mikekimi

Bueno, está claro que no le caemos bien a Pere... aunque entiendo que debería aplicarse, de aplicarse, lo mismo a los coches.

http://www.portalmotos.com/www/contenidos.asp?contentid=5458

Fran28

Opino lo mismo... aunque no son lo mismo 100cv en una moto que en un coche, digamos que hay unos cuantos cientos de kg de diferencia eh!

Pero estoy totalmente de acuerdo en que la primera fase para evitar accidentes y gente corriendo como loca es que lleven vehículos que no corran.

saludos

TRONMAX

!!Que fueeerte!! ¿Entonces en Francia nadie se puede comprar una R?
¿Que pasa?¿Que con una moto de 50 cavallos no se puede uno matar o tener un grave accidente? El govierno frances esta como una cabra!!!

gondrullo

creo que con el tema de la motos se da un poco palos de ciego, aunque para ser francos, reconozco que entre el personal de las dos ruedas, hay una concentración de estúpidos inconscientes mucho mayor que en los coches. eso creo que es innegable. Pero no creo que limitar las potencias consiga mucho. Un imbécil es un imbécil, con una piaggio typhoon y con una BMW 1200. y es potencialmente peligroso en ambos casos. creo tambien que la administración se intenta escaquear de parte de culpa que tiene en algunos (que no todos) casos, con un mal estado de la vía o unas nulas medidas de protección para los motoristas.

desloch

Prohibido prohibir!!!

sonicar

Desde siempre para ellos lo mejor es tirar por el camino fácil,
o sea....PROHIBIR, PROHIBIR Y PROHIBIR

neoxmax

ya no saben como tocarnos los hueps estos chupa sangres

george

Y luego prohibirán las de menos de 101cv por cualquier historia; lo tiene todo planeado el colega

Soltan

Pues a mi me parece bastante bien, una moto con 100cv tiene de soooobra para que nadie pueda decir "es que es seguridad para adelantar...." si claro, y para ir a +de 150 a todos sitios, que nos conocemos....

Si es que siendo lo poco responsable que somos como no nos impongan cosas es que no....


lo dicho, me parece estupendo.

pabliko

yo creo que lo que deverian hacer,es proteger mas al que va en moto que es el que se la juega, de los muertos en moto de este fin de semana la mitad de ellos murieron por imprudencia al invadir el sentido contrario,la otra mitad por culpa de otro vehiculo que les golpeo
YO NO QUIERO SER UNA ESTADISTICA QUIERO IR EN MOTO CON MAS SEGURIDAD,GASTENSE EL DINERO QUE RECAUDAN EN HACER MAS SEGURAS NUESTRAS CARRETERAS QUE YO TAMBIEN SOY USUARIO DE ELLAS Y DEJENME ELEGIR LO QUE ME DE LA GANA COMPRAR,QUE USTEDES SEÑORES DE TRAFICO YA PONEN LAS MIERDAS DE CARRETERAS

Chamo

Lo mas economico en vez de arreglar las carreteras y los puntos negros y decir la limitacion a los novel de coche que hay por ahi mucho que se creen Fitipaldi. Pero la autoridades si pueden con sus coche de gama altas verdad .........................

xrober

yo tengo la solucion para evitar muertes en moto!

prohibimos las motos y punto...

y para erradicar las de coches...

quitamos las carreteras y ponemos caminos de tierra en fatal estado y au:)


esas decisiones las tomaran cuando se vayan de fiesta o q??

vaya vergüenza...

xrober

soltan

discrepo un poco.

Esta claro que ese caballaje alomejor no se quiere para nada bueno, pero estan entrando en nuestra libertar, se supone que tenemos que ser responsables en cuanto a la conduccion de una moto y si nosotros queremos tener una moto de tropecientos caballos solo para decir: mira cuantos caballos tengo, pues opino el gobierno no es nadie para decirme que no puedo tenerla.

ahora no vamos a poder tener motos de mas de 100cv, pero puedes tener(el que pueda claro esta) un bugatti veyron (coche capaz de superar los 400km/h) y nadie te dira nada sobre eso...

no lo veo justo, lo veo discriminatorio.

