El gran defecto de las scooter - Página 2

potent · 23/07/2008, 00:23

Los defectos de los scooters son dos para mi gusto:

- El tamaño de las ruedas. Darían más seguridad siendo más grandes, pero claro, unas cosas quitan otras. Sería muy largo de tratar.

- Gasta gasolina icon_picaron

Desde luego cierto es que no retienen tanto como las de cambio manual, pero he notado bastante cambio de la X a la T, retiene, no demasiado pero retiene.

TRONMAX · 23/07/2008, 00:42

Cita:

Iniciado por potent

- Gasta gasolina icon_picaron

Este es otro punto. Las automaticas gastan mas gasolina!! icon_evil

Mi Honda CB 250 gastaba como mucho 3.9 a los 100, y la X ,haciendo el mismo recorrido ronda los 4.7 a los 100. icon_evil

Chetenergie · 23/07/2008, 10:54

Cita:

Iniciado por TRONMAX

Cita:

Iniciado por potent

- Gasta gasolina icon_picaron

Este es otro punto. Las automaticas gastan mas gasolina!! icon_evil

Mi Honda CB 250 gastaba como mucho 3.9 a los 100, y la X ,haciendo el mismo recorrido ronda los 4.7 a los 100. icon_evil

seguro?¿?¿ dimelo a mi... mi MT con 15l hace unos 200km y la X hacia con 10l un poco mas de 200km.....

igual me timan... pero me voy a comprar el ahorrador de gasolina ese que venden por internet....

mikekimi · 23/07/2008, 10:58

Chete, cómprate la xmax250 y déjate de vainas... el de los perdigones, ha!

Chetenergie · 23/07/2008, 11:01

Cita:

Iniciado por mikekimi

Chete, cómprate la xmax250 y déjate de vainas... el de los perdigones, ha!

jajaja... que cabron!!!! la X la tengo aun en el garaje... a nombre de mi padre pero aun esta a mi lado...
y esperate que cambie el filtro de aire y veras... eso seran cañonazos!!!!

mikekimi · 23/07/2008, 11:16

Cita:

Iniciado por Chetenergie

Cita:

Iniciado por mikekimi

Chete, cómprate la xmax250 y déjate de vainas... el de los perdigones, ha!

jajaja... que cabron!!!! la X la tengo aun en el garaje... a nombre de mi padre pero aun esta a mi lado...
y esperate que cambie el filtro de aire y veras... eso seran cañonazos!!!!

Eso echa cañonazos y yo soy negro icon_relamer

Chetenergie · 23/07/2008, 11:21

Cita:

Iniciado por mikekimi

Cita:

Iniciado por Chetenergie

Cita:

Iniciado por mikekimi

Chete, cómprate la xmax250 y déjate de vainas... el de los perdigones, ha!

jajaja... que cabron!!!! la X la tengo aun en el garaje... a nombre de mi padre pero aun esta a mi lado...
y esperate que cambie el filtro de aire y veras... eso seran cañonazos!!!!

Eso echa cañonazos y yo soy negro icon_relamer

mami que sera lo que quiere el negro.... mami que sera lo que quiere el negro....
http://es.youtube.com/watch?v=BB821NYh9_Q

mikekimi · 23/07/2008, 11:31

¿Eso lo alimentas con alubias de Tolosa? icon_picaron

Fran28 · 23/07/2008, 12:28

chetenergie, no te gastes ni un duro en el ahorrador ese de gasolina que yo te paso las instrucciones para hacértelo tu mismo.

o si quieres, busca en emule "ahorrador de gasolina" y te bajas un documento pdf que ronda, verás que es una rotunda estupidez y que solo se basa en dos imanes de ciertos gauss con una brida, NADA MAS!!!

saludos

manosol · 23/07/2008, 13:17

yo t vendo un ahorrador de gasolina. Tengo 2 modelos:

1- Una muñequera rigida q t impida todo el juego de la muñeca, de forma q no puedas pasar de medio gas nunca.

2- La mujer, le das toda la nomina y q ella lo administre, cuando le pidas dos veces en la misma semana pa gasolina de la moto, de la bronca q t mete, ya t apañaras pa q no consuma....

xrober · 23/07/2008, 13:54

Varios puntos a tratar en este post:

*Tumbar con escutre: Yo tumbo de lo lindo, y si tubiese una 250 en vez de la 125 no me lo quiero imaginar...

Mi tactica: Llegar a tope hasta antes de la curva, meter freno delantero fuerte y freno trasero un poco mas suave.

Tirarme mirando a la salida de la curva acelerando.

*Chete, tu mataras perdices, pero la eMe Trasto suena como una maldita yamaha special icon_picaron

*La moto del video no es tuya brivon!!!!!

* El ahorrador de gasolina te hago yo uno.

eso es como el truco para gastar menos agua en la cisterna del vater.

