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No vuelvo a caer en Yamaha
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Antiguo 03/10/2009, 07:26   #61
gijonmax
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Iniciado por alfre32
La resistencia (o calidad) de la moto se pone en duda para que pueda albergar mayor cilindrada, no por defecto o por fabricación, como bien habrás podido leer en el tema principal de dicho tema, por lo tanto invito a cualquiera a que se lea el post entero para que compruebe a qué me refería exactamente y para que lea el contexto de la frase.

Las demás marcas sacan sus modelos en distintas cilindradas: 125, 250 y 500cc mientras que el modelo de yamaha tan solo lo tenemos en 125 y 250 la pregunta se lanzaba al aire por si alguien la podía contestar.

Por cierto, gracias por leer los post, sobre todo los de tipo "ladrillo" al menos sé que me leen.
Es decir, que los chásis de las otras motos que mencionas, que no son "las mejores de su categoría", están mejor hechos.
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Antiguo 03/10/2009, 10:45   #62
Haagbard
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Iniciado por alfre32
No has hablado mal de la moto, has dicho que en españa se hacen mal las motos y que no tiene calidad. No comment!

"es la calidad de diseño y de montaje, sobre todo lo segundo. Por mucho que nos duela los japoneses montan las motos mejor y con más mimo que aquí. "
¿Y es mentira?, muchos compañeros te están dando pruebas. Y no digo que los trabajadores sean los malos de la película, si a un trabajador no le das ni buenas herramientas ni buenos materiales no hará un buen trabajo. He hablado mal de yamaha españa no de los curritos icon_wink
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Antiguo 03/10/2009, 11:02   #63
alfre32
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Hále!! Podéis conmigo y mi paciencia!! Aquí os dejo, yo me retiro! Para los que estén pensando comprarse una XMAX ya sabéis, no la compréis, son una mierda y todas se rompen. Ya nos conocemos todos en el foro y ya sabemos de qué pié cojea cada uno, el caso es que siempre son los mismos. La cuestión es tener un motivo de discusión.

Esto es un "sinrazón", os dejo el hilo abierto para que campéis a vuestras anchas y despotriquéis lo que haga falta, cuando no sea una cosa va a ser otra a si que por mi parte.... aquí os quedáis, no tengo tiempo para tonterias.

El que tenga un problema con la moto que reclame e intente que se la arreglen, estaremos aquí para apoyar, como hicimos en su dia con la horquilla delantera y de hecho gracias a unos pocos los demás consiguieron una nueva y a los demás, a los que nos van bien las cosas... que somos muchos o casi todo, dejarnos en paz por favor. Muchas gracias.
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Antiguo 03/10/2009, 11:04   #64
meloalfonso
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Iniciado por serginho
En fin....parece que el destino me estaba deparando una sorpresilla...¿Un mal de ojo por escribir aqui quizás?...

Tengo la moto en venta desde la semana pasada...(me decidí cuando hace 7 días otra vez el aforador me comenzó a fallar...cambiado en garantía 1 año atrás...). Pues bien...esta tarde yendo por la Via Augusta....adiós motor.

Creo que el cilindro ha pasado a mejor vida. No he llegado al mecánico. La tengo en casa....pero tiene toda la pinta de motor...

Mañana o el domingo escribiré un post nuevo a ver si me podéis aconsejar...porque tengo algunas preguntas.

Por lo pronto deciros que estoy bastante triste...ahora he estado mirando todo lo que me he gastado en reparaciones/revisiones desde el mes de diciembre del 2006...y el montante asciende a 1750€.

En fin, mejor os meto un tocho en otro post, y así me aconsejáis.

Muchas gracias,

Serginho
juer tio, leyenmdo esto se nota que estes triste y ala vez decepcionado.

has hecho una reclamacion a yamaha españa?? porque no es normal, intenta dar cañita, y cuando este en marcha la vendes, porque la moto si la vendes con el motor roto, la tendras que tirar de precio icon_confused
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Antiguo 03/10/2009, 14:08   #65
Titomax
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Alfre, hay que reconocer que la moto tiene unos acabados bastante pobres y que tiene bastantes fallos. Y esto seria "normal", pero no en una moto que vale mas de 1000 euros que el resto de las motos de su segmento.
Has visto los acabados de Piaggio? O se Kymco? O de Suzuki? Yamaha en ese aspecto esta a años luz, pero por debajo.
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Antiguo 03/10/2009, 15:09   #66
barbas
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Estoy contento con la mía.

