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09/07/2008, 11:49 | #6 |
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yo tambien he leido cosas contradictorias sobre el ABS en las motos. así como en los coches está clarísimo, en las motos hay ciertas situaciones en las que el control de una situación comprometida puede solventarse mejor SIN en vez de CON abs.
aunque debo decir que yo tenía intención de comprarla CON, pues me daba como más confianza en una moto más grandota como la T. Pero al final, el precio mandó y la que tenía disponible era SIN. así que hala, SIN. |
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09/07/2008, 12:15 | #7 |
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Lo que he oido a los conductores de R'sy Ninjas :
- para estilo de conducción deportivo, SIN Abs - para uso tranquilo, CON Abs - para Tmax_blue que en una entrada en curva, fue recto y se fue al pasto, le salvo de una buen el Abs nunca se acierta pero hay que mojarse Anda deja de dar la tabarra y rompe el cerdito |
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09/07/2008, 13:24 | #10 | |
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no seas como yo, que sido lo más pesado que ha parido madre a la hora de decidirme... COGELA YA!! qué mejor momento que ahora... veranito... sol... carreteras secas para rutear... |
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09/07/2008, 14:22 | #11 | |
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Precisamente por eso... que aquí llueve un poco más que en el Al Andalusía Lo que está claro es que tiene mejor postventa con abs que sin... así que si me la pillo sin (que lo duuuudo), no sería mala la que propone Chete... |
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09/07/2008, 14:29 | #12 | |
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Eso sí, si te pones en un circuito a controlar las frenadas en una carrera, es distinto... |
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09/07/2008, 14:45 | #13 |
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Pues yo confirmo...que con ABS se puede hacer conducción rapidilla.El tacto és más esponjoso, pero de frenar frena,es cuestión de acostumbrarse y sin llevar frenos radiales con 6 pistones, ni ostias. Sino que me lo cuenten los que no me ven ni la matricula con super RRR,ss
Sólo hace falta un par de...y buenas manos !! . Si al final, quien manda és el tio, no la moto. VIVA EL MELONING DEL MICRO!! Para cuando la gasofa valga 2 eurotes el litrillo??? Date prisa mangarránnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn!!! |
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10/07/2008, 08:53 | #16 | |
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10/07/2008, 09:05 | #17 | |
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El ABS no es la panacea, como bien dicho por aqui, a veces te salvara de un apuro y otras tendra la culpa, yo me la pillé sin ABS. Además yo pienso que si haces conducción deportiva el ABS no sirve, y si vas de tranqui no se pa que lo quieres Si te gusta la moto pillatela igual ni la sacan, o tardan un huevo y parte del otro. Salut! |
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17/07/2008, 03:45 | #19 |
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Yo no soy de conducir a toda leche, me pone más una ruta de curvas como es mi favorita, Armintza, a ver el marcador a 200... pero entiendo que el ABS no se inventó para mal en las motos.
Lo jodido es saber aguantar... ¿Sabe alguno de algún caso que le haya puesto después el ABS a la moto que no lo tenía? |
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17/07/2008, 14:52 | #20 | |
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Creo que te saldría bastante caro... Tío pillatela sin ABS, si esa moto va finísima... y tiene un buen tacto de frenos.Además en tu pueblo estáis acostumbrados a conducir bajo temporal y esas cosas... PD: ERES UN CACAS!! |
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