¡¡¡¡NUEVA X MAX 2010¡¡¡¡ - Página 7

gonzaling · 15/10/2009, 22:41

Siento deciros que estoy con Changui... me parece bastante normalita... no diré fea pero en absoluto bonita... La parte trasera la califico de mucho mas fea que la anterior (mas redondeada y menos agresiva...) y la delantera sigue sin convencerme nada de nada... para que os voy a engañar, ha sido una decepcion...

Solo os digo que estoy empezando a pensar en arruinarme con una Tmax, o incluso mirarme la Nexus de 500, pero 5000 euros en esto que no me convence... pffff...

Yamahachiclana!! has sido un artista en este hilo!!! consigueme un T con pcos kms y eres el rey!jejeje

Animo a los que os mole y a por ella!!!

abenamar · 15/10/2009, 22:47

A mi me gusta a ratos, pero otros no. La parte trasera me parece más fea que la anterior y la delantera es vulgar, igual a la de tantas otras motos y encima de tamaño desproporcionado. Lo único que me gusta más es el cuadro de instrumentos, mucho más moderno. No se, aún no se cual de las dos me gusta más .... o menos.

Soltan · 15/10/2009, 23:06

A mi no me gusta nada, quizás hayan solucionado algunos problemas como la pantalla y estirar ls piernas, pero poco mas, el motor y ruedas y frenos y amortiguadores son la misma mierda así que tampoco me sirve el restiling.

Ahora que si con misma potencia y mas peso tiene mas punta ya me dirán.... lo mismo si sirve de algo bueno, que hayan mejorado el variador y que podamos ponerselo a las nuestras "viejas" ya que el motor es el mismo.

Anonymous · 15/10/2009, 23:10

Ostras! Pues la verdad es que analizando bien la moto, la han mejorado, esta mucho mas agresiva, mas deportiva pero a la vez fina. Con lineas de la "moda" actual, y menudo marcador de Tmax que le han metido! jaja muy muy guapo. EL colin lo han mejorado, y el frontal por mucho que digais que parece de Kimco, no lo es! Esa pantalla transparente en ahumada pfff quedaria super guapa seguro!

Luego la parte cliclo habria que mirar si la han mejorado!

A mi me mola la nueva!

Changui · 15/10/2009, 23:13

Yo he visto algunas fotos ya y no me convence igualmente... Nose...

gijonmax · 15/10/2009, 23:19

Definitivamente es más bonita, solo queda ver si es fiable.

potent · 15/10/2009, 23:22

A falta de verla en vivo me quedo con la que hay, realmente me ha decepcionado, seguramente porque esperaba otra cosa (diseño, motor, etc...).

alexvipert · 15/10/2009, 23:30

Cita:

Iniciado por Changui

No me gutsa nada, bueno si, me encanta el cuadro, todo lo demas no me gusta nada de nada, parece una kymco icon_confused

Me quedo con la mia icon_mrgreen

+1!

hemos coincidido icon_picaron

para cuando un tutorial para poner el cuadro de esta en la antigua? icon_picaron

jajaja

Nulo86 · 15/10/2009, 23:31

Cita:

Iniciado por alexvipert

Cita:

Iniciado por Changui

No me gutsa nada, bueno si, me encanta el cuadro, todo lo demas no me gusta nada de nada, parece una kymco icon_confused

Me quedo con la mia icon_mrgreen

+1!

hemos coincidido icon_picaron

para cuando un tutorial para poner el cuadro de esta en la antigua? icon_picaron

jajaja

Eso quedaria de lujo,y algo xa fijar la pantalla a la moto y q no se gire?

gijonmax · 15/10/2009, 23:39

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Iniciado por Nulo86

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Iniciado por alexvipert

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Iniciado por Changui

No me gutsa nada, bueno si, me encanta el cuadro, todo lo demas no me gusta nada de nada, parece una kymco icon_confused

Me quedo con la mia icon_mrgreen

+1!

hemos coincidido icon_picaron

para cuando un tutorial para poner el cuadro de esta en la antigua? icon_picaron

jajaja

Eso quedaria de lujo,y algo xa fijar la pantalla a la moto y q no se gire?

