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La DGT estudia prohibir las motos de mas de 100CV
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Antiguo 17/06/2008, 00:17   #41
xrober
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Iniciado por junior
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Iniciado por moskis
después de la experiencia de este fin de semana, os puedo decir, que a mas de uno, no solo los 100cv, hasta les prohibiria que se compraran moto, lo pasaba peor yo conduciendo detras que ellos mismos.
Que te ha pasado?? icon_confused icon_confused cuenta...
digo yo que sera algo de la r6 y la caida de potent ese dia, digo yo...

menudo culebron, yo lo de la r6 aun no se lo q es...
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ForoPatinetes
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Antiguo 17/06/2008, 11:33   #42
Fran28
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A cuantos no os han adelantado los típicos fanfarrones con motos gordas casi rozando el manillar? Aún no entiendo para que hacen eso si ya veo que van en moto gorda, será que son tan tontos que ni ellos se acuerdan?

Me atrevo a decir que el 80% de gente que hay en la carretera no sirve para llevar un vehículo a motor.

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Antiguo 17/06/2008, 11:47   #43
gondrullo
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yo lo he dicho siempre: creo sinceramente que hay más tontolnabos en moto que en coche. Débiles mentales que se creen que conducen de maravilla y piensan que van en un circuito, poniendo en peligro no ya a ellos mismos (eso a mi no me importa; por mi que se estampen) sino a otros conductores de la carretera.
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Antiguo 17/06/2008, 13:23   #44
Soltan
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ustedes mismos estais dando la razón, para todosos esos tontopollas se quiere limitar, al menos que las "armas" puestas en sus manos sean las menos letales posibles. Una pena que los demás tengamos que pagar por ellos.

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Antiguo 17/06/2008, 13:29   #45
Nolotil
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Yo creo que una moto de 98cv puede hacer el mismo daño que una moto con 120cv o más.
La diferencia cuál puede ser??? Ir a 200 o 250???
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Antiguo 17/06/2008, 13:30   #46
gondrullo
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ese es el problema, soltan. que se nos considera a todos iguales por culpa de esos imbéciles.
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Antiguo 17/06/2008, 15:43   #47
Soltan
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Y yo nunca he dicho que eso no sea un problema, lo que pasa es que es de las pocas soluciones para no dejar en sus manos cacharros tan potentes y peligrosos.

icon_twisted
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Antiguo 17/06/2008, 16:49   #48
Fran28
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Y como muestra este botón recordatorio:

accidente-moto

En esta moto murieron 3 o mas... el de la moto y los que iban fuera de ella...

