alfre32

Decís del precio de la futura BMW, pero... 9.999 euros la TMAX'09 ABS ¡¡una pasada!! ha subido con el tema de los impuestos, de nuevo vuelve a tener el mismo impuesto que antes, el gobierno echó marcha atrás con este plan. Los perjudicados... los compradores como siempre.

Eis_

Es cierto que el precio de la T-Max es abusivo, pero también es cierto que no tiene rival. Yo pienso que honda seria la única marca que le podría hacer la competencia, y la verdad es que no entiendo como no lo ha hecho ya, teniendo un buen motor bicilindrico (tanto el de la SW 400 como el de la SW600).

Yo ese mismo motor (en cualquiera de las 2 cilindradas) lo montaría en un bastidor acorde a esa potencia (un bastidor mas de moto, que dirían los puristas), le pondría ruedas acorde a ese concepto de scooter "deportivo" (15 pulgadas mínimo, que es lo que llevamos en la rueda de delante de la X) y un diseño estilo a la forza (sin el "culo gordo"de la SW, aunque no entren 2 cascos)

Respecto a lo de BMW o Gilera...

BMW solo por ser BMW ya va a valer un "pastizal" y no solo la moto en si, sino el mantenimiento. De todas maneras yo jamas me compraría nada BMW no por que sea mala marca, sino por lo que para mi representa (no espero que lo entendáis).

Gilera: bonito diseño + motor de mierda (hablo de la nexus, por que la GP es horrible la mire por donde la mire)

También esta suzuki y sus burmang que la verdad es que estéticamente no me desagradan, pero es otro concepto de moto (mas scooter, mas de ciudad)

Mi opinión es que el scooter mas polivalente es la T-Max (con la comodidad de un scooter y las sensaciones mas similares a una moto de marchas) y la mejor compra es la Silver Wing 400 de Honda (el mejor scooter relación calidad-precio). Luego están el resto de scooter.

He dicho, salu2!

RAMS

Eís...estoy de acuerdo contigo

TRONMAX

La verdad es que yo tampoco entiendo, porque una marca "con recursos" como Honda, no saca una "rival " de la T-Max.
El precio de la T : Infladisimo, pero la culpa de eso es de la gente que sigue comprandola y haciendo listas de espera.
Por el precio de una T, te puedes comprar una Naked 600 para los findes y una Scooter 125 para ir al trabajo.

RAMS

Si es que....la TMAX no tiene rival y curveando ES LA MEJOR,

ES LO QUE HAY....CHICOS.

Anonymous

jgm

Juan varias cosas, 1º Honda hasta que no vea que le va hacer sombra
no la sacará, pero para entonces Yamaha la renovara, esta japos no
se duermen, mira Juan la Tmax salio en el 2001, como es que no
ha habido nadie que saque una que le haga sombra.

Estoy de acuerdo con tigo con el precio de la TMAX, pero es lo que hay
la cojes o la dejas, y encima fijate la lista de espera que hay en la TMAX,
es en la unica moto que pasa esto, igual a partir de ahora con la crisis
la cosa cambia.

Eso que dices de la Naked, no tiene nada que ver con la T, hay compañeros
que cambian marchas por automaticas, para salir y trabajar, les gusta cambiar,
y mas yendo tambien la T como va, aunque sea cara.

Saludos

TRONMAX

Pues eso digo yo!!! ¿En que estan pensando las marcas para sacar una equivalente a la T-Max desde el 2001?

Y fijate lo contentos que estamos los que tememos X-Max 250 y 125 con el tema estabilidad y comodidad, y capacidad de curvear que tienen las X a velocidades "normales", pues fijete lo facil que es sacar una 400 c.c. bicilindrica de estilo deportivo por 7000 Euros!!!

Si es que hasta se me pasa por la cabeza, que Yamaha , por cada T que vende a precio de oro, da un porcentaje a las otras marcas para que no saquen nada que le pueda hacer sombra, y así chupan todos del bote: Yamaha por tener la gallina de los huevos de oro, y las otras marcas por obtener un porcentaje de Yamaha sin invertir ni un duro en I+D.

P.D. El pensamiento este mio suena a locura, pero......todo es posible!!!

