22/09/2010, 23:24 | #801 | |||
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Muchas gracias. |
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07/10/2010, 13:02 | #802 |
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Pues yo tengo la 250 desde hace la friolera de 6 días y ya tiene 250 kms
Es mi primera moto y ando con 10 ojos, aunque parece que va bien la joía... Lo que me preocupa bastante es saber si a esta se le abre el cofre con sólo mirarla como al modelo anterior. Imagino que como todavía no andan muchas por ahí igual a nadie se lo han abierto, pero yo, por si las moscas, no dejo cascos dentro, aunque la verdad es que, algunas veces, me vendría genial poderlos dejar. Toy pensando en comprar un ARTAGO SCORPION 638 pero tampoco sé si llegará bien para hacer el lazo en el asa izquierda y llegar hasta el gancho del chasis del lado derecho. He visto lo de la cadena LUMA pero no me mola mucho Cualquier ayuda, información o sugerencia, será más que bienvenida. Un saludo |
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09/10/2010, 10:08 | #804 |
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Pues a mi hace cosa de 4 dias me reventaron el asiento y es la 250 del 2010. La tenia en mi parking, se la intentaron llevar por que trastearon los cables pero esta demasiao bien atada a la pared y como no pudieron me hicieron palanca en el asiento hasta que lo habrieron y se llevaron el casco de mi novia.asi k tened cuidado y nunca la dejeis sin atar.
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14/10/2010, 21:59 | #805 |
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Hola, pues esta tarde me han entregado mi nueva x-max 125!!!!!!!!!! Mi primera moto, y la primera vez que conduzco una...
Total, que hablando con el mecánico que me la entrega, le pregunto por el tema del cofre, y si se abre tan fácilmente... Me dice que en teoría no, que han tapado un poco el hueco delantero, que la bateria la han puesto ahí en medio, y que ya no hay "tanto" espacio para trastear... De todas maneras me acabó diciendo: igualmente y por si acaso... no dejes nada de valor... Saludos!! PD: Esta noche, me he dado cuenta que una luz de posición no va, me cago en to!!!! |
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20/10/2010, 17:43 | #806 |
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Buenas tardes!
Hace unos días me compré una X-max nueva en un concesionario oficial. Me dijeron que en un par de semanas la tendría, y aquí estoy: esperando la llamada. Será mi cuarta moto, y mi segunda X-max. Quedé muy contento de la primera, así que ahora repito. Os aconsejo que os compréis una "pinza" de disco, que pitan con cualquier manipulación de la moto, y si se insiste........... aquéllo pita de una manera........... Yo será lo primero que le ponga a la moto, aunque esté guardada en parking. Hasta pronto!!! |
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20/10/2010, 20:19 | #807 | |
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verdad que no? si que es un poco disuasorio,pero en fin si te quieren robar lo haran aunque tengas un perro atado a la moto... |
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24/11/2010, 21:41 | #809 |
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Hola, he visto que han sacado una version SPORT....alguien sabe algo mas sobre esta version?? merece la pena los 300€ mas??? exactamente que cambia con la normal?? Estoy pensando en pillarme una ya y podria decantarme por esta pero no se que hacer.....
necesito ayuda....gracias. |
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24/11/2010, 21:47 | #811 | |
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Aqui tienes un poco de info: http://clubxmax.com/viewtopic.php?f=2&t=15414 Nos leemos... |
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09/01/2011, 21:38 | #814 |
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Hola compañeros, mañana tengo pensado ir al conce a encargar mi x-max, lo que no tengo nada claro es si pillarme la SPORT (la cual no se si trae ABS o por lo menos esta una version en ABS) o la 2011 ABS, la SPORT sale por 4399€ y la ABS por 4599€, podriais decirme si el ABS es tan util como para dejar de lado la estetica de la SPORT?? Necesito ayuda ya que no se que hacer....
A ver si alguien tiene la ABS y puede aportarnos su experiencia... Muchas gracias... |
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09/01/2011, 23:38 | #815 |
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Por 200 Euros mas, comprate la ABS sin dudarlo. La Sport no lo lleva ,y solo ganas algo de estetica como la pantalla deportiva, el respaldo y alguna pegatina. Una cosa que no entiendo es que la Sport lleve respaldo!! , no pega ni con Loctite!! El ABS encambio, y sobretodoen mojado, te puede salvar de una caida, y el suelo esta muy duro!!!
