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¡¡¡¡NUEVA X MAX 2010¡¡¡¡
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Antiguo 22/09/2010, 23:24   #801
delagranestirpe
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Iniciado por ogonpe
Es la pletina que sujeta la batería. Verás que abajo va con tuerca bien sujeta pero en la parte superior solo va enganchada. Con los baches se mueve y suena por el roce. Yo aquí metí una gomita y solucionado.

Saludos
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Iniciado por delagranestirpe
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Iniciado por TRONMAX
Me suena que alguien comento ese ruido en la 2010 y cuando lo descubrio era una tonteria un poco suelta detras del escudo.
Muchas gracias, por contestar, ya que andaba preocupado, la verdad que yo el sonido que dicen del modelo anterior de la suspensión me lo imagino mas seco, pero ahora que me comentas que puede ser algo suelto, me suena mejor, ya que así suena, no me suena a golpe en la suspension, mas bien ha algo metalico chocando con otra cosa.
Muchas gracias, amigo.
Respuesta acertada, pues si señor, era eso, no veas como me estaba comiendo el coco con el ruidito, pero en mi caso, la lleve al taller, y me dijeron que se les habia olvidado de montar esa gomita, y me la colocaron ellos.

Muchas gracias.
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Antiguo 07/10/2010, 13:02   #802
Kebasha
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Pues yo tengo la 250 desde hace la friolera de 6 días y ya tiene 250 kms icon_mrgreen

Es mi primera moto y ando con 10 ojos, aunque parece que va bien la joía...

Lo que me preocupa bastante es saber si a esta se le abre el cofre con sólo mirarla como al modelo anterior.

Imagino que como todavía no andan muchas por ahí igual a nadie se lo han abierto, pero yo, por si las moscas, no dejo cascos dentro, aunque la verdad es que, algunas veces, me vendría genial poderlos dejar.

Toy pensando en comprar un ARTAGO SCORPION 638 pero tampoco sé si llegará bien para hacer el lazo en el asa izquierda y llegar hasta el gancho del chasis del lado derecho. He visto lo de la cadena LUMA pero no me mola mucho icon_cry

Cualquier ayuda, información o sugerencia, será más que bienvenida.

Un saludo
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Antiguo 07/10/2010, 22:48   #803
Jormax
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Yo tengo la moto de hace 2 dias, y ando con el mismo problema.
Fui a mirar la cadena luma pero para las 2010 no llega ni de coña...
A ver como me las ideo.
X cierto es normal que siendo la 250cc hasta las 4000rpm aprox no se mueve? XD
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Antiguo 09/10/2010, 10:08   #804
jandlu
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Pues a mi hace cosa de 4 dias me reventaron el asiento y es la 250 del 2010. La tenia en mi parking, se la intentaron llevar por que trastearon los cables pero esta demasiao bien atada a la pared y como no pudieron me hicieron palanca en el asiento hasta que lo habrieron y se llevaron el casco de mi novia.asi k tened cuidado y nunca la dejeis sin atar.
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Antiguo 14/10/2010, 21:59   #805
Charlywarrior
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Hola, pues esta tarde me han entregado mi nueva x-max 125!!!!!!!!!! Mi primera moto, y la primera vez que conduzco una...
Total, que hablando con el mecánico que me la entrega, le pregunto por el tema del cofre, y si se abre tan fácilmente... Me dice que en teoría no, que han tapado un poco el hueco delantero, que la bateria la han puesto ahí en medio, y que ya no hay "tanto" espacio para trastear... De todas maneras me acabó diciendo: igualmente y por si acaso... no dejes nada de valor...
Saludos!!


PD: Esta noche, me he dado cuenta que una luz de posición no va, me cago en to!!!!
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Antiguo 20/10/2010, 17:43   #806
altoahi
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Buenas tardes!
Hace unos días me compré una X-max nueva en un concesionario oficial.
Me dijeron que en un par de semanas la tendría, y aquí estoy: esperando la llamada.
Será mi cuarta moto, y mi segunda X-max.
Quedé muy contento de la primera, así que ahora repito.
Os aconsejo que os compréis una "pinza" de disco, que pitan con cualquier manipulación de la moto, y si se insiste........... aquéllo pita de una manera...........
Yo será lo primero que le ponga a la moto, aunque esté guardada en parking.
Hasta pronto!!!
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Antiguo 20/10/2010, 20:19   #807
RallyeMAX
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Iniciado por altoahi
Buenas tardes!
Hace unos días me compré una X-max nueva en un concesionario oficial.
Me dijeron que en un par de semanas la tendría, y aquí estoy: esperando la llamada.
Será mi cuarta moto, y mi segunda X-max.
Quedé muy contento de la primera, así que ahora repito.
Os aconsejo que os compréis una "pinza" de disco, que pitan con cualquier manipulación de la moto, y si se insiste........... aquéllo pita de una manera...........
Yo será lo primero que le ponga a la moto, aunque esté guardada en parking.
Hasta pronto!!!
pues yo siempre e pensado que esas pinzas alarma no sirven de nada....o acaso cuando suena una sirena de un piso o local o la de un mismo coche sales al balcon o llamas a la policia?
verdad que no? si que es un poco disuasorio,pero en fin si te quieren robar lo haran aunque tengas un perro atado a la moto... icon_mrgreen
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Antiguo 26/10/2010, 00:35   #808
tartacan
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Acabo de comparme una y es bastante diferente a las anteriores. La mia es de color blanca y negra mate y va de maravilla, parece la hija de la T max.La 2011 es la misma pero con ABS y 500 euros más cara.
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Antiguo 24/11/2010, 21:41   #809
karpero
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Hola, he visto que han sacado una version SPORT....alguien sabe algo mas sobre esta version?? merece la pena los 300€ mas??? exactamente que cambia con la normal?? Estoy pensando en pillarme una ya y podria decantarme por esta pero no se que hacer.....

