LOCALIZADORES :FECHA PARA EL PAGO 13/05/2011 - Página 3

JarMan · 15/03/2011, 09:25

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Iniciado por meloalfonso

... analizar que consumo tiene de bateria la moto, y una vez montado ver si el consumo es exagerado o es normal, y despues con el sistema conectado. ver el conocimiento de consumos que tiene, en caso de que el consumo sea un poco mas de lo normal, insertare un interruptor como modo de cortacorrientes. ahi la gente tiene que ver el uso que tiene la moto, donde la aparca y si es necesario tenerlo siempre en marcha el sistema.

He encontrado esta info, sobre el consumo del GPS103B=TK103-2 (opción 2 y 3) en sus diferentes estados de funcionamiento:

Operating Current
Sleep Current 4mA±1mA
GSM operating Current 54mA±3mA
GPRS Current (data transfer) 60mA±5mA
Charger Current 1.2A±0.2A

En algún otro sitio:
Standby current <30mA.

Nos vamos leyendo...

gondrullo · 15/03/2011, 09:44

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Iniciado por meloalfonso

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Iniciado por gondrullo

dudas de un isssnorante:

si pido uno y se lo doy al taller que me va a hacer la revisión de los 20 en mi T... qué tiempo adicional puede facturarme por instalar esto? y podrían cobrarme algo más en concepto de "X"? (instalación de algo que no es suyo)?
algo os he leído sobre la batería y posibles problemas. qué hay que hacer para evitar problemas con ella?

adicional? lo siento oscar pero todo jejej, el frontal no te lo tocan jejejeje... y no te deben cobrar mas a no ser un tornillito, fijate...., y tiempo como 1h-2h solo con el aparato, el mayor tiempo se lo pasan desmontando y montando la moto, si te cojer la que es solo localizador y no alarma, son solamente 2 cables.

es taller si es especialista, tiquismiquis etc...., que nolmalmente lo montar y adios..., yo are sin montar nada, analizar que consumo tiene de bateria la moto, y una vez montado ver si el consumo es exagerado o es normal, y despues con el sistema conectado. ver el conocimiento de consumos que tiene, en caso de que el consumo sea un poco mas de lo normal, insertare un interruptor como modo de cortacorrientes. ahi la gente tiene que ver el uso que tiene la moto, donde la aparca y si es necesario tenerlo siempre en marcha el sistema.

no se si te e aclarado algo Oscar, y preguntas las que quieras, en todo lo que sepa te ayudare...y respondere.

Entiendo entonces que mucho tiempo para montarla, no? yo creo que mi preferencia sería la que NO tiene alarma, pues se ha demostrado que una alarma no evita el robo, que es en definitiva lo que yo pretendo. Y en cambio complica la instalación, y más consumo de batería. Por lo que me quedaría con la opción del mando. Cuánto tiempo emplearían para montar la opción 2? Dos horas como dices? Eso puede ser sobre los 60 euros de mano de obra... ufff... mi revisión de los 20 mil se convertiría en una factura considerable… aunque el aparato me tienta mucho... incluso pienso si no estaría mejor ponerlo en mi coche, que es nuevo y si lo roban me hacen mayor faena económica que con la moto...

JarMan · 15/03/2011, 10:44

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Iniciado por gondrullo

... incluso pienso si no estaría mejor ponerlo en mi coche, que es nuevo y si lo roban me hacen mayor faena económica que con la moto...

Yo me he cogido uno de cada, para el coche y la moto... En la moto el 103B y en el coche, que ya tiene alarma, el 102...

Nos seguimos leyendo.

gondrullo · 15/03/2011, 11:45

bueno, quiero uno, qué demonios! icon_biggrin

(es que soy de un indeciso…)
quiero el modelo intermedio, el del mando a distancia, pero sin alarma.

se lo pondré a la moto, al coche... o a mi hijo, para saber por dónde anda. (por cierto, otra persona puede saber dónde estoy yo con la moto si hace la llamada al aparatito? icon_risasuelo

)

meloalfonso · 15/03/2011, 11:51

te van a cobrar mas por el montaje y desmontaje que por la instalacion.

si les das el numero de telefono si saben. quieres con un mando mas adicional???