Eso si, que conste que entiendo y respeto tu opinion...

Chetenergie

VIVA PROHIBIR!!!!!


yo he tenido la 'suerte' de ver hostias casi mortales con motos de 6cv..... faltan 94cv para ser hostias reales?¿?¿

ganas de tocar lo webos.....

globeron

Yo estoy a favor de medidas de este tipo pero mirando la relacion peso/potencia. No es lo mismo los 100 jacos de una trail que de una deportiva... Pero por supuesto empezaria por los coches que son mas...

Y por supuesto si te quieres comprar una deportiva de mas de 100 caballos te la llevas al circuito y la disfrutas a muerte sin poner en riesgo la vida de nadie y exprimiendo tus posibilidades en un entorno controlado. Luego en la calle la limitas y la disfrutas saltandote las normas igual, que con 99 caballos los 140 creo que se cojen seguro (al menos de marcador

vikolo

pienso ke es una gilipollez mas de este gobierno, el peligro no lo tiene la moto lo tiene el ke la lleva, si tu vas por una via peligrosa pues no corras ni vayas tumbando y punto, ademas cuando te das con un guardarrail da igual ke la moto tenga 180cv ke 50cv, pero claro a esto ke depende del gobierno no le meten mano [i] vaya mierda[/i]
vamos a comprarnolas aora antes de ke entre la ley actue

Soltan

Amos a ver que parece que no nos enteramos en la sociedad que nos ha tocado vivir, ojalá vivieramos en la calle de la piruleta en el pais de la gominola.... pero no, hay por ahí mucho imbecil suelto con ganas de comprarse una GSX para ir a 150 porque, y cito textualmente de uno de ellos "para ir en moto a menos de 140 no voy" refiriendose a hacer una ruta con la presencia de alguna moto de menos cilindrada y que alcanza los 135 (mas que suficientes para ir a Roma si hace falta).

De esta forma parece que no terminamos de pensar que antes que tu derecho a ir a 150 está mi derecho a permanecer vivo y que a esa velocidad y con esa potencia lo mas seguro es que te salgas e invadas mi carril, pagando el pato yo que no tengo culpa de nada. Si no sabemos ser responsables por nosotros mismos pues tendrán que darnos una colleja a ver si nos enteramos... y muchos ni así....

Así que si, me reafirmo mientras haya tanto capullo suelto pagaremos justos por pecadores pero lo aceptaré si con ello no me juego el tipo cada vez que vea una moto venir de frente en una curva.

Luego lo de los coches, totalmente deacuerdo en eso, también metería limitaciones al tener la L y limites de caballos para los enlataos.

mikekimi

Cómo te molan las nuevas máquinas de los txapelgorris, ¿eh? La otra vez vi una manada de ellos, 10 txalainas motorizados por la N-1 en plan quedada motera camino a Donosti-Irún. Qué chulos, oiga

¡Y olé!

onehalcon

yo con lo que no estoy de acuerdo, es con el tema de que cuando te sacas el A, no puedes llevar motos de mas de 34 cv, pero, en cambio, cuando te sacas el de coche no te ponen ninguna limitación imaginaros uno de estos chavalines que va haciendo el loco por ahí, que se acaba de sacar el de coche y si quisiera y pudiera podría llevar un coche de 300 cv y no pasaría nada pienso que también deberían poner una limitación, porque luego pasa lo que pasa !!!!

TRONMAX

Pues va a ser que si.!!!
Yo hace muchos años tuve una Yamaha FZR 600 que tenia unos 85 o 90 C.V. y te puedo asegurar que a 180 le dabas gas, y se ponia a 230 de marcador sin ninguna dificultad!!!