.
Los que llevan ABS también frenan a saco, pero no se les bloquea la rueda.
Los frenos no se han de clavar NUNCA, eso lo sabemos todos, pero hasta en los Grandes Premios de motociclismo vemos errores en los pilotos en ese sentido... "Toqué el freno delantero y se me clavó la rueda" (Por ejemplo con Pedrosa en la última caída). Si ellos tienen esos errores..., nosotros ni te cuento. ¡Qué mejor que haya un sistema que te prevenga de eso! Sí es cierto que el ABS no se instala en estas motos de carrera por motivos obvios, los pilotos necesitan de otras prestaciones en los frenos que un usuario motero de a pie y dos ruedas no va a necesitar NUNCA.
Por tanto, el ABS es algo, para mi, imprescindible en cualquier moto que yo me compre.
No creo que adopten un sistema de frenos en una moto que es peor y que no está contrastada su eficacia... Por Dios, que el márketing y todo eso, sí, pero estamos hablando de nuestra seguridad.
Particularmente pienso que, teniendo en cuenta la inestabilidad de una motocicleta, todo elemento de seguridad que beneficie esta estabilidad (en la frenada o no) es bienvenido. Otra cosa es que gente que no se haya pillado el ABS diga que es peor, en contra de las opiniones de los expertos, que para algo están, ¿no?
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Antiguo 18/07/2008, 14:50   #28
junior
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Iniciado por 40stone
Yo aún no he visto ninguna prueba de ABS frenando en curvas, además creo que el video esta "un poco manipulado" me explico:
Los que no llevas abs frenan a saco y no hacen nada para controlar la moto, ya sabemos que ni en seco y menos en mojado has de clavar freno si no llebas abs claro. Lo que me vengo a referir esque el abs "solo"sirve para una frenada en recta.
Tambien he de decir , todo sea dicho, que no he probado el abs,
pero para una moto encuentro que funciona a medias, eso no quiere decir que algun dia te saque de alguna. icon_wink
Pillatela sin abs no esperes mas icon_wink ademas al ser mas deportiva que la Bandida.....igual no la van a sacar con el abs sirve y abs no vale pa na icon_picaron icon_picaron icon_picaron icon_picaron icon_picaron
Vamos a ver, difiero bastante en algunas apreciaciones tuyas:
Supongo que en una curva lo peor que te puede pasar es que se te bloquee la rueda. El ABS está para eso. Por tanto entiendo que es mejor y que sirve para cualquier frenada.
Los que no llevan ABS frenan a saco por que la prueba es de una "frenada de emergencia" que quieras o no, todo el mundo ha tenido que utiilzar alguna vez.
Los que llevan ABS también frenan a saco, pero no se les bloquea la rueda.
Los frenos no se han de clavar NUNCA, eso lo sabemos todos, pero hasta en los Grandes Premios de motociclismo vemos errores en los pilotos en ese sentido... "Toqué el freno delantero y se me clavó la rueda" (Por ejemplo con Pedrosa en la última caída). Si ellos tienen esos errores..., nosotros ni te cuento. ¡Qué mejor que haya un sistema que te prevenga de eso! Sí es cierto que el ABS no se instala en estas motos de carrera por motivos obvios, los pilotos necesitan de otras prestaciones en los frenos que un usuario motero de a pie y dos ruedas no va a necesitar NUNCA.
Por tanto, el ABS es algo, para mi, imprescindible en cualquier moto que yo me compre.
No creo que adopten un sistema de frenos en una moto que es peor y que no está contrastada su eficacia... Por Dios, que el márketing y todo eso, sí, pero estamos hablando de nuestra seguridad.
Particularmente pienso que, teniendo en cuenta la inestabilidad de una motocicleta, todo elemento de seguridad que beneficie esta estabilidad (en la frenada o no) es bienvenido. Otra cosa es que gente que no se haya pillado el ABS diga que es peor, en contra de las opiniones de los expertos, que para algo están, ¿no?
Si estamos deacuerdo en lo que dices,la FZ1 la tengo con ABS y precisamente no voy paraito,incluso en circuito no he tenido la sensación de llevar ABS, cosa que los entendidos no lo aconsejan en tal sitio...Si hay agarre el ABS ni te enteras que lo llevas.Frenando, incluso he apurado más la frenada que motos con bombas radiales de 6 pistones...si al final lo que cuenta es el tacto del que la conduce con o sin ABS.
El abs sólo tiene que entrar en funcionamiento en casos de extrema frenada...y ahí te salva el culo!! Por eso llevarlo no está de más.
El unico engorro que puedes llegar a encontrar es que la frenada no es tan potente, ni tan directa, ya que el hidráulico tiene que pasar por un compensador (lleva unos muelles) y repartidor de frenada.Esto te da una sensación de esponjosidad, como que la moto no quiere llegar a frenar del todo, por ese motivo hay que medir la distancia de frenada con mas rigurosidad, pero que tampoco no voy a dejar de dormir por ello.
Resumiendo...que es de putamadre, te salva de "tierras movedizas", pinturas mojadas, rugosidades jodidas, etc....
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Antiguo 18/07/2008, 18:24   #29
Haagbard
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Cita:
Iniciado por Nolotil
Aquí está el vídeo:

