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22/05/2008, 15:45 | #241 |
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me reconforta encontrar situaciones como la mia en lo que a la contraria se refiere. hace que no me encuentre solo en este mundo.
Destrozeitor, la T mide aún más altura al suelo que la X. Y a pesar de que yo mido 177,5 cm., no llego con el pie plano al suelo, y tengo que apoyar el pie sólo con la parte delantera. Con lo cual pienso que con la T me costaría llegar al suelo, pues es más alta de sillín. Cosa que no ocurre con la Majesty o casi todas las de 400, que tienen todas menos altura al suelo. |
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22/05/2008, 16:05 | #243 | |
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Como bien he leido por ahi... Una vez que puestos a tener movida con la parienta, que parece que es inevitable, tenla por algo que merezca la pena! |
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22/05/2008, 16:19 | #244 |
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es que no sé a vosotros, pero a mi hay veces que me cuesta llegar cómodamente al suelo con la X. ya te digo que no apoyo con el pie plano, y por ejemplo cuando llueve, eso es más arriesgado, y me imagino el tener que mantener el equilibrio de una moto con 50 kilos más que la mia, y no sé yo...
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22/05/2008, 17:51 | #249 | |
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22/05/2008, 23:28 | #255 |
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GONDRULLO, seguramente pa T tiene el asiento mas alto pero mas estracho que la X y por eso llegaras mejor al suelo, y sino, pruebalo montandote en una X-City y ya veras como llegas mejor!!
Y si, para cabrearse con la parienta, mejor que sea por una T que por una quiero y no puedo! |
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23/05/2008, 02:22 | #256 | ||
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Estuve a punto de llamar a Joseba en su día para darme una vuelta en su T, pero antes de hacerlo el melón se abrió por la mitad y dije "ahora o nunca..." ... y el resto lo conocéis: ...pasamontañas, pipa de balines, pantalones de camuflaje, y un carajillo para armarme de valor Cada vez tengo más claro que si pudiéramos montarnos un rato en una moto de cada estilo (clásicas, naked, Tipo R, Trail, etc...) nos ahorraríamos un montón de melones en vano, y tendríamos más claro qué es lo que realmente queremos, y qué es lo que nos ofrece cada categoría de moto. ...Tu sabes muy bien a qué me refiero, y sabes de sobra que tu coco piensa distinto cada vez que te bajas de una moto que te presta alguien , y esto lo se por amigos moteros (enfermos), que al poco de extrenar moto ya saben si les va a durar un año, o unos meses. |
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23/05/2008, 08:15 | #258 |
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rafa, te llamaré, sí. porque así salgo de dudas y veo qué noto con esa moto.
de todos modos, ahora mismo tenía un mensaje en el correo que el chico con el que había quedado mañana para que probara la moto, ya no le interesa, pues ha encontrado una majesty. en fin... así que vuelvo a estar sin comprador. tenía otro de asturias, pero quiere que le pague la transferencia y entre una rebaja que quiere que le haga y la transferencia, el mozo quiere un descuento superior a lo que yo puedo hacer. Le dije esto mismo ayer por mail y no me ha contestado, así que mal asunto. Otro que tambien se echa para atrás. Total, que me he quedado sin las dos únicas personas que se han interesado por mi moto. así que asunto suspendido. ni melón ni nada de momento... |
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23/05/2008, 08:34 | #259 |
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Yo he tenido las dos y con ninguna he llegado bien al suelo, lo mismo con la FZ1 de junior y con la MT-01 de Pedro, tampoco llegaba bien.
Creo que pocos moteros llegan bien al suelo con los "pieses", y a todo kiski vas a ver con un pie apoyado y el otro arriba. Después tienes que tener en cuenta si eres tipo araña (patilargo) o eres como el Torrebruno (paticorto). Si te fijas en esto, en la vida vas a cambiar de moto, claro que vas a notar la diferencia de una a otra, porque son si no recuerdo mal unos 50 kilos de diferencia, lo notarás en parado....en marcha ya te digo que no tienen comparación....y entre semáforos no tengas miedo que va igual de bien que la X. No te desanimes y piensate bien el tema de la compra, no vayas a arrepentirte. P.D.- Rafa te lo pone a huevo (si quieres voy yo también), pruébala y sal de dudas de una vez. |
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