19/10/2016, 10:02 | #21 |
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He leido ahora mismo la noticia en prensa online, y me encanta la nueva X-Max 300cc con ABS de serie y control de traccion, la verdad que a parte de conseguir la Euro IV tambien consigue los estandares fijados por la UE en cuanto a materia de seguridad se refiere.
No se por que precio saldrá, pero... si yo fuera yamaha, dejaría las motos: - Nmax para 125cc - Xmax en 125cc y 300cc - Tmax 530cc y 700cc Un abrazo!! |
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19/10/2016, 10:36 | #22 | |
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luego atras sera un nuevo modelo y habrá aumentado su eficacia, fenómeno; pero el que se lleva el 70% del poder, eficacia y efecto de la frenada del conjunto, es el delantero, y a ese, sigo pensando que le debían de haber colocado un doble disco doble pinza, del estilo de la 400; la 250 ya va justita de frenada, asi que en esta nueva 300 (bastante mas potente) no lo veo nada claro espero que este mejorado en aspectos técnicos "no visibles" como los latiguillos o las pastillas, y eso haya aumentado su eficacia... ya veremos !! |
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19/10/2016, 11:34 | #24 | |
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Pero bueno...... al final será lo que ellos quieran no lo que nosotros digamos. |
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19/10/2016, 11:54 | #25 |
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Yo estaba esperando al modelo nuevo y ya lo veré en persona pero tiene toda la pinta de que me voy a comprar la 2016 basicamente porque me gusta más excepto el acabado de faros delanteros y porque la nueva 300cc no creo que baje de 5000 y no me voy a gastar en una scooter esa pasta sorry yamaha xD
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19/10/2016, 14:44 | #26 | ||
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si la actual 250 (con ABS) vale ya algo mas de 5000€... imagínate ahora una nueva 300cc encima con decenas de mejoras técnicas ! yo la veo mucho mas cerca de los 6000 que de los 5000 Cita:
los neumáticos no los han variado ni delante ni detrás, son los mismos que las 125-250 (120/70-15 - 140/70-14) |
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19/10/2016, 15:14 | #27 | |||
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19/10/2016, 15:22 | #28 | ||
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La 250 si, pero yo opino con la 400 que es la que tengo yo, y esa es de 13". |
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19/10/2016, 22:53 | #30 | |
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19/10/2016, 23:37 | #31 |
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Todo dependerá también del precio, seguramente esta 300 este muy por encima del actual valor de la 250, quizás muy cerca o por encima incluso de la 400.
Y estas cosas a veces se compran con el corazón más que con la cabeza, las esperas no son nada queridas, además que salga algo nuevo no hace que lo actual sea malo ya. Y si luego no sale hasta final de año..... te hechas 15 meses esperando...... si es un capricho, podría ser, pero si es necesidad....... |
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20/10/2016, 07:46 | #32 |
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No nos engañemos,en mi opinión es una putada comprarte la x 250 y q en unos meses(marzo 2017)salga un modelo totalmente nuevo para sustituirle ,encima con motor completamente nuevo , más grande y potente y con más avances tecnológicos,haciendo desaparecer la cilindrada 250.en cuanto a precio lo lógico sería q rondara los 5.600€ y creo q en 2018 renovaran la 400 y será mas cara q la actual 400.En fin , parece ser q se habré una etapa apasionante de renovaciones ,stoy deseando ver como responden las otras marcas.
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20/10/2016, 09:44 | #33 | |
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Realmente no se le pueden pedir mas pijadas a esta moto, viene completita completita... |
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08/11/2016, 21:24 | #37 | |
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es jodido concentrarse en la moto... eh ?!?!? he tenido que ver el video como 6 veces para conseguir ver la moto completa, de lo que se me iba la vista para el otro lado... En estos otros videos del IMOS 2016 (Jakarta-Indonesia) hay menos distracciones y se ven muy bien los detalles: https://www.youtube.com/watch?v=_2hmNMHBeRM https://www.youtube.com/watch?v=wXGpcEsjdp0#t=75.262486 https://www.youtube.com/watch?v=KreU6Aw3Ieo |
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09/11/2016, 11:32 | #40 | ||
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