necesito ayuda....gracias.
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Antiguo 24/11/2010, 21:45   #810
karpero
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Os ponmgo fotos...... f
f
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Antiguo 24/11/2010, 21:47   #811
JarMan
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Iniciado por karpero
Hola, he visto que han sacado una version SPORT....alguien sabe algo mas sobre esta version?? merece la pena los 300€ mas??? exactamente que cambia con la normal?? Estoy pensando en pillarme una ya y podria decantarme por esta pero no se que hacer.....

necesito ayuda....gracias.

Aqui tienes un poco de info:

http://clubxmax.com/viewtopic.php?f=2&t=15414

Nos leemos...
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Antiguo 19/12/2010, 22:09   #812
Betamax
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yamahaxmaxanagrama
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Antiguo 02/01/2011, 10:03   #813
Betamax
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yamahaxmax
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Antiguo 09/01/2011, 21:38   #814
karpero
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Hola compañeros, mañana tengo pensado ir al conce a encargar mi x-max, lo que no tengo nada claro es si pillarme la SPORT (la cual no se si trae ABS o por lo menos esta una version en ABS) o la 2011 ABS, la SPORT sale por 4399€ y la ABS por 4599€, podriais decirme si el ABS es tan util como para dejar de lado la estetica de la SPORT?? Necesito ayuda ya que no se que hacer....

A ver si alguien tiene la ABS y puede aportarnos su experiencia...

Muchas gracias...
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Antiguo 09/01/2011, 23:38   #815
TRONMAX
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Por 200 Euros mas, comprate la ABS sin dudarlo. La Sport no lo lleva icon_nono ,y solo ganas algo de estetica como la pantalla deportiva, el respaldo y alguna pegatina. Una cosa que no entiendo es que la Sport lleve respaldo!! icon_eek , no pega ni con Loctite!! icon_nono El ABS encambio, y sobretodoen mojado, te puede salvar de una caida, y el suelo esta muy duro!!! icon_twisted
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Antiguo 10/01/2011, 22:17   #816
Alfredo3
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Cita:
Iniciado por karpero
Hola compañeros, mañana tengo pensado ir al conce a encargar mi x-max, lo que no tengo nada claro es si pillarme la SPORT (la cual no se si trae ABS o por lo menos esta una version en ABS) o la 2011 ABS, la SPORT sale por 4399€ y la ABS por 4599€, podriais decirme si el ABS es tan util como para dejar de lado la estetica de la SPORT?? Necesito ayuda ya que no se que hacer....

A ver si alguien tiene la ABS y puede aportarnos su experiencia...

Muchas gracias...

El año que viene no tendrás ese dilema ya que será obligatorio en todas las motos ( gracias a dios).
Yo la tengo con abs , de momento no se me ha activado , lo tuve en una BMW y me salvo de varias.....
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Antiguo 10/02/2011, 19:02   #817
gadomax
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Bueno, después de casi dos meses con ella y siendo mi primera moto la verdad es que estoy encantado. Llevo ya casi 1800 km y estoy cada día más contento. La moto anda bastante bien. Se pone a 100 con facilidad que es lo que necesito y puntualmente la pongo a 120 para algún adelantamiento aunque ahí ya llega con dificultad.

Como no tenía moto antes la verdad es que no puedo comparar pero si noto por ejemplo como he leído por ahí, como muchas turbulencias en la cabeza. Alguien comentaba que por su estatura y la pantalla que llevaba había decidido quitarla y más adelante cambiarla.

De estabilidad me parece que va muy bien, y en las curvas no sé, pero a veces me he dado cuenta que entro más rápido que como lo hacía con el coche y tumbando cada vez más, así que para mi perfecto.

