|
|||
|
Responder |
Visitas a este tema: 37.076
|
Añadir a Favoritos | Suscribirme |
18/09/2011, 09:53 | #161 |
|
Uploaded with ImageShack.us Le meti 10,5 litros cuando llegue a la gasolinera...despues de ir rezando por el camino... asi que para el que quiera saber cuanto dura la reserva... lo teneis en FOTO.. eso si acojonado no, lo siguiente...la proxima vez voy con una botellita de un litro por si me quedo tirado |
Citar |
27/01/2013, 21:23 | #169 |
|
Qué raro que este post no tenga más comentarios desde hace año y medio. Bueno, tengo una X MAX 125cc de 2006 a la que hago normalmente más de 400km por depósito. Eso sí, lo lleno hasta la última gota. Mi récord está en 431,2km echando 11,62 litros. La reserva nunca se me enciende antes de 300km. Normalmente entre 325 y 350 se activa el trip/fuel. Eso sí, yo y el ahorro uno somos. No me privo de acelerar fuerte por ciudad, aunque veo una gilipollez como una casa llegar el primero a un semáforo a no ser que haya mucho tráfico y no haya espacio entre los coches. Mi anticipación conduciendo puede llegar a varios cientos de metros. Y por autovía circulo entre 80 y 100.
Antes iba más rápido pero me cargué el cigüeñal, la correa y la polea y desde entonces corro algo menos, y noté que el consumo bajó, haciendo unos 30km más que antes de romperse. Hago 50% ciudad y 50% autovía, en Barcelona y el vallès. No sé si alguien tiene otro récord jejeje. Me encanta esta moto. |
Citar |
27/01/2013, 21:32 | #170 |
|
Ah, se me olvidaba puntualizar que evito todos los semáforos posibles, evito estar mucho rato a ralentí salvo para calentar la moto 3 minutitos el primer viaje del día y evito realizar una conducción que me obligue a usar demasiado el freno. De hecho las pastillas de freno delanteras han hecho frenadas fortísimas algunas veces y la delantera va por la mitad y en 11.000km no las he cambiado.
Algunos de esos kilómetros son con paquete. Yo peso 67Kg y el paquete 60, pero tal vez con paquete sólo hago 40km. En fin, soy un obseso de la eficiencia. Jejeje |
Citar |
28/01/2013, 09:58 | #173 |
|
hola pues yo no lo he comprobado aun,,, no dejo que la aguja baje mas de un cuarto,,tengo una 250i y ahora en breve esta la concentracion de rota,,lo llenare y aguantare hasta que se encienda, como vaya y venga con 1 deposito es para hacerle un homenaje ,,jejeje,,bueno soy de dos hermanas sevilla ,,haber si alguien se anima y hacemos una salidita para conocernos y si alguien se quiere venir a rota po palante ,,jeje saludos amigos
|
Citar |
01/02/2013, 11:04 | #175 |
|
Con la 125 cc y llevando paquete el 80% de las veces me ha sido imposible pasar de los 250 km por deposito antes de que salte la reserva. Por lo general por los trayectos que hago, el paquete y mi forma de conducción supongo (sin ir a fondo nunca) suelo hacer 230 km/deposito.
|
Citar |
09/02/2013, 22:11 | #178 | |
|
Cita:
Ahora si que he notado una mejoria y me dura hasta 300 y apretendole bien... Veremos como sigue la cosa |
|
Citar |
12/02/2013, 16:12 | #179 |
|
Joder ke suerte yo tengo la 125 del 2011 y aparte ke el marcador de la gasolina nunca llega a marcar ke esta llena aúnque este bozando el depósito solo me hace 130 kilómetros intentó no moverme en ciudad si no hay otro remedio y ke apenas tiene 3800 kilómetros la uso para ir y venir del trabajo y algún día suelto para moverme algún sitio ke no tenga ke ir con la familia
|
Citar |
12/02/2013, 17:38 | #180 | |
|
Cita:
O bien el aforador esta jodido y te marca que ya no tienes gasolina cuando aun queda en el deposito (facilmente comprobable, caben 12l, si tu con 130 km echas 5l ya sabes...) O tienes un agujero en el deposito....... |
|
Citar |