He tenido problemas, pero no más lejos de lo admisible para mi. Problemas de carga de batería y ahora algo más de la parte eléctrica (relé y alternador). En el primer caso yamaha había confeccionado ya unos cables específicos para solventarlo; en el segundo no estoy muy seguro de no haber facilitado el estropicio.

Cuando voy al taller non son las X-max las que más veo, claro que a lo mejor van todas solo a revisión.

Si el resto aún fallan menos, pues que le vamos a hacer.

Yo otra igual no compraría, pero tampoco repetí nunca coche. Eso sí, veo a mucha gente interesada en mantener su X, si pudiera, al melonear a mayor moto.
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Antiguo 03/10/2009, 18:23   #67
gijonmax
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Iniciado por Haagbard
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Iniciado por alfre32
No has hablado mal de la moto, has dicho que en españa se hacen mal las motos y que no tiene calidad. No comment!

"es la calidad de diseño y de montaje, sobre todo lo segundo. Por mucho que nos duela los japoneses montan las motos mejor y con más mimo que aquí. "
¿Y es mentira?, muchos compañeros te están dando pruebas. Y no digo que los trabajadores sean los malos de la película, si a un trabajador no le das ni buenas herramientas ni buenos materiales no hará un buen trabajo. He hablado mal de yamaha españa no de los curritos icon_wink
Hispaber me dijo donde se fabricaban los chasis. Preguntando, preguntando resulta que conozco a un par de soldadores que estuvieron manejando los robots de soldadura (El círculo de soldadores y caldereros es reducido y es fácil dar con uno que haya estado trabajando en una empresa... la que sea) Hablando con ellos, el porqué de todas las chambonadas que padece el chasis de la X queda claro.


Trabajo a destajo que no se paga, contrataciones a través de ETT, operarios que nunca habían utilizado un robot de soldadura, la tubería no viene prepintada para evitar que las proyecciones se queden pegadas, se escamotea dinero de los repasadores que están encargados de limpiar esas proyecciones... y muchas otras cosas más que tienen que ver con la explotación laboral y de las que YAMAHA se desentiende porque es una empresa subcontratada.
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Antiguo 03/10/2009, 19:07   #68
Haagbard
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Iniciado por gijonmax
Trabajo a destajo que no se paga, contrataciones a través de ETT, operarios que nunca habían utilizado un robot de soldadura, la tubería no viene prepintada para evitar que las proyecciones se queden pegadas, se escamotea dinero de los repasadores que están encargados de limpiar esas proyecciones... y muchas otras cosas más que tienen que ver con la explotación laboral y de las que YAMAHA se desentiende porque es una empresa subcontratada.
a buen entendedor... icon_wink
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Antiguo 03/10/2009, 19:17   #69
jgm
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Este hilo lo habia pasado por alto icon_rolleyes , caray como esta el patio, quiere decir
que es para tanto icon_rolleyes , ya se que al que le toque la china icon_twisted ,,, como estais poniendo a la XMAX y etc. icon_cool icon_cool icon_cool icon_picaron icon_picaron icon_picaron icon_wink icon_lol

La Xmax ira muy mal,pero en fabrica no hay ni una y los concesionarios
se estan quedando sin estoc icon_rolleyes , esperemos que nos sorprendan con la nueva XMAX,
y todo esto quede para la historia, y estemos contentos todos icon_cool icon_cool icon_cool icon_picaron icon_picaron icon_wink icon_lol

Si os sirve de consuelo os dire que la TMAX tambien hay alguna pieza que falla, icon_twisted yo de momento toco madera icon_eek icon_rolleyes icon_wink icon_lol
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Antiguo 15/10/2009, 15:46   #70
jomasam
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Pues eso que esta muy oido y más comprobando por todos los foros la cantidad de gente con problemas, cuando un producto se hace mal se nota y es increible que yamaha no verifique sus calidades por que ahora con la crisis la gente empieza a irse a por las llamadas marcas blancas. En definitiva que estoy desilusionado con la compra y con razones.
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Antiguo 15/10/2009, 15:48   #71
gijonmax
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Si la nueva está bien hecha, como parece que se comenta, devaluará muy mucho las nuestras.
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Antiguo 15/10/2009, 16:01   #72
Soltan
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Iniciado por gijonmax
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Iniciado por Haagbard
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Iniciado por alfre32
No has hablado mal de la moto, has dicho que en españa se hacen mal las motos y que no tiene calidad. No comment!