Lo que no sé si me convence tanto es el tema de las suspensiones tan duras, claro que si para las curvas me va bien..... supongo que es lo que hay.

Del tema luces, a veces se me quedan un poco escasas pero como parece ser que las de xenon no se le pueden poner pues lo mismo, es lo que hay

Con todo lo que leo en el foro la verdad es que estoy deseando meterle mano a alguna cosilla pero claro está en garantía con lo cual tampoco.

De aceite me da la impresión de que me gasta algo pero con tan pocos km y habiendo hecho a los 1000 la revisión, es decir que llevo 800 con el aceite nuevo no lo puedo asegurar con certeza.

De neumáticos llevo los que venían, Michelín City Grip 2.1 delante y 2.5 detrás (tal vez por mi peso debería bajarlos a 1.9 y 2.2 y notaría menos los baches pero de momento estoy en pruebas) que parece que van relativamente bien, aunque en mojado casi no he cogido la moto y el día que la cogí iba con más miedo que verguenza por lo que no apuré para ver que tal agarran en mojado.

El ABS de momento creo que no ha llegado a ponerse en funcionamiento o no lo he notado como en el coche alguna vez, pero me parece que la frenada en general es buena, al menos para el peso total de la moto conmigo, en seco y con los neumáticos prácticamente nuevos

Pues no sé, si alguien quiere preguntar alguna cosa..... intentaré responder lo mejor posible.
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Antiguo 10/02/2011, 19:32   #818
pepeparras
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Hola, supongo que hablas de la 125, no?? porque dices que llegas con dificultad a 120 ??

Yo tengo la mía desde el 27 de diciembre y creo que he hecho una buenísima compra, (esto para los indecisos)

Sólo noto un par de cosillas, que podrían mejorarse en modelos posteriores, o a tener en cuenta para los que esteis apunto de comprar.

- altura de piloto, o cúpula a usar, es cierto, con la cúpula sport incluso con la pequeña, el aire a la cara, en ciudad, perfecto, pero en autovía molesta (sobretodo si no tienes un casco insonoro)

- en las piernas también te entra aire, seguramente le pondré los protectores a ver qué tal.

- la posición del conductor está un pelín alta y en algunas curvas "atrevidas", te da la sensación que vas al suelo, pero por ahora, y como nos estamos conociendo poco a poco no quiero conocer sus límites.

- un poquito de más potencia en la luz no vendría mal, a veces lo echas en falta.

- el asiento ( y en compración con mi Majesty 250) un pelín duro, pero ya me acostumbraré.

- suspensión dura, co*onuda, me encanta, que se sienta que vas en moto.

- salida ok, par ok, comportamiento en alta ok. Estabilidad ok. Un pelín de movimiento a partir de 120, pero dentro de la normalidad.

- y es bonita que te ca*as

Como dije al principio, una compra fenomenal, estoy encantado, os animo a todos los dudosos.

Ráfagas para todos.
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Antiguo 10/02/2011, 19:40   #819
gadomax
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efectivamente, es la 125
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Antiguo 10/02/2011, 22:42   #820
karpero
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Cita:
Iniciado por pepeparras
Hola, supongo que hablas de la 125, no?? porque dices que llegas con dificultad a 120 ??

Yo tengo la mía desde el 27 de diciembre y creo que he hecho una buenísima compra, (esto para los indecisos)

Sólo noto un par de cosillas, que podrían mejorarse en modelos posteriores, o a tener en cuenta para los que esteis apunto de comprar.

- altura de piloto, o cúpula a usar, es cierto, con la cúpula sport incluso con la pequeña, el aire a la cara, en ciudad, perfecto, pero en autovía molesta (sobretodo si no tienes un casco insonoro)

- en las piernas también te entra aire, seguramente le pondré los protectores a ver qué tal.

- la posición del conductor está un pelín alta y en algunas curvas "atrevidas", te da la sensación que vas al suelo, pero por ahora, y como nos estamos conociendo poco a poco no quiero conocer sus límites.

- un poquito de más potencia en la luz no vendría mal, a veces lo echas en falta.

- el asiento ( y en compración con mi Majesty 250) un pelín duro, pero ya me acostumbraré.

- suspensión dura, co*onuda, me encanta, que se sienta que vas en moto.

- salida ok, par ok, comportamiento en alta ok. Estabilidad ok. Un pelín de movimiento a partir de 120, pero dentro de la normalidad.

- y es bonita que te ca*as

Como dije al principio, una compra fenomenal, estoy encantado, os animo a todos los dudosos.

Ráfagas para todos.
A mi si no pasa nada me la entregan la semana que viene o la otra.... eso espero..(xmax 125 ABS negra) Alguna recomendacion para cuando acuda al conce??? tipo...comprar aceite para añadir o algo asi???
Un saludo...
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