Leete esto, da ideas: http://www.clubxmax.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5613&highlight=xmala

TRONMAX · 15/10/2009, 23:54

A mi ,en lineas generales la nueva me gusta, lo que creo que se podian haber esmerado mas, en cambiar tambien el diseño de algunos plasticos para que se viese mas diferente que la antigua, como poe ejemplo la tapa de plastico del embregue y los embellecedores del tubo de escape.

¿Os habeis fijado en los muelles de los amortiguadores traseros?

La espiral esta mas separada para que no vibre y haga ruido como los de ahora.

El pequeño aleroncillo en el colin, me gusta!!, ya que para mi, la parte mas fea de las X antiguas, es el culo!!

alfre32 · 16/10/2009, 00:04

Yo creo que le iremos cogiendo el gustillo. Creo que hay que dar la enhorabuena a Yamaha por éste modelo, adaptándolo a las necesidades actuales y corrigiendo algunos de sus defectos, como por ej el tema de los amortiguadores traseros como han comentado con los muelles mas separados para que no hagan ruido y como podéis comprobar en las fotos la horquilla delantera diferente. Esperemos los demás cambios solicitados: aforador, bomba del agua, batería, etc Seguramente son cosas que han tenido en cuenta.

Tendremos que esperar a las primeras pruebas reales de la moto y ver como se comporta. Yamaha siempre es referencia en cuanto a diseño de scooters y de hecho uno de ellos no lo ha conseguido copiar nadie, ya sabéis cual es, no digo na'! icon_wink

TRONMAX · 16/10/2009, 00:13

Se me olvido!! icon_confused

Una cosa que veo acertada, es que los espejos esten en el manillar, ya que para el que utiliza la moto todos los dias entre coches, es mas facil meterse en parado y en movimiento lento entre coches con los espejos al manillar, que fijos en el carenado. Se lo que digo, que he tenido 2 motos de marchas con los espejos en el carenado y era a veces un suplicio, ver el hueco enorme, y no poder pasar por no poder entregirar la moto entera para pasar en vez de solo girar un poco el manillar.

¿No os acordais que las primeras Kymco Xciting 500 llevaban los espejos en el carenado y en el reestyling los pusieron al manillar? Por algo seria!! icon_wink

alfre32 · 16/10/2009, 00:23

Cita:

Iniciado por TRONMAX

Se me olvido!! icon_confused

Una cosa que veo acertada, es que los espejos esten en el manillar, ya que para el que utiliza la moto todos los dias entre coches, es mas facil meterse en parado y en movimiento lento entre coches con los espejos al manillar, que fijos en el carenado. Se lo que digo, que he tenido 2 motos de marchas con los espejos en el carenado y era a veces un suplicio, ver el hueco enorme, y no poder pasar por no poder entregirar la moto entera para pasar en vez de solo girar un poco el manillar.

¿No os acordais que las primeras Kymco Xciting 500 llevaban los espejos en el carenado y en el reestyling los pusieron al manillar? Por algo seria!! icon_wink

+1000

Haagbard · 16/10/2009, 06:27

al final tanto criticar a las kymco y sacan una copia icon_eek

, eso sí, el marcador es precioso

manosol · 16/10/2009, 08:08

Cita:

Iniciado por Haagbard

al final tanto criticar a las kymco y sacan una copia icon_eek

, eso sí, el marcador es precioso

Insisto..... lo q tienen q copiar de las Kymco es el precio icon_rolleyes

Haagbard · 16/10/2009, 08:48

Cita:

Iniciado por manosol

Insisto..... lo q tienen q copiar de las Kymco es el precio icon_rolleyes

+1

abenamar · 16/10/2009, 09:26

¿Si xmax tuviera la misma fiavilidad, servicio tecnico, acceso a repuestos, etce. que una kymco, os la comprariais? Yo desde luego no. La calidad se paga, aunque en nuestro caso creo que el sobrepeso es excesivo.

alfre32 · 16/10/2009, 10:01

¿me queréis decir a qué Kymco se parece? por que yo por mas que miro en el catálogo de modelos de kymco no veo ninguna que sea parecida. ¿Creéis que yamaha tiene necesidad de copiar una moto koeana teniendo una de las preciosidades del mercado como referencia llamada TMAX?