Metes una botella rajada por la mitad y ya veras tu como lo que se quede dentro lo ahorras icon_picaron

junior · 23/07/2008, 14:56

Cita:

Iniciado por CorreCaminos

Yo con la SW si que noto que "algo" retiene, te tienes que acostumbrar a otro tipo de conducción algo más docil. Si quieres ir rápido en scooter, tienes que picar frenos antes de curva y meterla a saco ...., no sé explicarlo .

Nuestro amigo TMAX_BLUE, ahora se llama KILL3R es un fiera metiendo la T en curvas, plega que no veas y aprovecha su ABS para ir frenando (no sé como) aun en la propia curva mientras las motos de marchas tienen que reducir antes de entrar en la curva. Yo le he visto, y no hay R que se le resista, este si que es un MATA-ERRES's, eso si en recta le pasan todos pero en zona de curvas el KILL3R les deja ACOJONADOS, les cuesta seguirle.

Moraleja: en este punto SOLO es cuestión de MUCHOS H*****. Yo no pienso imitarle glubss

Esto es cierto, con una T , si el tio tiene mano, curveando en zonas muy reviradas puede llevar un ritmo muy alto....
Hay también un tio en nuestra colla, que es un makina con la T,ya lo comenté un día que tiene la quilla rascada por ambos lados,(de plegarse, claro)...pero por lo que comentas vuestros ERREROS son un poco mariconcillas.... icon_picaron

Yo he tenido piques sanos con este buen hombre (el de la T), y también apuro "mi ABS" como bien dices, correquetepillo...y salgo derrapando de las curvas al acelerar,y por muchos huevos que tenga el de la T, a cada curva le voy sacando metros, aparte sea dicho de paso, el chasis de la T es buenísimo pero el de la FZ1 es la ostia de estable.

También tengo que decir , que más de uno que tiene una "R" se piensa que por el simple hecho de tenerla, ya es más rapido que los demás....FALSOOOO!! El chasis de esas motos está preparado para altas velocidades de paso por curva, y si el tio no se pone al 110% en curvas ratoneras es hombre muerto. Claro, que en recta...como se suele decir, todo el mundo corre, pero en curva se denota al verdadero maestro!! icon_wink

junior · 23/07/2008, 15:03

Añado...también, que és más complicado conducir rápido por curva con una moto de marchas que con una scooter ( una T). Hay más factores a tener en cuenta, sobretodo la entrega de potencia... (si superamos los 100cv)todavía más...Hay que hilar muy fino con el gas, cosa que con la scooter sabes que puedes enroscar porque no hay peligro de derrapaje en la tracción, en el tramo medio y final de curva.

Un fallo en una moto de mucha potencia puede suponerte estar en el suelo en un plis plas...

Fran28 · 23/07/2008, 16:47

Muy interesante lo que estoy leyendo, me alegro de haber abierto el post pq así no paro de aprender.

saludetes

TRONMAX · 23/07/2008, 23:35

Cita:

Iniciado por Chetenergie

Cita:

Iniciado por TRONMAX

Cita:

Iniciado por potent

- Gasta gasolina icon_picaron

Este es otro punto. Las automaticas gastan mas gasolina!! icon_evil

Mi Honda CB 250 gastaba como mucho 3.9 a los 100, y la X ,haciendo el mismo recorrido ronda los 4.7 a los 100. icon_evil

seguro?¿?¿ dimelo a mi... mi MT con 15l hace unos 200km y la X hacia con 10l un poco mas de 200km.....

igual me timan... pero me voy a comprar el ahorrador de gasolina ese que venden por internet....

CHETEEEE!!!, no vas a comparar tu mono 660 con una X 250 !!!, si acaso comparalo con una Burgman 650 en ciudad. icon_wink

junior · 23/07/2008, 23:47

Cita:

Iniciado por TRONMAX

Cita:

Iniciado por Chetenergie

Cita:

Iniciado por TRONMAX

Cita:

Iniciado por potent

- Gasta gasolina icon_picaron

Este es otro punto. Las automaticas gastan mas gasolina!! icon_evil

Mi Honda CB 250 gastaba como mucho 3.9 a los 100, y la X ,haciendo el mismo recorrido ronda los 4.7 a los 100. icon_evil

seguro?¿?¿ dimelo a mi... mi MT con 15l hace unos 200km y la X hacia con 10l un poco mas de 200km.....

igual me timan... pero me voy a comprar el ahorrador de gasolina ese que venden por internet....

