12/08/2008, 23:39 | #61 | ||
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Por esas curvas la sibes a 9000 vueltas y apareces es Colèra....pero volando |
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13/08/2008, 09:12 | #63 |
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Hey, hey hey... ya que estáis hablando de comodidad y habéis probado varias motos... una pregunta.
Cual es más cómoda de las MAX? Porque yo con la X a los 100 km ya no sé como poner el culo... y mi señora de paquete se me queja que va muy patiabierta. Porque le ponéis el Top case y el respaldo? No lleva al top-case respaldo ya incorporado? Ah... y gracias por los consejos para convencer a las féminas!!! Me van a venir de perlas. saludos Hernán |
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13/08/2008, 09:35 | #64 | |
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respaldo moto baul con respaldo |
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13/08/2008, 10:02 | #65 | |
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Y hablando de posturas... ¿soy yo solo, o es que la X te hace ir un poco "tieso"? (no malinterpretéis, que sus coñozco )... es que cuando me veo reflejado en algun escaparate, me veo como estirado, no sé... poco aerodinámico diría yo..... |
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13/08/2008, 10:12 | #66 | |
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Segun ella(desde el punto de vista del pasajero) la Burgman era mas comoda, pero a mi me tocan las todillas al manillar, péeeeeeeeeroooo, con la Bandit se le ha ido este problema, va muy comoda, pero claro tendriais que melonear y ya sabeis lo que conlleva........decir adios a la xmax |
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13/08/2008, 11:24 | #67 |
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Puff, puff... yo ya estoy emelonao perdio. Voy a por la T... siguiendo mi evolución *-Max.
Pero me gustaría saber si la T resulta más cómoda que la X-Max, tanto para pasajero como para piloto. Con la 250i le estamos cogiendo el gustillo y este verano estamos haciendo salidas por las cercanías (máximo 100km) mi señora y yo... y la verdad es lo que digo... nos resulta poco cómoda. Quizás es que somos algo bajitos y no nos llegan las piernas como deberían. Entonces la pregunta va dirigida a los que han cambiado de Xmax a Tmax. ¿Es más cómoda, en general, la Tmax que la Xmax en salidas ruteras? Saludosss Hernán |
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13/08/2008, 13:04 | #68 | |
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Sí |
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13/08/2008, 21:00 | #69 |
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[quote="lukitobcn"]Y hablando de posturas... ¿soy yo solo, o es que la X te hace ir un poco "tieso"? quote]
Tieso?? . A mi me pasa lo contrario, que me gustaria ir mas tieso porque es mejor para la espalda, pero a la que me despisto, (siempre ), voy to doblao detras de la pantalla alta!!! |
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01/09/2008, 15:45 | #71 | |
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01/09/2008, 16:27 | #72 | |
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01/09/2008, 21:29 | #73 |
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A disfrutarla Iñaki..... y ya estas tardando en organizar una salidilla para mojarla..... [/quote]
Este mes los findes, los tengo mal porque tengo que ir todos al pueblo. Si os va bien un jueves por la tarde o un viernes por la tarde, estaré encantado de veros y pagar unas cañas. |
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07/11/2008, 01:46 | #80 |
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con la x max 250 tambien puede ir bien tiene una mediaa de 130km/h y a 140km/h puedes ir a dnde kierass k no le sapa nada y vas sueve yo tengo una x max 250 y conosco amigos k tiene la misma y han exo 300kilometros del tiron con la x max 250 a 140km/h todo el rato y de marabilla la majesty es un 400 muxo mas pesona mas grande y de punta tampoco es k tenga muxisimo mas k no es un tmax de 175km/H porai de marcador como muxo no pasa el majesty y la x max a 155km/h se pone seguro x lo meno la miaa osea k no aii gran diferencia y en salidaa el xmax tiene mas salida k la majesty oseaa k abria k pensarselo jajajaa la x max para ser una 250 es la mejor tiene unas prestacciones de escandolo te lo pueden decir los demas compañeros yo si camviera de moto para una de mayor cilindrada k sea un scooter lo mas gordo la t max o la gilera gp800 esooo siii son palabras mayores un saludo .
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