Cada uno es muy libre de comprarse lo que quiera y para el que quiera gastarse menos tiene modelos korenanos (en coches pasa lo mismo) a muy buen precio y tiene modelos de marcas japonesas a un precio algo mayor.

Bien es cierto que quizá entre motos de su mismo nivel Yamaha tiene precios mas altos que otros modelos, pero al igual que pasa con algunos modelos como el TMAX en el que pagas mas por tener una exclusividad pasa con la XMAX, para mí ha sido el scooter mas bonito del mercado y lo han demostrado sus records de ventas, con miles de usuarios satisfechos con la marca y con la moto.

El que quiera un Audi, Mercedes, BMW (y pueda) que se lo compre, el que quiera un Hyundai, Kia, Dacia que se lo compre, las diferencias las tendrá que sacar cada uno.

Changui · 16/10/2009, 10:14

Cita:

Iniciado por alfre32

¿me queréis decir a qué Kymco se parece?

http://www.kymco.es/scooters/superdink.html

http://www.kymco.es/scooters/superdink_300.html

Hasta el marcador es practicamente igual icon_wink

Y tambien a las XCITING:

http://www.kymco.es/scooters/xciting250.html

15/10/2009, 22:41	#121
gonzaling Fecha Registro: jul 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Siento deciros que estoy con Changui... me parece bastante normalita... no diré fea pero en absoluto bonita... La parte trasera la califico de mucho mas fea que la anterior (mas redondeada y menos agresiva...) y la delantera sigue sin convencerme nada de nada... para que os voy a engañar, ha sido una decepcion... Solo os digo que estoy empezando a pensar en arruinarme con una Tmax, o incluso mirarme la Nexus de 500, pero 5000 euros en esto que no me convence... pffff... Yamahachiclana!! has sido un artista en este hilo!!! consigueme un T con pcos kms y eres el rey!jejeje Animo a los que os mole y a por ella!!!
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15/10/2009, 22:47	#122
abenamar Fecha Registro: sep 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	A mi me gusta a ratos, pero otros no. La parte trasera me parece más fea que la anterior y la delantera es vulgar, igual a la de tantas otras motos y encima de tamaño desproporcionado. Lo único que me gusta más es el cuadro de instrumentos, mucho más moderno. No se, aún no se cual de las dos me gusta más .... o menos.
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15/10/2009, 23:06	#123
Soltan Fecha Registro: sep 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	A mi no me gusta nada, quizás hayan solucionado algunos problemas como la pantalla y estirar ls piernas, pero poco mas, el motor y ruedas y frenos y amortiguadores son la misma mierda así que tampoco me sirve el restiling. Ahora que si con misma potencia y mas peso tiene mas punta ya me dirán.... lo mismo si sirve de algo bueno, que hayan mejorado el variador y que podamos ponerselo a las nuestras "viejas" ya que el motor es el mismo.
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15/10/2009, 23:10	#124
Anonymous Guest Fecha Registro: abr 2010 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Ostras! Pues la verdad es que analizando bien la moto, la han mejorado, esta mucho mas agresiva, mas deportiva pero a la vez fina. Con lineas de la "moda" actual, y menudo marcador de Tmax que le han metido! jaja muy muy guapo. EL colin lo han mejorado, y el frontal por mucho que digais que parece de Kimco, no lo es! Esa pantalla transparente en ahumada pfff quedaria super guapa seguro! Luego la parte cliclo habria que mirar si la han mejorado! A mi me mola la nueva!
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15/10/2009, 23:13	#125
Changui Fecha Registro: jun 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Yo he visto algunas fotos ya y no me convence igualmente... Nose...
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15/10/2009, 23:19	#126
gijonmax Fecha Registro: abr 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Definitivamente es más bonita, solo queda ver si es fiable.
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15/10/2009, 23:22	#127
potent Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	A falta de verla en vivo me quedo con la que hay, realmente me ha decepcionado, seguramente porque esperaba otra cosa (diseño, motor, etc...).
