Tonymijas

No se yo cuando voy al llenar el depósito lo lleno por 6 euros no más y no me sobra. Después el marcador esta ke le falta un palito o como lo kieras llamar. La lleve en la revisión de los 1000 y lo dige en el taller me dijeron ke eso estaba bien ke no había problemas. Aparte agujeró no tiene por ke cuando esta guardada en el garaje no hay síntomas de pérdida. Como puedo solucionarlo por ke después de lo visto en el foro y con lo ke me acabas de decir me mosquea la cosa un saludo y gracias de antemano

MiniMax

Tonymijas, el aforador de tu moto esta, seguramente, estropeado.... Es decir, si le echas 6€ porque ya te han bajado los quesitos y casi la llenas hasta el tope y no te marca lleno del todo es porque seguramente esta estropeado. (Piensa que 6€ son 4 litros y pico y en el deposito, sin contar la reserva, te caben 10 litros!!)

Si la tienes en garantia vete directo al taller y les dices que no te marca bien el nivel de combustible que tiene!!!! Que te cambien ese aforador!!!!

Tonymijas

La garantía es de dos años??? La compre en agosto del 2011 se supone hasta agosto de este año tiene garantía?? Gracias iré a otro taller por en motomercado en Fuengirola me dijeron ke estaba bien

RallyeMAX

hoy e llenado el deposito de la x hasta los topes como la ultima vez (13,50 euros)
y apurando la reserva 30km e echo en total (la ultima vez le eché 14 euros) 348km
y suelo retorcerle bastante la oreja a la moto...
aunque tambien de este deposito 100-120km estan echos por ciudad "chino chano"

TRONMAX

Exacto, tienes garantia hasta Agosto 2013, así que ves a otro taller y que te cambien el aforador!!!

Tonymijas

Gracias ya la e llevao esta mañana a ver lo ke me dicen ya os contare y os diré cuantos kilómetros hago después del arreglo. De primera la chica de recepción me dijo ke eso no se rompe asin como así. Y encima le dijo ke la lleno con 6 euros ke serán casi 5 litros o 4y pico y va y le pregunta al vendedor ke cuantos litros le entran a la moto valiente tipaja

Tonymijas

La he recojo do esta mañana y efectivamente le falla el aforador dicen ke han pedido la pieza y ya me llamarán, le pregunto a chica de recepción de taller ke era y me dice a escondidas ke el aforador no marca bien por lo visto ke inutil la tía gracias por vuestra ayuda si no no lo hubiera sabido nunca.
Por cierto hoy cuando la e recogido estaba en reserva y no me marcaba los kilómetros de reserva le e echado 5 euros y no se a llenado nada sólo le a kitado la reserva. Es posible ke ahora mientras me viene la pieza y me la arreglan no marce bien la gasolina??? Gracias y un saludo

explorer21

Bueno, pues yo con mi x 250 abs ando unos 260 hasta que se enciende la reserva. hay que decir que estos km son entre 100 y 110 km/h siempre, por lo cual el consumo entenderemos que es algo mas alto. En condiciones normales creo que llego a los 300....

saludos

edu

No se como lo haceis. Como yo haga solo ciudad me entra en reserva cuando llevo menos de 200 km. Nunca he pasado de 240 km. Hablo sin entrar a la reserva

Hapton

Xmax 250 del 2006 (carburador) 400 km por ronda y autopista a 100\110 km/h. Gata menos que un mechero la jodía

rufodebilbao

Hoy hemos salido a rutear con los compañeros, tras hecharle 9 litros. Hemos hecho 300 km y aún le queda para entrar en reserva. En mi caso gasta unos 3 litros a los 100km en cuidad y algo menos en carretera.

Galper

Me apunto al juego.
Ya lo he hecho otras veces con coches.
Termino de llenar el depósito hasta arriba y el parcial puesto a 0.

Gorion

Yo tampoco entiendo esas cifras, 3 litros en ciudad... puff eso es poquisimo. Yo ahora mismo con un 70% de ciudad ya me queda sólo un quesito, aunque yo no apuro la reserva más de 15 ó 20km como mucho.

Mi media semanal haciendo un 80% de CARRETERA y a los 240 ya me salta la reserva. Y a 100 110km/h de media.

RallyeMAX

Queda claro que la 250 consume algo mas que la 125
ya que yo de 300 km no baja hasta que se me suele encender la reserva

gillimax

si queda claro, yo con el motor de 125, apurando reserva hacia 300/320 kilometros y ahora con el motor 250 apurando reserva igual llego a hacer 250 kilometros, aunque para mi merece mucho mas la pena que el 250 consuma un poco mas por no tiene nada que ver con el 125, suavidad, empuje, es mucho mas gratificante!!

Gorion

Hombre yo una vez, cuidando mucho el consumo, haciendo un 70% de carretera a una media de 100 me empezó a parpadear la reserva con 271km.

Pero ya os digo, estando muy pendiente del consumo y la velocidad, en condiciones normales no estoy pendiente y oscilo de 100 a 120 (supongo que abuso más de los 120) y ya os digo que lo normal es que entre los 200 220km se me encienda la reserva.

edu

A mi me se me enciende la reserva mas o menos como a ti. Pensaba que yo era el unico en el foro que no llegaba a los 300 km como dicen por aqui, ahora me quedo mas tranquilo

Xiu23

Con un deposito en la 250 carburación 175 km entre ciudad y rondas , sin entrar en reserva y sin ir a gas siempre . Yo veo que consume demasiado , ahora eso si correr corre

Galper

Me autocito tras volver a llenar el depósito hasta el mismo borde.
Km´s totales recorridos: 349
Km´s hechos en reserva: 15km
Litros repostados: 10,95L
Consumo medio: 3,13L/100km

Condiciones de utilización. Las mejores posibles para obtener el consumo mínimo. Carretera abierta sin retenciones en un 80% y el 20% restante en ciudad sin retenciones y sin apenas paradas. Conducción suave en lo posible a velocidad sostenida de entre 80-100km/h.
Creo que podría haber apurado un poco más la reserva pero por las circunstancias de uso me he de asegurar una autonomía mínima de 40km cada vez que la utilizo.

unoqueentra

la mia es la 250 del 2012, ni idea si carburación o inyección, y mas de 200kms no le hago al depósito sin apurar la reserva, eso sí la moto la llevo alegre; por autovía igual, iba a ritmo de 110-120 kms/ hora de continuo y cuando le faltaba una raya a los 160-170 kms recorridos a repostar.

la moto está de serie total.