saludos
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Antiguo 17/06/2008, 21:51   #49
junior
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Pues, como tenía que ser, yo no estoy de acuerdo en que impongan esa ley para todo el mundo. Tendrían que basarse en más pautas y no ir por la via rápida. Reitero que si uno és un peligro, lo és de igual manera con 50cv o 150 cv. La velocidad de 250 por hora la puedes coger de igual manera con 100cv, pero ahí no está la cuestión, porque precisamente yo no disfruto de la moto por ir a esas velocidades, aparte de que te la juegas, no me llena en conducirla por ello.
Que si, es verdad,quien no a puesto su coche o moto alguna vez a velocidades que superan con creces las legales, pero por la curiosidad de ver como se comporta o rinde, y sobretodo en zonas abiertas como autopistas.
Pero el disfrute real está en la conduccion a velocidades relativamente bajas, curveando en zonas sinuosas, ratoneras donde la velocidad muchas veces no supera los 80 km por hora...que ya de por si, es suficiente para matarse con un guardarrail...y muchos pensareis, que para que quieres 150 cv? Pues no és para adelantar, pues como bien deciis sobra con 100cv incluso menos. Simplemente es por el placer que experimentas al salir de una de esas citadas curvas,y abres el gas y notas el empuje lleno, sonoro, de la máquina que conduces.Realmente no se puede explicar si no has tenido la ocasión de probarlo, pero vuelvo a insistir que no se trata de velocidad sino de sensaciones. En ciudad rara vez es la que supero el limite de la velocidad y porque soy consciente que en cualquier cruce ,aunque tenga preferencia, me puede salir un descerebrado y endiñarme... de mala manera. Por eso, cuando veo pasar, a los críos , "A SACO", con sus 50cc, se me ponen los pelos de punta.
Pues eso, que si nunca entra en vigor, espero que tengan más pautas a la hora de restringir las motocicletas, y que se basen en la experiencia, accidentalidad, motos conducidas,etc...lo que haga falta, para que nuestra libertad, (dentro de los derechos y obligaciones que tenemos todos),no se vea mermada.
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Antiguo 17/06/2008, 22:27   #50
yanclod_voll-damm
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Iniciado por junior
Pues, como tenía que ser, yo no estoy de acuerdo en que impongan esa ley para todo el mundo. Tendrían que basarse en más pautas y no ir por la via rápida. Reitero que si uno és un peligro, lo és de igual manera con 50cv o 150 cv. La velocidad de 250 por hora la puedes coger de igual manera con 100cv, pero ahí no está la cuestión, porque precisamente yo no disfruto de la moto por ir a esas velocidades, aparte de que te la juegas, no me llena en conducirla por ello.
Que si, es verdad,quien no a puesto su coche o moto alguna vez a velocidades que superan con creces las legales, pero por la curiosidad de ver como se comporta o rinde, y sobretodo en zonas abiertas como autopistas.
Pero el disfrute real está en la conduccion a velocidades relativamente bajas, curveando en zonas sinuosas, ratoneras donde la velocidad muchas veces no supera los 80 km por hora...que ya de por si, es suficiente para matarse con un guardarrail...y muchos pensareis, que para que quieres 150 cv? Pues no és para adelantar, pues como bien deciis sobra con 100cv incluso menos. Simplemente es por el placer que experimentas al salir de una de esas citadas curvas,y abres el gas y notas el empuje lleno, sonoro, de la máquina que conduces.Realmente no se puede explicar si no has tenido la ocasión de probarlo, pero vuelvo a insistir que no se trata de velocidad sino de sensaciones. En ciudad rara vez es la que supero el limite de la velocidad y porque soy consciente que en cualquier cruce ,aunque tenga preferencia, me puede salir un descerebrado y endiñarme... de mala manera. Por eso, cuando veo pasar, a los críos , "A SACO", con sus 50cc, se me ponen los pelos de punta.
Pues eso, que si nunca entra en vigor, espero que tengan más pautas a la hora de restringir las motocicletas, y que se basen en la experiencia, accidentalidad, motos conducidas,etc...lo que haga falta, para que nuestra libertad, (dentro de los derechos y obligaciones que tenemos todos),no se vea mermada.
AMEN!!

por otro lado quiero referirme a la foto que pones Fran .
lo brutal del accidente no demuestra que la culpa fuera del motorista ( a falta de mas info)

ya sé que hay mucho majara,pero ese mismo majara es un loco lleve el vehiculo que lleve o ,incluso ,siendo peaton...que tambien los hay que ...tela
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Antiguo 17/06/2008, 22:30   #51
junior
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Cita:
Iniciado por yanclod_voll-damm
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Iniciado por junior
Pues, como tenía que ser, yo no estoy de acuerdo en que impongan esa ley para todo el mundo. Tendrían que basarse en más pautas y no ir por la via rápida. Reitero que si uno és un peligro, lo és de igual manera con 50cv o 150 cv. La velocidad de 250 por hora la puedes coger de igual manera con 100cv, pero ahí no está la cuestión, porque precisamente yo no disfruto de la moto por ir a esas velocidades, aparte de que te la juegas, no me llena en conducirla por ello.
Que si, es verdad,quien no a puesto su coche o moto alguna vez a velocidades que superan con creces las legales, pero por la curiosidad de ver como se comporta o rinde, y sobretodo en zonas abiertas como autopistas.
Pero el disfrute real está en la conduccion a velocidades relativamente bajas, curveando en zonas sinuosas, ratoneras donde la velocidad muchas veces no supera los 80 km por hora...que ya de por si, es suficiente para matarse con un guardarrail...y muchos pensareis, que para que quieres 150 cv? Pues no és para adelantar, pues como bien deciis sobra con 100cv incluso menos. Simplemente es por el placer que experimentas al salir de una de esas citadas curvas,y abres el gas y notas el empuje lleno, sonoro, de la máquina que conduces.Realmente no se puede explicar si no has tenido la ocasión de probarlo, pero vuelvo a insistir que no se trata de velocidad sino de sensaciones. En ciudad rara vez es la que supero el limite de la velocidad y porque soy consciente que en cualquier cruce ,aunque tenga preferencia, me puede salir un descerebrado y endiñarme... de mala manera. Por eso, cuando veo pasar, a los críos , "A SACO", con sus 50cc, se me ponen los pelos de punta.
Pues eso, que si nunca entra en vigor, espero que tengan más pautas a la hora de restringir las motocicletas, y que se basen en la experiencia, accidentalidad, motos conducidas,etc...lo que haga falta, para que nuestra libertad, (dentro de los derechos y obligaciones que tenemos todos),no se vea mermada.
AMEN!!