Haagbard

Lo del precio es cierto, pero lo del mantenimiento no estoy tan seguro, la revisión de los 20000km en la tmax son casi 500€, aún no he visto a nadie con bmw (y conozco a muchos) que le hayan clavado eso por una simple revisión.

No sé si has probado alguna nexus 500 pero anda de vicio y el motor master que tiene va de lujo, supercontrastado (se de varios que les han hecho más de 100000km y como si nada). Además ahora incorporan uno de doble bujía que va aún mejor.
Obviamente, aunque vaya muy bien, no es rival para la Tmax ni de coña.

Creo que suzuki y honda han dirigido sus scooter a otro tipo de público, mas ruteros, nada de curvear

jam23

Yo creo que con la T-Max pasa algo parecido al VW Golf en coches, todas las marcas han intentado desbancar a este coche, pero por muchos que hayan salido, un Golf es un Golf (por lo menos eso dice la gente, aunque yo no opine igual).

Lo mismo ocurre con la T-Max, sólo hay que hablar con la gente que la tiene y no he visto a nadie que hable mal de ella.

Sacan la GP 800 para "luchar" contra ella y conozco casos de Tmaxer que vende la T para comprar la Gp.....y en menos de un mes, vuelve a la T-Max....por algo será.

Yo la he disfrutado un año y se lo que me digo.

Para que la van a bajar de precio, si tienen ventas de sobra???

Las demás marcas lo saben y puede ser arriesgado "hacer" desde nada un modelo nuevo....y que después no venda.

javivi0

imagino que la nueva SW 400 ni por asomo se acerca no? me refiero sobretodo al estilo de pilotaje deportivo, ya se que de potencia gana la TMAX aunque en papel no por demasiado.

Haagbard

la sw400 es más rutera, no es tan deportiva (a la hor ade tomar curvas) como la Tmax, aunque claro está que el piloto importa y mucho

Nolotil

Fran, mariquita... Qué tal este fin de semana? Otra de curveo???

Haagbard

¿no tuviste suficiente con el superexterior que te hice?

voy a empezar a moverlo a ver si se nos une alguien más

javivi0

ami me encanta tumbar ademáas compito en minimoto de competición federado y aunque quiero algo "normal" para usar en el dia a dia para ir a currar en madrid centro, el poder hacer escapaditas con peña los findes me esta motivando cosa malaaaaaaa arrggggggggggggg

Haagbard

pues para eso la tmax

TRONMAX

Entonces ya depende de que motos tengan tus compañeros de ruta. A lo mejor una de marchas...

rojo2

Hay un dicho que dice... La flecha corre lo que el indio quiere. Y no hay verdad mas grande.
Lleva mucha razón TRONMAX con lo que dependiendo de los amigos que tengas para salir de rutas. Yo en mi adolescencia, con otro tipo de motos, mis amigos y yo ibamos "enchufados" a todas partes, tirando papeletas haber en que curva nos tocaba pillar... Pero con el tiempo, el paso de los km´s y a base de ver cosas que no quieres que le pasen a nadie pues cambias de concepto de moto y con otras ideas los fines de semana que no sean tumbar la aguja en cada recta que se ponga a tiro.
Mis amiguetes han continuado con ellos y yo ya no salgo con ellos, primero porque no me la da la gana acabar estrellado por ahi por ir jugandome el tipo, y segundo porque van a toda leche con super deportivas...
Respecto al precio de la T-Max... Pues que quereís que os diga, cada uno se gasta la cantidad de pasta en una moto que puede y que le da la gana... Si a mi por ejemplo me parece excesivo el precio, pues miro otra y punto... será por motos.

TRONMAX

Pues pensando en Alfre32, he estado mirandome la nueva SW-T400 de Honda, y creo que te vendria que ni pintada, para tus trayectos de 100 Km. al dia para ir al trabajo y alguna escapadita dominguera. Esta nueva estetica que tiene la veo algo mas racing que la anterior, y es un motor cojonudo, con un bicilindrico en linea de 400 c.c. , asi que Alfredo, echale un vistazo en el conce!!
Ah!, su precio no es descomunal, esta ahora en 7549 euros!!

txavisson

Lo de cojonudo lo tengo clarisimo, al ser Honda pero no es un V2 como la Tmax o la B650?