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15/10/2009, 23:54	#131
TRONMAX Fecha Registro: jul 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	A mi ,en lineas generales la nueva me gusta, lo que creo que se podian haber esmerado mas, en cambiar tambien el diseño de algunos plasticos para que se viese mas diferente que la antigua, como poe ejemplo la tapa de plastico del embregue y los embellecedores del tubo de escape. ¿Os habeis fijado en los muelles de los amortiguadores traseros? La espiral esta mas separada para que no vibre y haga ruido como los de ahora. El pequeño aleroncillo en el colin, me gusta!!, ya que para mi, la parte mas fea de las X antiguas, es el culo!!
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16/10/2009, 00:04	#132
alfre32 Fecha Registro: oct 2005 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Yo creo que le iremos cogiendo el gustillo. Creo que hay que dar la enhorabuena a Yamaha por éste modelo, adaptándolo a las necesidades actuales y corrigiendo algunos de sus defectos, como por ej el tema de los amortiguadores traseros como han comentado con los muelles mas separados para que no hagan ruido y como podéis comprobar en las fotos la horquilla delantera diferente. Esperemos los demás cambios solicitados: aforador, bomba del agua, batería, etc Seguramente son cosas que han tenido en cuenta. Tendremos que esperar a las primeras pruebas reales de la moto y ver como se comporta. Yamaha siempre es referencia en cuanto a diseño de scooters y de hecho uno de ellos no lo ha conseguido copiar nadie, ya sabéis cual es, no digo na'!
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16/10/2009, 00:13	#133
TRONMAX Fecha Registro: jul 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Se me olvido!! Una cosa que veo acertada, es que los espejos esten en el manillar, ya que para el que utiliza la moto todos los dias entre coches, es mas facil meterse en parado y en movimiento lento entre coches con los espejos al manillar, que fijos en el carenado. Se lo que digo, que he tenido 2 motos de marchas con los espejos en el carenado y era a veces un suplicio, ver el hueco enorme, y no poder pasar por no poder entregirar la moto entera para pasar en vez de solo girar un poco el manillar. ¿No os acordais que las primeras Kymco Xciting 500 llevaban los espejos en el carenado y en el reestyling los pusieron al manillar? Por algo seria!!
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16/10/2009, 06:27	#135
Haagbard Fecha Registro: sep 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	al final tanto criticar a las kymco y sacan una copia , eso sí, el marcador es precioso
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16/10/2009, 09:26	#138
abenamar Fecha Registro: sep 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	¿Si xmax tuviera la misma fiavilidad, servicio tecnico, acceso a repuestos, etce. que una kymco, os la comprariais? Yo desde luego no. La calidad se paga, aunque en nuestro caso creo que el sobrepeso es excesivo.
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16/10/2009, 10:01	#139
alfre32 Fecha Registro: oct 2005 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	¿me queréis decir a qué Kymco se parece? por que yo por mas que miro en el catálogo de modelos de kymco no veo ninguna que sea parecida. ¿Creéis que yamaha tiene necesidad de copiar una moto koeana teniendo una de las preciosidades del mercado como referencia llamada TMAX? Cada uno es muy libre de comprarse lo que quiera y para el que quiera gastarse menos tiene modelos korenanos (en coches pasa lo mismo) a muy buen precio y tiene modelos de marcas japonesas a un precio algo mayor. Bien es cierto que quizá entre motos de su mismo nivel Yamaha tiene precios mas altos que otros modelos, pero al igual que pasa con algunos modelos como el TMAX en el que pagas mas por tener una exclusividad pasa con la XMAX, para mí ha sido el scooter mas bonito del mercado y lo han demostrado sus records de ventas, con miles de usuarios satisfechos con la marca y con la moto. El que quiera un Audi, Mercedes, BMW (y pueda) que se lo compre, el que quiera un Hyundai, Kia, Dacia que se lo compre, las diferencias las tendrá que sacar cada uno.
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