Sobran las palabras...


http://www.moto22.com/2008/07/07-abs-en-accion
Eres un inutil como siempre, vuelves a poner un video puesto 10000 veces en este foro y más que discutido.

Que el ABS viene muy bien, por supuesto, eso no lo discute nadie, que no es la panacea tal y como tu lo pintas (que parece que te pagan por ello) también.
En ciertas motos echas para ir muy rápido ni lo verás activado, eso sí, como tu eres una abuela pues lo necesitas icon_twisted
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Antiguo 18/07/2008, 18:56   #30
Nolotil
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Iniciado por Haagbard
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Iniciado por Nolotil
Aquí está el vídeo:

Sobran las palabras...


http://www.moto22.com/2008/07/07-abs-en-accion
Eres un inutil como siempre, vuelves a poner un video puesto 10000 veces en este foro y más que discutido.

Que el ABS viene muy bien, por supuesto, eso no lo discute nadie, que no es la panacea tal y como tu lo pintas (que parece que te pagan por ello) también.
En ciertas motos echas para ir muy rápido ni lo verás activado, eso sí, como tu eres una abuela pues lo necesitas icon_twisted
Vete al peo, mariconasso.
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Antiguo 18/07/2008, 19:59   #31
golfo
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Yo soy una 'abuela' encima de la moto y estoy encantado de llevar ABS. En 'sólo' una ocasión me ha salvado de irme al suelo al no bloquear la rueda delantera pero con ello ya he compensado con creces el incremento de precio de compra. (También creo que tiene mayor valor en el mercado de segunda mano). En seco, en circunstancias y conducción normales, no te das cuenta de llevarlo, (almenos desde mi experiencia y pilotaje), pero en mojado me da más seguridad, (bloqueé en alguna ocasión la ruedad de atrás de la X y me dió la sensación de que pararía cuando ella quisiera y no cuando yo lo necesitaba). Esta es mi opinión personal y subjetiva... las discusiones técnicas las dejo para los maestros del foro... icon_wink
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Antiguo 18/07/2008, 19:59   #32
Nolotil
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Cita:
Iniciado por golfo
Yo soy una 'abuela' encima de la moto y estoy encantado de llevar ABS. En 'sólo' una ocasión me ha salvado de irme al suelo al no bloquear la rueda delantera pero con ello ya he compensado con creces el incremento de precio de compra. (También creo que tiene mayor valor en el mercado de segunda mano). En seco, en circunstancias y conducción normales, no te das cuenta de llevarlo, (almenos desde mi experiencia y pilotaje), pero en mojado me da más seguridad, (bloqueé en alguna ocasión la ruedad de atrás de la X y me dió la sensación de que pararía cuando ella quisiera y no cuando yo lo necesitaba). Esta es mi opinión personal y subjetiva... las discusiones técnicas las dejo para los maestros del foro... icon_wink
Po sí.
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Antiguo 18/07/2008, 22:20   #33
barbas
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En mi opinión, lo de plantearse el ABS es ponerle puertas al campo.

Aparte de recomendado, la evolución del ABS es constante.

Ver: http://www2.solomoto30.com/noticia.asp?ref=22173

Trae el mismo artículo una entrevista con Kazuhico Tani, de Honda R & D Japón (máximo responsable de sistemas de frenado) y su homónimo en Europa, quien indica textualmente que "la única diferencia en este sentido -perdida de control (dominio) sobre la moto- es que el sistema convencional permiten cruzar la moto o levantar la rueda trasera, cosas muy peligrosas salvo en manos de gente muy experta".
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Antiguo 18/07/2008, 22:31   #34
barbas
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Pudiera decirse que la GSX-F es un Bandit carenada.