"es la calidad de diseño y de montaje, sobre todo lo segundo. Por mucho que nos duela los japoneses montan las motos mejor y con más mimo que aquí. "
¿Y es mentira?, muchos compañeros te están dando pruebas. Y no digo que los trabajadores sean los malos de la película, si a un trabajador no le das ni buenas herramientas ni buenos materiales no hará un buen trabajo. He hablado mal de yamaha españa no de los curritos icon_wink
Hispaber me dijo donde se fabricaban los chasis. Preguntando, preguntando resulta que conozco a un par de soldadores que estuvieron manejando los robots de soldadura (El círculo de soldadores y caldereros es reducido y es fácil dar con uno que haya estado trabajando en una empresa... la que sea) Hablando con ellos, el porqué de todas las chambonadas que padece el chasis de la X queda claro.


Trabajo a destajo que no se paga, contrataciones a través de ETT, operarios que nunca habían utilizado un robot de soldadura, la tubería no viene prepintada para evitar que las proyecciones se queden pegadas, se escamotea dinero de los repasadores que están encargados de limpiar esas proyecciones... y muchas otras cosas más que tienen que ver con la explotación laboral y de las que YAMAHA se desentiende porque es una empresa subcontratada.

Vamos, que no es que esté hecha en España, sino que está hecha COMO SE HACEN LAS COSAS EN ESPAÑA, osea, mal y chapuceramente.

Verguenza de pais....

icon_evil
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Antiguo 15/10/2009, 17:31   #73
rubenfren
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Solo puedo decir..."Spain is different" aqui cada uno hace las cosas como puede o como le dejan...
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Antiguo 16/10/2009, 18:49   #74
jomasam
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Hoy deje la xmax a revisar ruidos (al arrancar en frio chirria así como ruido a carenado en la zona delantera) a ver que dicen.
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Antiguo 16/10/2009, 22:07   #75
alfre32
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Iniciado por jomasam
Hoy deje la xmax a revisar ruidos (al arrancar en frio chirria así como ruido a carenado en la zona delantera) a ver que dicen.
Como mola ver usuarios que solo se registran para airear sus problemas, es lo malo de todo esto. En madrid hay cientos de XMAX y me gustaría saber el porcentaje de xmax que conocen éste foro, mas bien pequeño diría yo y estoy seguro que si nos dieran su opinión TOOOOOOODOS los poseedores de xmax de madrid por ejemplo sería para decir cosas buenas.

Lo malo, que al final aquí solo se registran los que tienen un problema, si os digo las estadísticas de personas registradas y no entran al foro desde hace meses o años nos quedamos cuatro gatos y que participemos de forma activa escribiendo e intentando aportar cosas nuevas y positivas nos quedamos dos gatos.

Y lo peor de todo es que el problema que uno tiene lo quiere generalizar pensando que todas las demás tienen el mismo problema y que todo el mundo está descontento.

En fin! Las ventas demuestran que la moto se sigue vendiendo a pesar de su precio, por encima de sus competidoras y por algo será, os dejo éste tema donde podréis comprobar las cifras de matriculaciones de motocicletas a nivel nacional.

http://www.clubxmax.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=11281

¡¡7 scooters de yamaha entre las 10 primeras posiciones de matriculaciones de scooters nacionales!! En 250cc no hay ninguna que se le acerque. icon_wink
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Antiguo 16/10/2009, 22:56   #76
Haagbard
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edito
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Antiguo 16/10/2009, 23:23   #77
Titomax
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Iniciado por alfre32
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Iniciado por jomasam
Hoy deje la xmax a revisar ruidos (al arrancar en frio chirria así como ruido a carenado en la zona delantera) a ver que dicen.
Como mola ver usuarios que solo se registran para airear sus problemas, es lo malo de todo esto. En madrid hay cientos de XMAX y me gustaría saber el porcentaje de xmax que conocen éste foro, mas bien pequeño diría yo y estoy seguro que si nos dieran su opinión TOOOOOOODOS los poseedores de xmax de madrid por ejemplo sería para decir cosas buenas.