por otro lado quiero referirme a la foto que pones Fran .
lo brutal del accidente no demuestra que la culpa fuera del motorista ( a falta de mas info)

ya sé que hay mucho majara,pero ese mismo majara es un loco lleve el vehiculo que lleve o ,incluso ,siendo peaton...que tambien los hay que ...tela
AMEN!! pal cura , que yo no voy a la iglesia...PASO!! icon_picaron icon_picaron jajajaja

Mejor, dime...chaval, te invito a unas cervezillas!! icon_picaron icon_picaron icon_picaron icon_wink
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Antiguo 17/06/2008, 22:38   #52
yanclod_voll-damm
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jajajajjaa

ok,quedan pendientes un buen par de rubias!!
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Antiguo 18/06/2008, 11:55   #53
Fran28
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yanclod, lo se, pero la moto se mete dentro del coche de esa forma yendo a 90?

está claro que hubieron posiblemente dos imprudencias... y viendo el resultado... graves...

saludos
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Antiguo 19/06/2008, 01:39   #54
TRONMAX
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Joer!!, me he quedado realmente impresionado viendo el video del crash entre el civic y el 4x4!!!!!! icon_eek icon_eek , miedo me da de pensar.... icon_confused
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Antiguo 20/06/2008, 14:14   #55
yanclod_voll-damm
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Cita:
Iniciado por Fran28
yanclod, lo se, pero la moto se mete dentro del coche de esa forma yendo a 90?

está claro que hubieron posiblemente dos imprudencias... y viendo el resultado... graves...

saludos
estamos deacuerdo,por lo tanto es de recibo no criminalizar a nadie por el vehiculo que lleve,sino por la actitud de quien lo maneja (como he puesto mas arriba),es decir, el tio que es un gili ,lo es aunque lleve un monopatin!!!

saludos
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Antiguo 24/06/2008, 10:15   #56
mikekimi
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Cita:
Iniciado por yanclod_voll-damm
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Iniciado por Fran28
yanclod, lo se, pero la moto se mete dentro del coche de esa forma yendo a 90?

está claro que hubieron posiblemente dos imprudencias... y viendo el resultado... graves...

saludos
estamos deacuerdo,por lo tanto es de recibo no criminalizar a nadie por el vehiculo que lleve,sino por la actitud de quien lo maneja (como he puesto mas arriba),es decir, el tio que es un gili ,lo es aunque lleve un monopatin!!!

saludos
+1... icon_rolleyes
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Antiguo 24/06/2008, 13:01   #57
txavisson
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Esta clarisimo, un tio que va en bicicleta tambien puede hacer daño a un peaton, u otro que va en patines, un vehiculo por si solo, es como un jarron en una estanteria, vamos que no hace nada, hay que ponerle aguien dentro para que funcione, la otra cosa es como lo haga funcionar.
Y tampoco es necesario ir a gran velocidad para tener un final desagradable, y si no acordaros al principio de la campaña de los guardarailes asesinos, el motorista que con el salchichon le da un golpe a una de las biguetas y se parte en dos como si nada, y no le dio con todas sus ganas; a que velocidad creeis que podria ir impulsado ese salchichon 10-20 km/h. Lo que pasa es que de una manzana podrida ya se cabrean con el resto del cesto y lo tiran a la basura. En fin, si es como todo, sale mas facil, mas barato, y con grandes beneficios para las arcas del estado, prohibir que arreglar. Y lo mas gracioso es que encima tienes que darles las gracias, por velar por tu seguridad.
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