referente a los consumos, 4miliamperios en modo sleep mode no es nada, no es de preocupar.

yo de ingles poco jeje, pero los consumos de carga son altos,asi que seria recomendable no ponerlo directo de bateria no?

y de GPRS y GSM entiendo que es cuando está transmitiendo o cuando el sistema esta en alerta? por que es consumo!!

gondrullo · 15/03/2011, 11:56

tiene batería propia que se carga y despues "tira" de ella hasta agotarse? o por el contrario está chupando constantemente de la batería del vehículo? porque por lo que leo en internet, estos aparatos se cargan la batería.

qué habría que hacer, tenerlo apagado casi todo el rato? se enciende y se apaga con el mando, no?

gondrullo · 15/03/2011, 11:57

un mando más sólo vale 2 euros? pues hombre, si sólo son dos euros, pues sí, quiero otro. porque los mandos se caen con frecuencia.

gondrullo · 15/03/2011, 15:35

más dudas:

sigo leyendo sobre estos aparatos en internet, y veo que efectivamente, se comen literalmente la batería. Por lo que leo que hay que tenerlos apagados siempre que se pueda.
Pero si está apagado y nos roban la moto, tiene encendido remoto? leo que incorporan apagado del vehículo remoto, pero el dispositivo se puede encender tambien remotamente?

JarMan · 15/03/2011, 16:48

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Iniciado por gondrullo

por cierto, otra persona puede saber dónde estoy yo con la moto si hace la llamada al aparatito? icon_risasuelo

Adjunto extracto del manual, donde basicamente se indica que si no se configuran "authorization numbers" cualquier numero que llame recibirá un mensaje con la posicion. Tras 10 llamadas desde un mismo numero, automaticamente se configura como 'authoriced', recibiendo un sms indicando “add master ok”.

Miraré de encontrar el manual especifico en PDF...

6.7 Authorization
There are 5 numbers to be allowed to authorize in the tracker at most.
6.7.1 Call and track the tracker device for 10 times from cell phone in success, it will make the cell phone number as the authorized number automatically, and reply “add master ok”.
6.7.2 Authorization: Send SMS “admin+password+space+cell phone number” to set up an authorized number, the other authorized numbers should be set by the first authorized number, if the number is successfully authorized, the unit will reply” admin OK” by SMS.

6.8 Single Locating
6.8.1 Any number call the tracker device, it will reply a SMS including the position of latitude and longitude if don’t set up the authorized number. If authorized number has set successfully, the device won’t reply SMS including the positioning of latitude and longitude when the unauthorized number dials up it.

Nos seguimos leyendo...

JarMan · 15/03/2011, 16:52

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Iniciado por gondrullo

más dudas:
sigo leyendo sobre estos aparatos en internet, y veo que efectivamente, se comen literalmente la batería. Por lo que leo que hay que tenerlos apagados siempre que se pueda.
Pero si está apagado y nos roban la moto, tiene encendido remoto? leo que incorporan apagado del vehículo remoto, pero el dispositivo se puede encender tambien remotamente?

Como decia antes, pondré un link al manual en PDF...

6.16.1 Set up arm by SMS
Send SMS command “arm+password” to the tracker device in the vehicle. It will reply “Tracker is activated” in both armed and disarmed state, and the SMS command will make the tracker device enter into armed state if the unit currently disarmed.
User must stop the engine, (that is ACC is lower voltage).Sending SMS “arm+password” when close the door and left. You will set up arm status fail if the engine is turned on (the ACC is high voltage), it will reply “set up fail! pls turn off ACC”
6.17.1 Disarm by SMS
Send SMS command "disarm + password" to the tracker device in the vehicle, It will reply “Tracker is deactivated” in both armed and disarmed state, and the SMS command will make the tracker device enter into disarmed state if the unit currently armed.
It won’t alarm if the door is open and sensor is vibrated and the engine is started when deactivated this arm function.

Nos seguimos leyendo...

JarMan · 15/03/2011, 23:08

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Iniciado por JarMan

Como decia antes, pondré un link al manual en PDF...