CHETEEEE!!!, no vas a comparar tu mono 660 con una X 250 !!!, si acaso comparalo con una Burgman 650 en ciudad. icon_wink

Si...eso quisieras TU, Juannito!!....que gastara lo mismo que la X, para ir de cabeza con el melon!! icon_mrgreen

TRONMAX · 23/07/2008, 23:49

El problema no es el consumo, es la parienta, que no me deja gastarme los ultimos $ que me quedan en la MT!! icon_evil

junior · 23/07/2008, 23:51

Cita:

Iniciado por TRONMAX

El problema no es el consumo, es la parienta, que no me deja gastarme los ultimos $ que me quedan en la MT!! icon_evil

Pobrettttt...que pena me dá el TRON!! icon_picaron

(es de vuelta...mangarrán) icon_mrgreen

PD: Eso te pasa por tener parienta...uffff, lo que acabo de decir. Lo edito?? icon_mrgreen

TRONMAX · 24/07/2008, 00:01

No lo edites, tu no tienes parienta, tienes una Santa!!! icon_mrgreen

Chetenergie · 24/07/2008, 10:41

yo lo se que la MT xupa mas que la que recibe a los clientes en la Mansion Loli.....

y lo del ahorrador de gasolina... nose yo si funcionara del todo, asi que chiquets, gracias por vuestro interes en hacerme uno!!! icon_wink

23/07/2008, 00:23	#21
potent Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Los defectos de los scooters son dos para mi gusto: - El tamaño de las ruedas. Darían más seguridad siendo más grandes, pero claro, unas cosas quitan otras. Sería muy largo de tratar. - Gasta gasolina Desde luego cierto es que no retienen tanto como las de cambio manual, pero he notado bastante cambio de la X a la T, retiene, no demasiado pero retiene.
	Citar

23/07/2008, 10:58	#24
mikekimi Fecha Registro: ago 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Chete, cómprate la xmax250 y déjate de vainas... el de los perdigones, ha!
	Citar

23/07/2008, 11:31	#28
mikekimi Fecha Registro: ago 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	¿Eso lo alimentas con alubias de Tolosa?
	Citar

23/07/2008, 12:28	#29
Fran28 Fecha Registro: abr 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	chetenergie, no te gastes ni un duro en el ahorrador ese de gasolina que yo te paso las instrucciones para hacértelo tu mismo. o si quieres, busca en emule "ahorrador de gasolina" y te bajas un documento pdf que ronda, verás que es una rotunda estupidez y que solo se basa en dos imanes de ciertos gauss con una brida, NADA MAS!!! saludos
	Citar

23/07/2008, 13:17	#30
manosol Fecha Registro: jul 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	yo t vendo un ahorrador de gasolina. Tengo 2 modelos: 1- Una muñequera rigida q t impida todo el juego de la muñeca, de forma q no puedas pasar de medio gas nunca. 2- La mujer, le das toda la nomina y q ella lo administre, cuando le pidas dos veces en la misma semana pa gasolina de la moto, de la bronca q t mete, ya t apañaras pa q no consuma....
	Citar

23/07/2008, 13:54	#31
xrober Fecha Registro: sep 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Varios puntos a tratar en este post: Tumbar con escutre: Yo tumbo de lo lindo, y si tubiese una 250 en vez de la 125 no me lo quiero imaginar... Mi tactica: Llegar a tope hasta antes de la curva, meter freno delantero fuerte y freno trasero un poco mas suave. Tirarme mirando a la salida de la curva acelerando. Chete, tu mataras perdices, pero la eMe Trasto suena como una maldita yamaha special La moto del video no es tuya brivon!!!!! El ahorrador de gasolina te hago yo uno. eso es como el truco para gastar menos agua en la cisterna del vater. Metes una botella rajada por la mitad y ya veras tu como lo que se quede dentro lo ahorras
	Citar

23/07/2008, 15:03	#33
junior Fecha Registro: oct 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Añado...también, que és más complicado conducir rápido por curva con una moto de marchas que con una scooter ( una T). Hay más factores a tener en cuenta, sobretodo la entrega de potencia... (si superamos los 100cv)todavía más...Hay que hilar muy fino con el gas, cosa que con la scooter sabes que puedes enroscar porque no hay peligro de derrapaje en la tracción, en el tramo medio y final de curva. Un fallo en una moto de mucha potencia puede suponerte estar en el suelo en un plis plas...
	Citar

23/07/2008, 16:47	#34
Fran28 Fecha Registro: abr 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Muy interesante lo que estoy leyendo, me alegro de haber abierto el post pq así no paro de aprender. saludetes
	Citar

23/07/2008, 23:49	#37
TRONMAX Fecha Registro: jul 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	El problema no es el consumo, es la parienta, que no me deja gastarme los ultimos $ que me quedan en la MT!!
	Citar

24/07/2008, 00:01	#39
TRONMAX Fecha Registro: jul 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	No lo edites, tu no tienes parienta, tienes una Santa!!!
	Citar

24/07/2008, 10:41	#40
Chetenergie Fecha Registro: sep 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	yo lo se que la MT xupa mas que la que recibe a los clientes en la Mansion Loli..... y lo del ahorrador de gasolina... nose yo si funcionara del todo, asi que chiquets, gracias por vuestro interes en hacerme uno!!!
	Citar