07/08/2010, 20:48 | #781 |
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hola compañero!!
3 litros de reserva? he visto en el manual que son 1.7..... aunque la verdad es que tengo mis dudas. La última vez recorrí unos 15km una vez que entré en reserva y al repostar solo cupo 8.5l cuando deberían caber 10l+1.7 de reserva=11.7 capacidad total. En cambio tiene sentido lo que dices porque 8.5l+3 de reserva hacen tambien la capacidad total. No se no se....lo volveré a probar. Saludos |
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08/08/2010, 23:51 | #784 | |
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13/08/2010, 20:17 | #785 |
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Hola Amigos. Tengo la nueva xmax 250 desde hace unos dias y hay algo que no entiendo del depósito de combustibe. Una vez que llega a la reserva, es decir, cuando empieza a parpadear el último quesito, le lleno el dépósito y entran 8.5l de gasolina y me pregunto: ¿qué capacidad tiene la reserva? Esto lo he hecho dos veces y las dos han cabido 8.5l lo que me hace suponer que se enciende la reserva con 3l de combustible en el depósito, ¿os pasa lo mismo? De consumo....bueno, hasta entrar en reserva hago unos 200 km, lo que me da un consumo de unos 4.25l en urbano. Si es cierto que quedan 3l en la reserva podría estirar sin repostar otros 70km apurando....¿cómo lo veis pensando que es nueva? saludos
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17/08/2010, 16:18 | #786 |
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Buenas tardes. Alguien que tenga la nueva Xmax el color plata o gris mate me puede confirmar si las tapas laterales bajo el asiento son del mismo color que la tapa plata del manillar y los embellecedores de los relojes? Las pedí para personalizar la mía negra pensando que iban a ser como estas pero me ha venido en un plata más oscuro y con brillo. Viendo las fotos de todos los colores parece que son iguales.
Muchas gracias |
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30/08/2010, 13:23 | #787 | ||
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Hola Xavier,
No me he olvidado de contestarte es que estaba de vacaciones Cuando me referia a que cortaba la inyección se que es por las vueltas, pero da la casualidad pues que es a eso a 120 km/h que son unas 9000 rpm si no recuerdo mal. La vieja diria que coge algo mas, me equivoco? Un saludo a todos!! Cita:
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30/08/2010, 14:30 | #788 |
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Hola colega. Yo tambien tengo la nueva 250 y he comprobado que con el depósito lleno hago 200km hasta que parpadea la reserva, siempre en urbano. La diferencia puede estar en el modo de conducir: no le doy mucha caña y aprovecho la incercia de la moto para parar en semáforos, atascos, etc, lo que hace que use menos el puño...Ayer mismo eché gasolina cuando llevaba 250km y cupieron 10l. Calculo entonces que con los casi 12 litros tengo una autonomía de 300km... sale un consumo de unos 4l/100 ¿cómo lo veis? saludos
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30/08/2010, 18:05 | #789 | |||
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Pues no creo que sea normal, o a lo mejor la mía es la anormal.. Yo la he puesto en una ocasión a 10.000 RPM casi 140 de marcador y no se me corto, cerré puño enseguida ya que no le es nada bueno, pero quería ver lo que pillaba, mi colega que venia con su t-max me confirmo lo de la velocidad, en la t-max marcaba lo mismo que en la mía 140 kmh.. Por cierto, a mi también me ha bajado en nivel de aceite de freno, el trasero también |
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09/09/2010, 03:13 | #791 | ||||
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11/09/2010, 10:07 | #792 |
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Marcos,
Mira este post http://www.clubxmax.com/viewtopic.php?f=4&t=14072 donde ya se comentó la poca precisión en el marcador de gasolina del modelo 2010. En primer lugar, tienes que llenar el depósito casi a rebosar y aún así cuando marca reserva te entran solamente 8 o 9 litros cuando te deberían entrar al menos 10. El marcador de gasolina no está bien regulado y siempre indica más gasolina de la que tienes en realidad. |
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17/09/2010, 11:51 | #797 |
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Hola amigos, ayer, por fin me entregaron mi X MAX 250. muy buena moto, muy suave y se comporta a las mil maravillas, aunque voy muy suave por el tema del rodaje del motor. Lo negativo del asunto es que al cojer baches me suena algo en la parte delantera, al principio pensaba que seria la bateria, que estaria suerta o algo así, le desmonté la carcasa delantera, y estaba bien sujeta, no se que sera, no decian que en el modelo 2010 el tema des sonido lo habian corregido, bueno hoy esta lloviendo mucho mucho, haber si el lunes hace mejor tiempo y la puedo llevar al taller para que me la miren.
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18/09/2010, 19:55 | #799 | |
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Muchas gracias, amigo. |
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18/09/2010, 21:26 | #800 | ||
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Es la pletina que sujeta la batería. Verás que abajo va con tuerca bien sujeta pero en la parte superior solo va enganchada. Con los baches se mueve y suena por el roce. Yo aquí metí una gomita y solucionado.
Saludos Cita:
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