TRONMAX

Puesde ser que Gilera solo tenga mala fama y realmente su servicio post-venta sea bueno, pero cuando el rio suena.....

potent

Desde luego con las dos gileras que he tenido he necesitado dos tonterías, no impedían que la moto se moviera, pero que han tardado en llegar 15 días.

TRONMAX

Ves!!!, lo que yo digo!!!, que el rio suena, y suena mal. Que espabilen los de Aprilia y Gilera!!!

potent

Y el caso que es una marca que me ha llamado siempre la atención, pero que me termina fallando algo.

Y lo de la cadena... por dios, lo que es y lo que vale como mínimo una correa, que hay que hacerle mantenimiento y es lo que no quieren los scooteros (o por lo menos yo).

Haagbard

o a lo mejor es lo que quieren algunos moteros: no tener que pelearte con el cambio, siempre llevar la marcha correcta

TRONMAX

No, no, es un gran fallo que esa scooter tenga cadena. Ellos han ido al tema economico, me refiero a los de Aprilia, que seguro es mas barato ese sistema de transmision, que por ejemplo el que lleva la B650 o la T.

En fin, inaceptable. Seguro que en el futuro lo cambian.

DavidR1

Hoy he probado una por la carretera de los quemadillos de la zona.

La verdad es que la única Tmax que he probado, la probé en una ronda de Pamplona con sus rotonditas y tal, pero no era una carretera de curvas como la de hoy ( debido a ello no le pude sacar las cosquillitas ).

La GP me ha gustado mucho, de motor nada que ver con la Tmax, que se queda justita a poco que le zumbes y que a partir de 140 km/h ya le cuesta subir un poquito... esta pasaba de 160 km/h con 2 pasajeros bastante fácilmente. De agilidad mejor la T, que se nota más ligera o por lo menos se mueve más fácilmente. De todas formas a mi me a gustado mucho el tacto de la GP, que pese a ser un poquito más "torpe" luego tiene una estabilidad intachable. En curvas fuertes con 2 pasajeros y al pillar un bache, se retorcia un poquito, pero dadas las circuistancias no me ha parecido nada exagerado. De frenos y tal muy bien, a la par de la T. Y de postura pues un poco rara... en la T me da la impresión de que vas más estirado y más bajo, en la GP tienes una postura un poco más al ataque.

Y yasta... de estética y acabados no me meto, que luego cada uno tiene sus ideas.

Un saludo

pabliko

bueno,yo en el tema de consumos,no creo que la tmax chupe tanto,a mi en la autovia y haciendo el viaje a aranda me hacia 200km minimo con unos once euros,un poco mas que la silver de pedrox pero muy muy poco,los dos cilindros esta claro que consumen mas pero no es exagerado,mas bien diria que bien,en ciudad es donde sube el consumo un poco mas,pero los semaforos y el trafico lento es lo que tienen,de todas formas le hago los mismos km y le meto unos trece euros y sin apurar a tope la reserva dos euros por estar sentado encima de este maquinon,con lo que cuesta comprar no creo que sea lo que tenga que echar para atras a los compradores de la tmax,sobre la gilera y los productos italianos mi padre me dio un consejo,te daran dos alegrias una cuando los compres y otra cuando los vendes.
moto nueva,alucinante pero joven siento deciros que para mi hasta dentro de dos años no la quiero ni ver,los problemas de juventud y los desarrollos post venta que los pagen otros yo ya he sido conejillo de indias y no quiero repetir,del motor y la fiabilidad de la tmax no hay peros lo demas es la eleccion de cada uno ,que nos guste y demas y a disfrutar de moto

TRONMAX

Pabliko, habla en Litros y no en Euros, que deoende del precio por litro baja o sube el consumo, ya que hoy mismo la 95 esta mucho mas barata que hace dos meses!!

ginetexmax

mi consumo de ayer, todo por autovia y via rapida, a ritmo muy fuerte (iba con motos mas gordas): 250 km y 15 litros + o -

TRONMAX

Pues eso te da un consumo de 6 Litros a los 100 Km.

Supongo que sabeis hacer el calculo, ¿No?. Es haciendo una regla de tres, como se dice en matematicas.
Para el que no lo sepa lo voy a explicar:

Llenas el deposito a tope y haces los 250 Km. y vuelves a llenar el deposito a tope y te entran 15 Litros.
El calculo para saber lo que ha gastado el solo 100 Km. seria el siguiente:

Si en 250 Km ha gastado 15 Litros.
En 100 Km. ha gastado (incognita).

La operacion es la siguiente, se multiplica 100Km. por 15Litros y se divide entre 250Km. El resultado es la incognita, en este caso, los Litros gastados en 100 Km.

¿Se me ha entendido?

quecojones

Siiiii, prooofeeeee!

X-MeRiNo

bueno señores ayer domingo coji otra vez una Gilera GP 800 con un leovince y madremia vaya tela como va!!!!

y como suena esta vez si ke la he probado de verdad vaya culeadas kme pegaba la moto es una pasadaaaaa


el sabado he quedado con el y unos cuantos para darnos una vueltecita por la Carrasqueta (donde va toda la peña a tumbar)

pues nada que me kede to loko de la gilera esa,aver si el sabado hago fotos y las pongo por aki...

TRONMAX

A mi no me gusta nada la 800, ni su transmision por cadena ni que sea automatica. Para ir a hacer curvas, como una de marchas no hay nada!!

Espero tus fotos!!

40stone

Te equivocas amigo...te dejaste por calcular, la velocicad del viento, y el aumento del consumo por calentamiento inverso de la junta de la trocola...y el resultado extrapolarlo, elevarlo a Pi y interpolalo, sólo asi te dara el resultado exacto... ah y no olvidemos que los cocodrilos son planos y que los elefantes no pueden jugar a tenis...solo asi tendras el resultado correcto

X-MeRiNo

muy bien en breve pondre las fotos............... (cuando las haga....)

Raul07

Buff es una maquina!! Yo la visto en la calle y no veas como suena!!

X-MeRiNo

pues tu imaginate estrujandole la oreja jajaja,unas culeadas k flipas nene..

alfre32

A mi personalmente tambien me gusta mas la TMAX, es el scooter por excelencia.... de momento, esperemos que algún días las demás marcas se decidan por competir como ha hecho Gilera con la GP800, con eso conseguiríamos que Yamaha baje su precio de una vez por todas.

Uno de los puntos que menos me gusta de la Gilera es el tema de la transmisión, es decir, LA CADENA..... bais! bais! No sabéis el coñazo de tener que engrasar la cadena cada 500 kms y luego como se pone la rueda de grasa... mecagüenlaaa!!

Nolotil

La GP800 es un maquinón de cuidado...
En cuanto a la Tmax está claro que la Gilera gana en potencia y por bastante, aunque también tiene sus puntos negativos, que para mi son: su elevado peso y maniobrabilidad en la ciudad y su servicio posventa... Lo demás seguramente sea igual o dependiente de otros factores.

Lo de la cadena es algo que asumes sí o sí como tener que limpiar el interior de un coche cada dos por tres para tenerlo medio decente, es lo que hay...