pepote

Pues eso, el peso si importa en las prestaciones de nuestras motos y no solo me refiero al peso del piloto sinó también al peso de los rodillos. Me explico. Hoy hemos quedado Tronmax y yo para hacer unas pequeñas pruebas aprovechando que en la última revisión de mi X le he cambiado los rodillos, pruebas que os explico a continuación.
Hemos querido hacer dos pruebas muy sencillas, la primera de aceleración "bruta" es decir un ON-OFF directo, sin cortes en el gas, ni acelerones previos y la segunda sería una prueba de recuperación donde nos igualariamos a una velocidad constante (60 km/h) y llegados a un punto fijado previamente, se abriría gas para ver que moto recupera y/o acelera mejor desde este punto.
Las mediciones han variado bastante dependiendo del piloto que llevase la moto (hay una diferencia de 30 kg's aprox entre los dos "pilotos" ), pero en las dos pruebas realizadas siempre hemos obtenido los mismos resultados finales.

Con la X de serie conducida por el piloto de menos peso, las dos motos se mantienen a la par durante las dos pruebas con una pequeña ventaja para la moto de serie.
Con la X con rodillos conducida por el piloto de menos peso, la diferencia a favor de la moto "tocada" es aplastante en cualquiera de las dos pruebas sacando un cuerpo de ventaja en poco mas de 30 metros a la moto de serie.


CONCLUSIÓN: Con conductor de un peso aprox de 75kg (un peso mas o menos estandar), las diferencias obtenidas tras el cambio de cuatro rodillos es bastante notoria y ante el coste que esto supone y los nulos problemas mecánicos que podríamos llegar a obtener, podemos catalogar esta modificación como algo muy recomendable.

Bueno, pues eso es todo, espero haber aclarado algunas dudas y perdonad por el ladrillo.

Un saludo a todos!!

erfrede

yo es algo que quiero hacer tambien en la siguiente revision,porque le falta tiron ( a mi gusto),¿te han dado detalles de como los han puesto? yo es que temo que el mecanico me diga que no tiene ni idea de cual hay que poner ni en que orden,cuanto te costo?
gracias de antemano

lolo33

PEPOTE , enhorabuena y muy buen trabajo ,estos hilos si que son enriquecedores para un foro y a la vez ameno ,lo dicho enhorabuena...


saludos cordiales.

Jedi70

Muy guay, Pepote y Tronmax.

Pues lo dicho por Erfrede... Dínos qué rodillos (¿Son originales YAMAHA?¿Referencia?), qué cantidad (creo que 4,no?), colocación (¿Van intercalados? y costo aproximado.

Cuidadín con las pruebas que os veo animados y os queda poco para ir poniendo "nitro" en la gasofa y....

Gracias, crakcs. Esto es una buena aportación al foro y de las otras aportaciones... pues eso, sin comentarios.

HERMANO_OSO

Buen trabajo y gracias por compartir vuestras experiencias con los demás. La conclusión que he sacado de los resultados que habeis obtenido es que si algún día decido cambiar los rodillos tengo dos opciones: 1) perder muchos kilos - 2) esperar a que saquen a la venta rodillos XXL. En fin, todo se andará.

sesamo

Hombre Jose,

Veo que ha valido la pena levantarse temprano. Muy bien y no te dejes engañar que Juan pesa mas de lo que te ha dicho. Que ya sabes que es un poco presumido y hasta lleva una chupa bordada con el nombre del club.

Ahora en serio, ya hablaremos para comentar el tema de los rodillos. Me hubiera gustado ir pero como sabes el tema estaba complicado.

Un saludo.

bulliedejota

Que peso llevas en los 4 rodillos que has cambiado??

TRONMAX

Sesamo, que te voy a apretar la corbata hasta no se que presion!!!!!jejeje.
Pos si, un poco de madrugon para ser Domingo y un frio del carallo!!!, 4 grados a las 9 de la mañana!!
La verdad es que para lo que valen los rodillos vale la pena porque peses lo que peses lo notaras. Yo que era el menos "pesado" aceleraba mas con la moto de rodillos mas ligeros que con la mia que los lleva de serie y sacaba mas ventaja en las dos mediciones que hemos hecho.
Saludos para todos menos para Sesamo!!jejeje.

bulliedejota

Pero que pesos llevan los rodillos... es par poder explicarle yo a mi mecanico el Lunes

pepote

Gracias a todos y perdonad por no contestar antes pero acabo de volver a casa.

A ver, os respondo por partes:
Rodillos: el peso N.P.I., pero su ref. es la 5MLE76320000
Cantidad: 4 rodillos
Posicion: intercalados (uno nuevo, uno viejo, ...)
Coste: 1,65 € cada rodillo

Y Hermano Oso yo peso unos 110 kg's y te puedo decir que lo hagas ya, incluso antes que cualquier otra persona ¿porque? pues precisamente para eso, para intentar "quitar" ese lastre que llevamos en comparación con otros usuarios.....

Un saludo a todos!!

bulliedejota

Muchas gracias tio¡¡¡

pepote

nada hombre, no se merecen!

Pirao

Pepote, ¿probásteis también si el cambio afecta a la velocidad punta o las recuperaciones desde 80 o 90 Km/h?. Yo utilizo la moto un 85 o 90% por carreteras y autopistas y, lógicamente, no sacrificaría velocidad punta por mayor salida ni recuperación en baja por la alta.

Gracias.

pepote

Con las dos motos no, pero te puedo decir que he notado que las recuperaciones se ven mejoradas en todo su margen. Nosotros quisimos hacer la prueba a una velocidad de 60-70 km/h ya que suponemos que es donde nuestros motores pueden llegar a entregar la mayor fuerza. En cuanto a la velocidad punta, he de decirte que no estoy seguro de si llega a afectar, pero así fuese como mucho se verá afectada en unos 5 km/h. La velocidad que he obtenido tras el cambio es muy parecida a las que tenía antes del mismo y ya sabemos que una variación de 5-10 km/h puede ser perfectamente el viento que ese día suple en sentido contrario.

Un saludo.

Haagbard

Después de lo que decís me atrae mucho el cambio, pero ayer hablando con mi mecánico me dijo que no merecía la pena el cambio, que se revolucionaría más el motor y podría acortar la vida del mismo. Que si le pongo un buen tubo que haga que pierda en bajas si merecería la pena o si con el tiempo y km pierde que vale, pero nueva no merece la pena
no se, no se, soy todo dudas

machadoracing

me retiro...

por un tiempo, dew

Haagbard

Espero no meterme donde no me llaman, si es así os aguantais .
No seas tan susceptible David, no creo que lo haya hecho para ponerse ninguna medalla, creo que tiene ganas de ayudar.
Dejemoslo en que tu pusiste la referencia y ellos han explicado las sensaciones, así todos contentos

archi

Nivelazo pruebas CHEE, gracias chicos, era pa haberos visto desde una wepcam,jiji. Entre vosotros y el colgao de Joebar nos van a encerrar a tos en un manicomio con las paredes envueltas en pegatinas de Yamaha y Xmax. Gracias

txus

Buen trabajo chicos, ya he impreso el post porque igual pruebo cuando acabe el rodaje, ahhh, también he apuntado las referencias.......

potent

Pues no se de que peso hablamos, yo ando sobre los 80 y yo lo noto.

Por cierto, se debe de haber costipado la moto, hace un ruido un poco más ronco y tira como una bellaca