Lo malo, que al final aquí solo se registran los que tienen un problema, si os digo las estadísticas de personas registradas y no entran al foro desde hace meses o años nos quedamos cuatro gatos y que participemos de forma activa escribiendo e intentando aportar cosas nuevas y positivas nos quedamos dos gatos.

Y lo peor de todo es que el problema que uno tiene lo quiere generalizar pensando que todas las demás tienen el mismo problema y que todo el mundo está descontento.

En fin! Las ventas demuestran que la moto se sigue vendiendo a pesar de su precio, por encima de sus competidoras y por algo será, os dejo éste tema donde podréis comprobar las cifras de matriculaciones de motocicletas a nivel nacional.

http://www.clubxmax.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=11281

¡¡7 scooters de yamaha entre las 10 primeras posiciones de matriculaciones de scooters nacionales!! En 250cc no hay ninguna que se le acerque. icon_wink
Yo las estadisticas me las paso...(de buen rollito. eh!!) icon_picaron icon_picaron icon_picaron
Solo puedo decir una cosa: No vuelvo a caer en Yamaha!!
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Antiguo 16/10/2009, 23:23   #78
ralsa78
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EL OTRO DIA COMENTABA UN PROBLEMA CON MI X SE ME PARO, SIN MAS A 130 KM SE PARA Y NO ARRANCA, LA LLEVO AL CONCE, Y ME DICEN QUE ES DEL RELE , PIDEN EL RELE LO COLOCAN Y SIGUE SIN ARRANCAR, ME COMENTA EL MECANICO(ESO SI UN TIO CONPETENTE) QUE EL ERROR SE LO DA AHIY TIENE QUE SEGUIR EL CABLE QUE PUEDE ESTAR CORTADAO EN ALGUN LADO,HASTA EL LUNES NO ME DICEN YA OS DIRE ::::::::::::::::::::::::::::::::: icon_sad icon_sad
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Antiguo 16/10/2009, 23:40   #79
alfre32
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Iniciado por Titomax
Yo las estadisticas me las paso...(de buen rollito. eh!!) icon_picaron icon_picaron icon_picaron
Solo puedo decir una cosa: No vuelvo a caer en Yamaha!!
Tu a lo mejor sí pero muchos otros no. Las estadísticas muchas veces son el boca a boca de la gente y eso es lo que hace que las motos se vendan, efectivamente! tienes razón, las estadísticas me las paso... icon_picaron Por que me compro la moto que me apetece en ese momento y me da la gana... of course!!

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Iniciado por Titomax
Solo puedo decir una cosa: No vuelvo a caer en Yamaha!!
Pues nada, una pena!! Entonces nunca podrás disfrutar de ésta preciosidad... en fin! que le vamos hacer!

tmaxwhitelateral
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Antiguo 17/10/2009, 00:19   #80
gijonmax
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Iniciado por alfre32
Como mola ver usuarios que solo se registran para airear sus problemas, es lo malo de todo esto. En madrid hay cientos de XMAX y me gustaría saber el porcentaje de xmax que conocen éste foro, mas bien pequeño diría yo y estoy seguro que si nos dieran su opinión TOOOOOOODOS los poseedores de xmax de madrid por ejemplo sería para decir cosas buenas.

Lo malo, que al final aquí solo se registran los que tienen un problema, si os digo las estadísticas de personas registradas y no entran al foro desde hace meses o años nos quedamos cuatro gatos y que participemos de forma activa escribiendo e intentando aportar cosas nuevas y positivas nos quedamos dos gatos.
Las discrepancias es lo que tienen...

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En fin! Las ventas demuestran que la moto se sigue vendiendo a pesar de su precio, por encima de sus competidoras y por algo será, os dejo éste tema donde podréis comprobar las cifras de matriculaciones de motocicletas a nivel nacional.
Si Mc Donalds triplicara sus ventas, ¿tu comerias Mc Donalds?
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