Lo prometido es deuda:

Manual GPS102 (Opcion 1) : http://www.guidebee.biz/tracking/GPS102Manual.pdf

Manual GPS103B (Opcion 2 y 3) : http://www.filebig.net/files/UDqyF5YAXM

Nos leemos...

jam23 · 16/03/2011, 11:04

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Iniciado por meloalfonso

*los aparatos deben estar alejados de una fuente de calor

Ya me hubiese interesado esto a mi, pero el único sitio en la MT para instalarlo es bajo el asiento.....y ahí abajo hay "fuegoooo".... icon_picaron

meloalfonso · 20/03/2011, 13:38

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Iniciado por jam23

Cita:

Iniciado por meloalfonso

*los aparatos deben estar alejados de una fuente de calor

Ya me hubiese interesado esto a mi, pero el único sitio en la MT para instalarlo es bajo el asiento.....y ahí abajo hay "fuegoooo".... icon_picaron

dicen que no es recomendable,

Ya entramos en la semana final!!!!! yo ya tengo ganas de ir desmontando la moto!!!! jjejeje

barbas · 20/03/2011, 14:10

Pues yo con los que entienden:

Cita:

Iniciado por meloalfonso

--------------NICK---------------------PRODUCTO--------------------------CANTIDAD-------

--------MELOALFONSO-----------103+ALL+1 MANDO--------------------------1------------

Tal cual: Otro igualito para mi.

Malo será que en el taller no la sepan montar y, como dice Oscar, no hagan aún encima una desgracia.

Eso sí: ¿Encendiendo la moto todos los días creéis que puede tener algún problema de batería por tenerla conectada a la batería de modo constante? A mi se me hace duro que el consumo de ese GPS pueda ser tan dañino. Pero vamos; que si es así será. Yo desde luego apago la moto y conecto la alarma (si no ¿para qué?, digo yo); si supiera cuando la van a robar, pues me quedaba al lado y me ahorraba la tarjeta del móvil icon_lol

meloalfonso · 20/03/2011, 14:16

jajajajaj, yo creo que no sera tan preocupante, estara estudiado. aunque sea chino.

y por montar es muy sencillo. no te preocupes julio....

ACTUALIZADO!

meloalfonso · 20/03/2011, 20:44

Otro pack para ZULO....

esto el como el lidl, pero damos mas antelacion jajajaaj

gondrullo · 21/03/2011, 10:51

barbas, yo en vista de lo que leo sobre este producto que se come la batería, mi idea era la de encenderlo en contadas ocasiones, cuando la deje en sitio sospechoso.

Pero una duda más... realmente no haría falta encenderla cuando abandonamos la moto, no? bastaría encender el sistema cuando al volver a por ella, veamos que nos la han guindao, no?

Y otra cosa más. Otro momento idóneo para encender el localizador es cuando nos vamos de vacaciones. Pero si dejamos la moto en el garaje 15 días con eso encendido, se morirá la batería, no? entonces cómo lo hacemos? encediendo y apagando el sistema a ratos desde el móvil?

nYcOn · 21/03/2011, 20:26

Oye meloalfonso, apuntame a mi otro igual.
Es decir, 2 localizadores 103B+ALL y 2 mandos adicionales en total.

Ke a un colega la molao la idea.

meloalfonso · 21/03/2011, 23:07

Cita:

Iniciado por gondrullo

barbas, yo en vista de lo que leo sobre este producto que se come la batería, mi idea era la de encenderlo en contadas ocasiones, cuando la deje en sitio sospechoso.

Pero una duda más... realmente no haría falta encenderla cuando abandonamos la moto, no? bastaría encender el sistema cuando al volver a por ella, veamos que nos la han guindao, no?