Pudiera ser, pero no lo es. Responde al planteamiento puro de Sport-Turing de siempre, con una conducción más agresiva; con algún caballo más; silentblocs; con una posición y configuración de asiento más rutero; y un manillar algo más bajo que la hace más ágíl en conducción exigente, sin perder por ello comodidad por la distinta configuración de su asiento.

(Refª "Qué MOTOCOMPRO" 02/08)

Y ya para gustos: Sólo con las maletas rígidas, llama la atención.
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Antiguo 18/07/2008, 22:49   #35
barbas
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Aguanta Miki, que tiene que llegar.

No creo que para los salones Italianos (sus marcas opacan cualquier presentación ajena), pero yo creo que sí para el Francés; si ahí no sale (no sé porque no había de salir) entonces pintaría muy mal.

Por cierto, que es de siempre una moto bonita (quízás ahora peor pintada que nunca, la siempre célebre Katana de Suzuki):

gsxflm
Este es el modelo del 2000

Sólo se me ocurre un motivo de precios para la ausencia del ABS en una moto que se vende más por touring que por racing (para eso está la "R").
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Antiguo 19/07/2008, 00:58   #36
mikekimi
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Yo sólo sé que están tardando en sacarla... Es más, no entiendo por qué no las sacaron a la vez: con y sin ABS.

Vaya estrategia de las leches...
Están fatal estos nipones.

Una pregunta: ¿el ABS sirve sólo para una vez? Es decir, ¿es de usar y tirar?
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Antiguo 19/07/2008, 01:05   #37
40stone
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Iniciado por mikekimi
Yo sólo sé que están tardando en sacarla... Es más, no entiendo por qué no las sacaron a la vez: con y sin ABS.

Vaya estrategia de las leches...
Están fatal estos nipones.

Una pregunta: ¿el ABS sirve sólo para una vez? Es decir, ¿es de usar y tirar?
Depende, si te espiñas muy fuerte si lo has de tirar... hasta has de tirar la moto icon_picaron icon_picaron icon_picaron icon_picaron
Es como el de los coches, pa toda la vida........ la misma que vas a estar esperando que salga con ABS............ compratrela si el....... a este paso a Ainhoa se le va a hacer vieja la moto y tu aún no la tendras.
Comprala si Abs.....comprala........comprala........comprala........comprala........comprala ........comprala........comprala........comprala........
comprala........comprala........comprala........comprala........
comprala........comprala........comprala........comprala........
comprala........comprala........comprala........comprala........
comprala........comprala........comprala........comprala........
comprala........comprala........comprala........comprala........
comprala........comprala........comprala........comprala........
comprala........comprala........comprala........ icon_wink
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Antiguo 19/07/2008, 01:07   #38
mikekimi
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Cómprola si abs, eso es, pero pa cuando quieran sacarla el litro estará a 2€ como dijo Joan Jr.
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Antiguo 19/07/2008, 01:09   #39
junior
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Iniciado por 40stone
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Iniciado por mikekimi
Yo sólo sé que están tardando en sacarla... Es más, no entiendo por qué no las sacaron a la vez: con y sin ABS.

Vaya estrategia de las leches...
Están fatal estos nipones.

Una pregunta: ¿el ABS sirve sólo para una vez? Es decir, ¿es de usar y tirar?
Depende, si te espiñas muy fuerte si lo has de tirar... hasta has de tirar la moto icon_picaron icon_picaron icon_picaron icon_picaron
Es como el de los coches, pa toda la vida........ la misma que vas a estar esperando que salga con ABS............ compratrela si el....... a este paso a Ainhoa se le va a hacer vieja la moto y tu aún no la tendras.
Comprala si Abs.....comprala........comprala........comprala........comprala........comprala ........comprala........comprala........comprala........
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comprala........comprala........comprala........comprala........
comprala........comprala........comprala........comprala........
comprala........comprala........comprala........ icon_wink
+ infinitooooo icon_mrgreen
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Antiguo 19/07/2008, 01:16   #40
junior
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Iniciado por mikekimi
Cómprola si abs, eso es, pero pa cuando quieran sacarla el litro estará a 2€ como dijo Joan Jr.
Mikel...en serio... A QUE ESPERASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS!!

...... a ser millonario?? que llegaaaaa la crisissss y no llegaran niponas al pais!! METELE JODER CON UN PAR... a que voy y te doy un ...!! icon_mrgreen icon_picaron icon_picaron

PD: Editado...estaba jodiendo el hilo... icon_wink icon_mrgreen
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