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10/01/2011, 22:17 | #816 | |
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El año que viene no tendrás ese dilema ya que será obligatorio en todas las motos ( gracias a dios). Yo la tengo con abs , de momento no se me ha activado , lo tuve en una BMW y me salvo de varias..... |
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10/02/2011, 19:02 | #817 |
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Bueno, después de casi dos meses con ella y siendo mi primera moto la verdad es que estoy encantado. Llevo ya casi 1800 km y estoy cada día más contento. La moto anda bastante bien. Se pone a 100 con facilidad que es lo que necesito y puntualmente la pongo a 120 para algún adelantamiento aunque ahí ya llega con dificultad.
Como no tenía moto antes la verdad es que no puedo comparar pero si noto por ejemplo como he leído por ahí, como muchas turbulencias en la cabeza. Alguien comentaba que por su estatura y la pantalla que llevaba había decidido quitarla y más adelante cambiarla. De estabilidad me parece que va muy bien, y en las curvas no sé, pero a veces me he dado cuenta que entro más rápido que como lo hacía con el coche y tumbando cada vez más, así que para mi perfecto. Lo que no sé si me convence tanto es el tema de las suspensiones tan duras, claro que si para las curvas me va bien..... supongo que es lo que hay. Del tema luces, a veces se me quedan un poco escasas pero como parece ser que las de xenon no se le pueden poner pues lo mismo, es lo que hay Con todo lo que leo en el foro la verdad es que estoy deseando meterle mano a alguna cosilla pero claro está en garantía con lo cual tampoco. De aceite me da la impresión de que me gasta algo pero con tan pocos km y habiendo hecho a los 1000 la revisión, es decir que llevo 800 con el aceite nuevo no lo puedo asegurar con certeza. De neumáticos llevo los que venían, Michelín City Grip 2.1 delante y 2.5 detrás (tal vez por mi peso debería bajarlos a 1.9 y 2.2 y notaría menos los baches pero de momento estoy en pruebas) que parece que van relativamente bien, aunque en mojado casi no he cogido la moto y el día que la cogí iba con más miedo que verguenza por lo que no apuré para ver que tal agarran en mojado. El ABS de momento creo que no ha llegado a ponerse en funcionamiento o no lo he notado como en el coche alguna vez, pero me parece que la frenada en general es buena, al menos para el peso total de la moto conmigo, en seco y con los neumáticos prácticamente nuevos Pues no sé, si alguien quiere preguntar alguna cosa..... intentaré responder lo mejor posible. |
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10/02/2011, 19:32 | #818 |
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Hola, supongo que hablas de la 125, no?? porque dices que llegas con dificultad a 120 ??
Yo tengo la mía desde el 27 de diciembre y creo que he hecho una buenísima compra, (esto para los indecisos) Sólo noto un par de cosillas, que podrían mejorarse en modelos posteriores, o a tener en cuenta para los que esteis apunto de comprar. - altura de piloto, o cúpula a usar, es cierto, con la cúpula sport incluso con la pequeña, el aire a la cara, en ciudad, perfecto, pero en autovía molesta (sobretodo si no tienes un casco insonoro) - en las piernas también te entra aire, seguramente le pondré los protectores a ver qué tal. - la posición del conductor está un pelín alta y en algunas curvas "atrevidas", te da la sensación que vas al suelo, pero por ahora, y como nos estamos conociendo poco a poco no quiero conocer sus límites. - un poquito de más potencia en la luz no vendría mal, a veces lo echas en falta. - el asiento ( y en compración con mi Majesty 250) un pelín duro, pero ya me acostumbraré. - suspensión dura, co*onuda, me encanta, que se sienta que vas en moto. - salida ok, par ok, comportamiento en alta ok. Estabilidad ok. Un pelín de movimiento a partir de 120, pero dentro de la normalidad. - y es bonita que te ca*as Como dije al principio, una compra fenomenal, estoy encantado, os animo a todos los dudosos. Ráfagas para todos. |
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10/02/2011, 22:42 | #820 | |
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Un saludo... |
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