Y otra cosa más. Otro momento idóneo para encender el localizador es cuando nos vamos de vacaciones. Pero si dejamos la moto en el garaje 15 días con eso encendido, se morirá la batería, no? entonces cómo lo hacemos? encediendo y apagando el sistema a ratos desde el móvil?

ufff esta bien ponerlo dificil ajajajaja

desde el movil no se puede conectar/desconectar, solamente desde el mando, y respecto al consumo igual nos llevamos una sorpresa y no consume tanto, no lo se,

JarMan · 21/03/2011, 23:18

Cita:

Iniciado por jam23

Cita:

Iniciado por meloalfonso

*los aparatos deben estar alejados de una fuente de calor

Ya me hubiese interesado esto a mi, pero el único sitio en la MT para instalarlo es bajo el asiento.....y ahí abajo hay "fuegoooo".... icon_picaron

Pues posiblemente te puede interesar el 102, viene con una tapa fuertemente 'imantada' que te permite pegarlo a cualquier parte metalica escondida de la moto, no es la alarma, pero tienes el localizador y puedes ponerlo y quitarlo cuando lo creas oportuno...

Nos leeemos...

15/03/2011, 11:45	#44
gondrullo Fecha Registro: oct 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	bueno, quiero uno, qué demonios! (es que soy de un indeciso…) quiero el modelo intermedio, el del mando a distancia, pero sin alarma. se lo pondré a la moto, al coche... o a mi hijo, para saber por dónde anda. (por cierto, otra persona puede saber dónde estoy yo con la moto si hace la llamada al aparatito? )

15/03/2011, 11:51	#45
meloalfonso Fecha Registro: may 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 1 Reputación último año: 0	te van a cobrar mas por el montaje y desmontaje que por la instalacion. si les das el numero de telefono si saben. quieres con un mando mas adicional??? referente a los consumos, 4miliamperios en modo sleep mode no es nada, no es de preocupar. yo de ingles poco jeje, pero los consumos de carga son altos,asi que seria recomendable no ponerlo directo de bateria no? y de GPRS y GSM entiendo que es cuando está transmitiendo o cuando el sistema esta en alerta? por que es consumo!!

15/03/2011, 11:56	#46
gondrullo Fecha Registro: oct 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	tiene batería propia que se carga y despues "tira" de ella hasta agotarse? o por el contrario está chupando constantemente de la batería del vehículo? porque por lo que leo en internet, estos aparatos se cargan la batería. qué habría que hacer, tenerlo apagado casi todo el rato? se enciende y se apaga con el mando, no?

15/03/2011, 11:57	#47
gondrullo Fecha Registro: oct 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	un mando más sólo vale 2 euros? pues hombre, si sólo son dos euros, pues sí, quiero otro. porque los mandos se caen con frecuencia.

15/03/2011, 15:35	#48
gondrullo Fecha Registro: oct 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	más dudas: sigo leyendo sobre estos aparatos en internet, y veo que efectivamente, se comen literalmente la batería. Por lo que leo que hay que tenerlos apagados siempre que se pueda. Pero si está apagado y nos roban la moto, tiene encendido remoto? leo que incorporan apagado del vehículo remoto, pero el dispositivo se puede encender tambien remotamente?

20/03/2011, 14:16	#55
meloalfonso Fecha Registro: may 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 1 Reputación último año: 0	jajajajaj, yo creo que no sera tan preocupante, estara estudiado. aunque sea chino. y por montar es muy sencillo. no te preocupes julio.... ACTUALIZADO!

20/03/2011, 20:44	#56
meloalfonso Fecha Registro: may 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 1 Reputación último año: 0	Otro pack para ZULO.... esto el como el lidl, pero damos mas antelacion jajajaaj

21/03/2011, 10:51	#57
gondrullo Fecha Registro: oct 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	barbas, yo en vista de lo que leo sobre este producto que se come la batería, mi idea era la de encenderlo en contadas ocasiones, cuando la deje en sitio sospechoso. Pero una duda más... realmente no haría falta encenderla cuando abandonamos la moto, no? bastaría encender el sistema cuando al volver a por ella, veamos que nos la han guindao, no? Y otra cosa más. Otro momento idóneo para encender el localizador es cuando nos vamos de vacaciones. Pero si dejamos la moto en el garaje 15 días con eso encendido, se morirá la batería, no? entonces cómo lo hacemos? encediendo y apagando el sistema a ratos desde el móvil?

21/03/2011, 20:26	#58
nYcOn Fecha Registro: oct 2010 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Oye meloalfonso, apuntame a mi otro igual. Es decir, 2 localizadores 103B+ALL y 2 mandos adicionales en total. Ke a un colega la molao la idea.